相對以往，5月乘用車銷量數據來得晚了一些，“跌跌不休”仍是燃油車市場的主旋律，加上5、6月又是國五切換國六的關鍵時期，大多品牌燃油車本就不景氣的日子更是雪上加霜。
然而，新能源汽車則成了整個汽車市場的希望，根據5月新能源乘用車市場數據顯示，其市場的批發量達到9.7萬輛，環比增長5.8%，同比增長5.4%，今年1-5月新能源乘用車已經實現銷量44.2萬輛，同比增長58%，與燃油車完全是冰火兩重天。可見新能源出行已經進入消費者出行的主流選擇之列了。
父親節到了，如何給父親送禮？這次，可以玩把大的了！6月16日，也就是今天，一波團購會正在北京、重慶等八大城市舉辦，促銷力度之大、可選擇車型之多是空前的，這完全是讓利給消費者的節奏。
而之所以有這麼多車型可選，很大程度上得益於長安新能源在插混市場、純電市場快速佈局，從轎車到SUV有節奏的實現覆蓋。
王牌車型，金牌福利！
長安新能源的逸動EV460、CS75PHEV、逸動ET、CS15EV400等原本在續航里程、配置等方面就有不錯的表現，如今主動放血促銷，讓利消費者，可以說是燃爆夏天的節奏了。購全系車型憑藉1088元代金券可直降1088元，可以說是“含金量”超高了！這是第一波操作，隨後還有第二波操作，具體車型福利往下看。
CS75PHEV
直降4.5萬！這是幾款車型中促銷力度最大的，那CS75PHEV產品力如何呢？就性能來看，CS75PHEV的動力系統是由前、後雙電機+1.5T發動機組成了“三擎”混動模式，動力輸出相當於5.7L自吸發動機，性能相當強勁。
其純電續航里程60KM，而在不同的工況中，“三擎”還可自動切換，包括油電交叉組合使用；同時，CS75PHEV更是長安搭載了主動安全、智能互聯等量產技術最多的新能源車型，智能科技實力相當不賴。
逸動EV460
先看福利政策，3000充電卡+置換5000元+1.5成首付24期零利率+終身免費保養+終身免費道路救援+5年免費車機基礎流量+免費充電樁及安裝，安裝資格保留一年。筆者都看花了，一句話：福利真多。
逸動EV460作為一款純電動車來講，這樣的福利配上其產品力是相當值得的。其搭載首創三合一電驅，電機功率100kW，NEDC工況續航405km，30分鐘閃電快充30%-80%，百公里耗電9.4度（如按照一度電0.5元計算，百公里成本僅4.7元）。說它是一款很舒適的車，首先有2700mm軸距成就舒服空間，NVH深海級靜音也很不錯，加上底盤不錯的調校，以筆者試駕經歷來看，描述符合實際體驗。
CS15EV400
這是一款入門級的純電SUV車型，在城市出行代步車中是不錯的選擇，其給出了置換2000元+4成首付12期零利率+尊享免費220V專用充電樁的福利。
作為性能實力派，CS15EV400的NEDC工況續航里程達351KM，其後期使用成本尤其經濟實用，每公里耗電僅0.15度，同樣按照0.5元/度電計算，每公里成本為0.075元，節能而高效。
實際上，CS15EV400還是個時尚型動派，其雙色車身設計的高顏值是不少年輕消費者非常在意的，前臉的立體格柵、分段式腰線設計等使得整車視覺衝擊力十足；而D型方向盤超纖皮質包裹不僅讓內飾顯得更為時尚，駕駛感受也很好。
逸動ET
逸動ET給到了嚐鮮促銷2000元的福利，不過全國也就限2000個名額，準備入手的親們早點行動起來。
這是一款主打年輕人的車型，E-pedal黑科技等自然少不了，用戶還可DIY空間和車身。在性能方面，逸動ET的最大輸出功率為100kW，NEDC工況續航里程為405km，百公里成本僅為4.7元，30分鐘即可實現30%-80%SOC充電，這讓年輕消費者“好看好開好省錢”的用車需求得以實現。同時，在智能、安全等方面的配置也都最大程度向年輕化靠攏。
未來出行 新能源汽車是必選項
從某種程度上看，產品是對品牌戰略最好的支撐。長安汽車早在2017年發佈了“香格里拉計劃”，這標誌著長安汽車在新能源領域進入全新階段。在該計劃中，長安汽車將在2020年完成三大新能源專用平臺的打造；2025年開始全面停止銷售傳統意義上的燃油車，並實現全譜系產品的電氣化。為此，長安汽車從人力、物力、財力等方面都進行了巨大投入，意在構建國內最強大、世界領先的新能源研發能力。
在筆者看來，長安新能源在新能源領域的發力是作為中國新能源汽車發展的代表而存在的，隨著時代的發展與技術的進步，未來，更多的中國傳統汽車品牌、造車新勢力仍源源不斷的向新能源汽車領域發力，出行選擇新能源汽車已是必然趨勢。
還是會有相當多的消費者會選擇新能源汽車。而在目前傳統燃油車限購限行的背景下，綠牌新能源汽車的暢行無阻無疑是一種節能、環保、高效的出行新選擇。