'再見了，收費站！南京兩月新增ETC用戶約30萬'

我市兩月新增ETC用戶約30萬

江蘇有望成為首個高速公路“無障礙出省”省份

南報網訊（記者 錢紅豔）今年11月底，江蘇將取消全部省界高速公路主線收費站，有望成為全國首個高速公路“無障礙出省”的省份。隨著省界高速公路收費站逐步取消以及ETC通行費95折政策的實施，安裝ETC車載設備的車主越來越多。來自省交通廳的數據顯示，6月份以來，全省共新增ETC用戶220萬，其中南京新增約30萬。預計到年底，全省ETC用戶將達到1470萬。

江蘇在去年底已在全國率先取消了高速公路蘇魯省界主線收費站，同步取消包括江陰大橋、蘇通大橋在內的5座省內跨江大橋主線收費站。按照計劃，今年11月底，我省將取消餘下的全部17個省界高速公路主線收費站，有望成為全國首個高速公路“無障礙出省”的省份。

記者瞭解到，由於從今年6月份起可免費安裝ETC車載裝置，並從7月1日起ETC過收費站時通行費實施95折，車主安裝ETC車載設備的熱情越來越高。

來自省交通廳的數據顯示，目前江蘇車輛保有量1830萬，已有ETC用戶955萬，其中南京籍用戶112.3萬。ETC通道日均流量65萬輛次。6月份以來，江蘇共新增ETC用戶220萬，其中南京新增約30萬，全省ETC日均發行量由去年的3900個躍升至5萬個。預計到年底全省ETC用戶預計達到1470萬，可減免通行費7億元。

“為了做好ETC推廣普及工作，我省ETC發行方與中、農、工、建、交、招等六大銀行在內的22個渠道單位合作，在全省63個ETC網點開闢專櫃，共同進駐高速公路收費站及服務區等，並對大客戶單位開展上門免費安裝服務。”省交通廳相關負責人介紹，接下來，我省將繼續為大規模發行提供支撐，加大推廣力度，拓展車管部門、市政服務現場發行渠道，進一步滿足ETC發行需求。