提到新能源汽車，二十年前可能還覺得是一個夢想，但是如今卻有著普及的趨勢。隨著汽車行業的發展，新能源汽車的推進速度超乎你的想象。最近有網友開始談論新能源汽車到底該不該買，說實話，我自己都不知道。為什麼這麼說呢？原因就是現在買的話技術上肯定是沒有2年後成熟，畢竟各大車企都在研究新能源汽車，技術推進速度比當年的燃油車要快了不止一倍，這個時候買的新能源汽車可能在兩年後會變的更加不值錢，不能說賣不出去，但是至少賣不上好價格。但是如果現在不買，對於一些地區的朋友來說，一方面指標是問題，另一方面補貼可能越來越低，所以這也是一種矛盾，所以在很多網友諮詢我的時候，我都是比較糾結到底該如何推薦。
提到新能源汽車，二十年前可能還覺得是一個夢想，但是如今卻有著普及的趨勢。隨著汽車行業的發展，新能源汽車的推進速度超乎你的想象。最近有網友開始談論新能源汽車到底該不該買，說實話，我自己都不知道。為什麼這麼說呢？原因就是現在買的話技術上肯定是沒有2年後成熟，畢竟各大車企都在研究新能源汽車，技術推進速度比當年的燃油車要快了不止一倍，這個時候買的新能源汽車可能在兩年後會變的更加不值錢，不能說賣不出去，但是至少賣不上好價格。但是如果現在不買，對於一些地區的朋友來說，一方面指標是問題，另一方面補貼可能越來越低，所以這也是一種矛盾，所以在很多網友諮詢我的時候，我都是比較糾結到底該如何推薦。
其實很多網友也都說了，不想買新能源汽車，卻又不得不買新能源汽車，甚至有網友說新能源汽車非買不可，至少下面這三個原因很難抵抗。
第一個：油價越來越貴
雖然說油價越來越貴和汽車的關係不大，但是至少對於很多燃油車的車主來說都覺得有點鬧心了。我記得我剛剛買車的時候油價在5塊左右，但是還覺得貴，如今本地已經漲到7.5元了，卻似乎還有繼續攀升的趨勢，講真，有時候真的覺得汽車開不起了。一輛1.6L自吸發動機的國產SUV以前一公里5毛多，現在都開到8毛錢起了，尤其是像我這種每天都是5、60公里的，真心覺得有點貴。我相信很多人都和我一樣有這種想法吧。所以新能源汽車在一定程度上真的該提上日程了。
提到新能源汽車，二十年前可能還覺得是一個夢想，但是如今卻有著普及的趨勢。隨著汽車行業的發展，新能源汽車的推進速度超乎你的想象。最近有網友開始談論新能源汽車到底該不該買，說實話，我自己都不知道。為什麼這麼說呢？原因就是現在買的話技術上肯定是沒有2年後成熟，畢竟各大車企都在研究新能源汽車，技術推進速度比當年的燃油車要快了不止一倍，這個時候買的新能源汽車可能在兩年後會變的更加不值錢，不能說賣不出去，但是至少賣不上好價格。但是如果現在不買，對於一些地區的朋友來說，一方面指標是問題，另一方面補貼可能越來越低，所以這也是一種矛盾，所以在很多網友諮詢我的時候，我都是比較糾結到底該如何推薦。
其實很多網友也都說了，不想買新能源汽車，卻又不得不買新能源汽車，甚至有網友說新能源汽車非買不可，至少下面這三個原因很難抵抗。
第一個：油價越來越貴
雖然說油價越來越貴和汽車的關係不大，但是至少對於很多燃油車的車主來說都覺得有點鬧心了。我記得我剛剛買車的時候油價在5塊左右，但是還覺得貴，如今本地已經漲到7.5元了，卻似乎還有繼續攀升的趨勢，講真，有時候真的覺得汽車開不起了。一輛1.6L自吸發動機的國產SUV以前一公里5毛多，現在都開到8毛錢起了，尤其是像我這種每天都是5、60公里的，真心覺得有點貴。我相信很多人都和我一樣有這種想法吧。所以新能源汽車在一定程度上真的該提上日程了。
第二個：排量要求越來越嚴
以前買二手車的時候，很多人都會選擇便宜的車型，尤其是有的車主拉工人或者小件貨物之類的。但是如今不同了，很多人在買車的時候都要考慮排放標準了，畢竟誰也不想買輛車開兩年被強制報廢了吧。至於有人說的現在的國四、國五不著急，我只能說等新能源汽車全面普及的時候，你會發現燃油車的淘汰速度更快的，至少目前看你不覺得各地關於排放都變得越來越嚴格嗎？我們這反正想要遷入的話，已經不像以前那麼容易了。反而很多時候更支持新能源汽車的交易。
提到新能源汽車，二十年前可能還覺得是一個夢想，但是如今卻有著普及的趨勢。隨著汽車行業的發展，新能源汽車的推進速度超乎你的想象。最近有網友開始談論新能源汽車到底該不該買，說實話，我自己都不知道。為什麼這麼說呢？原因就是現在買的話技術上肯定是沒有2年後成熟，畢竟各大車企都在研究新能源汽車，技術推進速度比當年的燃油車要快了不止一倍，這個時候買的新能源汽車可能在兩年後會變的更加不值錢，不能說賣不出去，但是至少賣不上好價格。但是如果現在不買，對於一些地區的朋友來說，一方面指標是問題，另一方面補貼可能越來越低，所以這也是一種矛盾，所以在很多網友諮詢我的時候，我都是比較糾結到底該如何推薦。
其實很多網友也都說了，不想買新能源汽車，卻又不得不買新能源汽車，甚至有網友說新能源汽車非買不可，至少下面這三個原因很難抵抗。
第一個：油價越來越貴
雖然說油價越來越貴和汽車的關係不大，但是至少對於很多燃油車的車主來說都覺得有點鬧心了。我記得我剛剛買車的時候油價在5塊左右，但是還覺得貴，如今本地已經漲到7.5元了，卻似乎還有繼續攀升的趨勢，講真，有時候真的覺得汽車開不起了。一輛1.6L自吸發動機的國產SUV以前一公里5毛多，現在都開到8毛錢起了，尤其是像我這種每天都是5、60公里的，真心覺得有點貴。我相信很多人都和我一樣有這種想法吧。所以新能源汽車在一定程度上真的該提上日程了。
第二個：排量要求越來越嚴
以前買二手車的時候，很多人都會選擇便宜的車型，尤其是有的車主拉工人或者小件貨物之類的。但是如今不同了，很多人在買車的時候都要考慮排放標準了，畢竟誰也不想買輛車開兩年被強制報廢了吧。至於有人說的現在的國四、國五不著急，我只能說等新能源汽車全面普及的時候，你會發現燃油車的淘汰速度更快的，至少目前看你不覺得各地關於排放都變得越來越嚴格嗎？我們這反正想要遷入的話，已經不像以前那麼容易了。反而很多時候更支持新能源汽車的交易。
第三個：新能源汽車越來越便宜
記得新能源汽車剛剛出現的時候，朋友問了下，基本上很少有低於30萬的車型，那時候有錢人幾乎都買的是5、60萬的特斯拉吧。後來比亞迪的快速出擊讓新能源汽車的價格拉低了很多，但是沒有2、30萬也很少能買得起。也讓一句話流行了起來，那就是以前你瞧不起比亞迪，現在你買不起比亞迪。實際上不是比亞迪車貴了，只是新能源汽車起步價有點高，不過好在如今各大車企都開始生產新能源汽車，價格已經開始走低了，只不過坑了早前買車的朋友了。