'斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車'

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一直以來,合資品牌緊湊型轎車在國內都處於白熱化的細分市場,且越是競爭激烈,市場對產品的容錯率就越低,簡而言之就是在保持自身獨特優勢的同時又不能有明顯短板。而今天我們所對比的兩款車中的明銳可以說基本挑不出短板,不知道對比到軒逸會有怎樣的表現呢?我們一起來看看。

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一直以來,合資品牌緊湊型轎車在國內都處於白熱化的細分市場,且越是競爭激烈,市場對產品的容錯率就越低,簡而言之就是在保持自身獨特優勢的同時又不能有明顯短板。而今天我們所對比的兩款車中的明銳可以說基本挑不出短板,不知道對比到軒逸會有怎樣的表現呢?我們一起來看看。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

從價格來看,兩車指導價相差無幾,但結合地區優惠之後,明銳的終端售價更佔優勢。外觀方面,明銳整體線條稜角分明,力量感非常強,十分前衛,而軒逸車身線條比較圓潤,設計風格更受年齡稍長的朋友青睞。

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一直以來,合資品牌緊湊型轎車在國內都處於白熱化的細分市場,且越是競爭激烈,市場對產品的容錯率就越低,簡而言之就是在保持自身獨特優勢的同時又不能有明顯短板。而今天我們所對比的兩款車中的明銳可以說基本挑不出短板,不知道對比到軒逸會有怎樣的表現呢?我們一起來看看。

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從價格來看,兩車指導價相差無幾,但結合地區優惠之後,明銳的終端售價更佔優勢。外觀方面,明銳整體線條稜角分明,力量感非常強,十分前衛,而軒逸車身線條比較圓潤,設計風格更受年齡稍長的朋友青睞。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

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一直以來,合資品牌緊湊型轎車在國內都處於白熱化的細分市場,且越是競爭激烈,市場對產品的容錯率就越低,簡而言之就是在保持自身獨特優勢的同時又不能有明顯短板。而今天我們所對比的兩款車中的明銳可以說基本挑不出短板,不知道對比到軒逸會有怎樣的表現呢?我們一起來看看。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

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燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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從價格來看,兩車指導價相差無幾,但結合地區優惠之後,明銳的終端售價更佔優勢。外觀方面,明銳整體線條稜角分明,力量感非常強,十分前衛,而軒逸車身線條比較圓潤,設計風格更受年齡稍長的朋友青睞。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

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燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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動力方面,明銳搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,峰值扭矩150Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,與之匹配的是一臺CVT無極變速箱。兩車工信部油耗均為5.6L/100km,可以說是都非常省油。

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燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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動力方面,明銳搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,峰值扭矩150Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,與之匹配的是一臺CVT無極變速箱。兩車工信部油耗均為5.6L/100km,可以說是都非常省油。

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安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置,不同的是,明銳單獨配置有胎壓報警系統和疲勞駕駛提示,軒逸也單獨配置有前排側氣囊和前後排頭部氣囊,可以說兩車的配置都各有千秋,安全性都蠻高。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

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燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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動力方面,明銳搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,峰值扭矩150Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,與之匹配的是一臺CVT無極變速箱。兩車工信部油耗均為5.6L/100km,可以說是都非常省油。

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安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置,不同的是,明銳單獨配置有胎壓報警系統和疲勞駕駛提示,軒逸也單獨配置有前排側氣囊和前後排頭部氣囊,可以說兩車的配置都各有千秋,安全性都蠻高。

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舒適性方面,兩車的乘坐空間在同級別車型中都屬於出類拔萃的水平,包裹性也不錯,不過明銳的後排坐墊更長一些,對大腿的承託性很好,舒適性更佳。

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從價格來看,兩車指導價相差無幾,但結合地區優惠之後,明銳的終端售價更佔優勢。外觀方面,明銳整體線條稜角分明,力量感非常強,十分前衛,而軒逸車身線條比較圓潤,設計風格更受年齡稍長的朋友青睞。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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動力方面,明銳搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,峰值扭矩150Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,與之匹配的是一臺CVT無極變速箱。兩車工信部油耗均為5.6L/100km,可以說是都非常省油。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置,不同的是,明銳單獨配置有胎壓報警系統和疲勞駕駛提示,軒逸也單獨配置有前排側氣囊和前後排頭部氣囊,可以說兩車的配置都各有千秋,安全性都蠻高。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

舒適性方面,兩車的乘坐空間在同級別車型中都屬於出類拔萃的水平,包裹性也不錯,不過明銳的後排坐墊更長一些,對大腿的承託性很好,舒適性更佳。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

科技配置上,明銳搭載了全新的9英寸觸控液晶屏,並且還首次搭載了斑馬智行互聯繫統,卡片式UI界面的科技感更強,車主還可以通過語音交互輸入指令,使整車的便利性得到了很大的提升。軒逸搭載了一塊8英寸的觸控液晶屏,科技感稍差一些,不過常用一些配置倒是一個不少。

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從價格來看,兩車指導價相差無幾,但結合地區優惠之後,明銳的終端售價更佔優勢。外觀方面,明銳整體線條稜角分明,力量感非常強,十分前衛,而軒逸車身線條比較圓潤,設計風格更受年齡稍長的朋友青睞。

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從側面看,明銳並沒有過多的繁雜線條,簡潔、明快是它給人的直觀感覺。而軒逸的側面也同樣簡潔,造型也相對常規一些,十分符合它的居家範兒。相比之下,明銳整車看上去更加高級、修長,而軒逸則比較中庸,在外觀方面沒有讓人眼前一亮的點。

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燈組配置方面,明銳採用了分體式前大燈設計,採用了鹵素光源,此外車內還設有環境氛圍燈,整體看起來很有特色。軒逸大燈視覺效果非常的犀利,近光燈採用的是LED光源,這一點要比明銳出色些。

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動力方面,明銳搭載了一臺1.5L自然吸氣發動機,最大功率85kW,峰值扭矩150Nm,與之匹配的是一臺6擋手自一體變速箱。軒逸搭載了一臺1.6L自然吸氣發動機,最大功率93kW,峰值扭矩154Nm,與之匹配的是一臺CVT無極變速箱。兩車工信部油耗均為5.6L/100km,可以說是都非常省油。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

安全性方面,兩車都配置有主/副駕駛座安全氣囊、ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助、牽引力控制、車身穩定控制等安全配置,不同的是,明銳單獨配置有胎壓報警系統和疲勞駕駛提示,軒逸也單獨配置有前排側氣囊和前後排頭部氣囊,可以說兩車的配置都各有千秋,安全性都蠻高。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

舒適性方面,兩車的乘坐空間在同級別車型中都屬於出類拔萃的水平,包裹性也不錯,不過明銳的後排坐墊更長一些,對大腿的承託性很好,舒適性更佳。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

科技配置上,明銳搭載了全新的9英寸觸控液晶屏,並且還首次搭載了斑馬智行互聯繫統,卡片式UI界面的科技感更強,車主還可以通過語音交互輸入指令,使整車的便利性得到了很大的提升。軒逸搭載了一塊8英寸的觸控液晶屏,科技感稍差一些,不過常用一些配置倒是一個不少。

斯柯達明銳對比日產軒逸,挑不出短板的緊湊型車

品質感上,明銳細膩的做工也一直是斯柯達的優勢所在,面板接縫處的細節處理較為到位,整體質感表現非常棒。軒逸的內飾延續了日產車型一貫的風格,設計簡潔,中控臺的上部使用軟質材質,看上去和觸摸上去的質感都還不錯。

喇叭哥點評:相比之下,明銳的外觀與內飾更加年輕化些,受眾群體更加廣泛,在售價更低的同時整體產品力相比軒逸要完善許多,可以說是一輛基本挑不出短板的緊湊型車,各位用戶們如感興趣的話不妨多瞭解一下。

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