在摩托車界論省油的話雅馬哈首當其衝了吧,今天我們來聊一聊這樣一款老車,和本田王,鈴木王同有一個時代的摩托車雅馬哈勁豹SRZ125。
那時也是雅馬哈風頭正盛的時候,一輛SRZ125和本田王、鈴木王呈三足鼎立之勢,是當時高端車型的代表,更是土豪們才買的起的交通工具。
勁豹125全部為進口車型,售價高昂,一輛要接近三萬元,那時在街上騎勁豹125回頭率也是很高的。1995年雅馬哈與重慶建設合作後,推出了勁豹勁豹150,價格才有所下降。
95年建設雅馬哈的勁豹150使用了與SR150相同的發動機技術平臺,排量增加到147cc,對變速機構做了改進,同時改變了部分檔位的傳動比,並將循環檔改成了國際檔。
可進入2000年以後,各種合資、國產摩托車層出不窮,SRZ150在日益激烈的競爭中,高昂的價格使其不再具有優勢,而且伴隨著國三排放標準的實施,SRZ150也進入停產的行列。
再來看一下雅馬哈的摩托車改裝圖片
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