'顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊'

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天尊貴版比2.0L藍天豪華版貴了9千元,配置上也增加了一些,我認為當中比較實用的是併線輔助、副駕駛席電動調節以及前排座椅加熱。為這三個配置,多花9千元,我認為不算虧,所以該車型的性價比也還可以。

另外我想說,其實該車型特別適合有女朋友的人群入手,畢竟女朋友是副駕駛的常客,有個電動調節能方便不少,此外,座椅加熱在女性生理期期間也能給她們一些呵護。

2.5L藍天運動版

官方指導價:19.98萬元

推薦星級:★★★★★

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天尊貴版比2.0L藍天豪華版貴了9千元,配置上也增加了一些,我認為當中比較實用的是併線輔助、副駕駛席電動調節以及前排座椅加熱。為這三個配置,多花9千元,我認為不算虧,所以該車型的性價比也還可以。

另外我想說,其實該車型特別適合有女朋友的人群入手,畢竟女朋友是副駕駛的常客,有個電動調節能方便不少,此外,座椅加熱在女性生理期期間也能給她們一些呵護。

2.5L藍天運動版

官方指導價:19.98萬元

推薦星級:★★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天運動版是2.5L車型裡的入門型號,其配置水平已相當高,與2.0L藍天尊貴版相當。此外,發動機的排量和動力都提升了,還換了19英寸的輪圈,但價格只貴了1千元,簡直太超值了。目前來看,2.5L藍天運動版是新款阿特茲中性價比最高的車型。

2.5L藍天尊崇版

官方指導價:21.88萬元

推薦星級:★★★

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天尊貴版比2.0L藍天豪華版貴了9千元,配置上也增加了一些,我認為當中比較實用的是併線輔助、副駕駛席電動調節以及前排座椅加熱。為這三個配置,多花9千元,我認為不算虧,所以該車型的性價比也還可以。

另外我想說,其實該車型特別適合有女朋友的人群入手,畢竟女朋友是副駕駛的常客,有個電動調節能方便不少,此外,座椅加熱在女性生理期期間也能給她們一些呵護。

2.5L藍天運動版

官方指導價:19.98萬元

推薦星級:★★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天運動版是2.5L車型裡的入門型號,其配置水平已相當高,與2.0L藍天尊貴版相當。此外,發動機的排量和動力都提升了,還換了19英寸的輪圈,但價格只貴了1千元,簡直太超值了。目前來看,2.5L藍天運動版是新款阿特茲中性價比最高的車型。

2.5L藍天尊崇版

官方指導價:21.88萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天尊崇版比2.5L藍天運動版貴了1.9萬元,配置上主要多了一些能彰顯檔次的,比如HUD抬頭顯示、大燈清洗、BOSE音響等。喜歡馬自達的人都是衝著運動,操控去的,至於有無這些高檔配置,對於馬自達迷來說真的不重要,所以該車型的性價比比較一般。

2.5L藍天至尊版

官方指導價:23.98萬元

推薦星級:★★

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天尊貴版比2.0L藍天豪華版貴了9千元,配置上也增加了一些,我認為當中比較實用的是併線輔助、副駕駛席電動調節以及前排座椅加熱。為這三個配置,多花9千元,我認為不算虧,所以該車型的性價比也還可以。

另外我想說,其實該車型特別適合有女朋友的人群入手,畢竟女朋友是副駕駛的常客,有個電動調節能方便不少,此外,座椅加熱在女性生理期期間也能給她們一些呵護。

2.5L藍天運動版

官方指導價:19.98萬元

推薦星級:★★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天運動版是2.5L車型裡的入門型號,其配置水平已相當高,與2.0L藍天尊貴版相當。此外,發動機的排量和動力都提升了,還換了19英寸的輪圈,但價格只貴了1千元,簡直太超值了。目前來看,2.5L藍天運動版是新款阿特茲中性價比最高的車型。

2.5L藍天尊崇版

官方指導價:21.88萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天尊崇版比2.5L藍天運動版貴了1.9萬元,配置上主要多了一些能彰顯檔次的,比如HUD抬頭顯示、大燈清洗、BOSE音響等。喜歡馬自達的人都是衝著運動,操控去的,至於有無這些高檔配置,對於馬自達迷來說真的不重要,所以該車型的性價比比較一般。

2.5L藍天至尊版

官方指導價:23.98萬元

推薦星級:★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天至尊版比2.5L藍天尊崇版貴了2.1萬元,配置上,擁有一套功能更全的智能駕駛系統,還多了方向盤加熱,座椅加熱等舒適配置。這些配置在我看來都是錦上添花的,沒有哪個算得上剛需,所以頂配車型的性價比不高。

"

2019年8月20日

阿特茲在國內

“終於”迎來了第二次小改款

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

為什麼要用“終於”兩個字

因為同款車型在海外2年前就上市了

一汽馬自達讓國內的消費者足足等了2年

這辦事效率已經不是慢半拍

而是一整首歌都出去了!

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過新車“不新”倒也沒太大關係

畢竟有了解的都是些車迷

或是汽車行業內的人員

對於大部分人來說

新款阿特茲還是陌生的

本期小編就來說說該車的亮點

以及哪款最值得入手

新款阿特茲哪變了?

忘記是哪一年了

馬自達腦子一熱

說自己是要做豪華品牌

從那以後

馬自達的新車就開始變精緻了

新款阿特茲亦是如此

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的進氣格柵

採用全鍍鉻設計

內部還玩起了“複式結構”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

最低一層是蜂窩狀結構

頂部是點陣式結構

細節設計很用心

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的大燈變纖細了

不過內部還是透鏡結構

要是能使用矩陣式設計

這前臉還能更迷人些

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

此外,為了讓前臉看上去更加簡潔

新款阿特茲取消了前霧燈設計

這個改動,估計會被消費者吐槽

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

側面看去

新老款車型的差別並不大

但我還是忍不住想說

“這車身線條簡直太性感了”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L車型還配備了19英寸輪轂

名爵好好學學

這才叫“行走的荷爾蒙”

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的尾部變化

可以做個“大家來找茬”

反正我是對比多次

只發現下包圍的顏色不同

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的內飾,乍一看

感覺和老款沒啥變化

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

不過仔細打量後

我發現空調出風口和空調控制面板

之間的“留白”變大了

不知為啥

我總將這和漸高的髮際線聯想到一起

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

說兩個失望的地方

那就是液晶儀表和電子擋杆

依然沒有出現在新款阿特茲上

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

新款阿特茲的座椅明顯變厚實了

乘坐舒適性應該會很不錯

但是乘坐空間

我只能說給日系中型車丟臉了

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

動力方面,都是老面孔

2.0L/2.5L創馳藍天發動機

搭配6擋手自一體變速箱

看著可能沒啥激情

但是馬自達的激情

只有開過的人才懂

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

另外,新款阿特茲

配備了GVC PLUS加速度矢量控制系統

“人馬一體”駕控樂趣再進化

在運動的基礎上

還提升了駕乘的舒適性和平穩性

新款阿特茲該怎麼選?

新款阿特茲共推出了6款車型,指導價在17.58-23.98萬元之間。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版

官方指導價:17.58萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天時尚版雖然是最低配車型,但是其配置還可以,尤其是安全配置,配備了6安全氣囊、胎壓監測以及前/後駐車雷達。不過該車型的配置也存在一些硬傷,比如真皮座椅、倒車影像、駕駛席電動調節等消費者非常在意的配置,它都沒有配備,所以該車型我只做一般推薦。

2.0L藍天豪華版

官方指導價:18.98萬元

推薦星級:★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天豪華版比2.0L藍天時尚版貴了1.4萬元,將2.0L藍天時尚版配置上的硬傷給補齊了,配備了真皮座椅、倒車影像以及駕駛席電動調節。此外,還多了無鑰匙進入、後視鏡加熱、自動頭燈等實用配置。

據小編了解,在外面加裝倒車影像,外加包個好點的真皮座椅就不便宜了,關鍵有些配置是外面加裝不了的,這樣看來,2.0L藍天豪華版是性價比較高的一款車型。

2.0L藍天尊貴版

官方指導價:19.88萬元

推薦星級:★★★☆

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.0L藍天尊貴版比2.0L藍天豪華版貴了9千元,配置上也增加了一些,我認為當中比較實用的是併線輔助、副駕駛席電動調節以及前排座椅加熱。為這三個配置,多花9千元,我認為不算虧,所以該車型的性價比也還可以。

另外我想說,其實該車型特別適合有女朋友的人群入手,畢竟女朋友是副駕駛的常客,有個電動調節能方便不少,此外,座椅加熱在女性生理期期間也能給她們一些呵護。

2.5L藍天運動版

官方指導價:19.98萬元

推薦星級:★★★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天運動版是2.5L車型裡的入門型號,其配置水平已相當高,與2.0L藍天尊貴版相當。此外,發動機的排量和動力都提升了,還換了19英寸的輪圈,但價格只貴了1千元,簡直太超值了。目前來看,2.5L藍天運動版是新款阿特茲中性價比最高的車型。

2.5L藍天尊崇版

官方指導價:21.88萬元

推薦星級:★★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天尊崇版比2.5L藍天運動版貴了1.9萬元,配置上主要多了一些能彰顯檔次的,比如HUD抬頭顯示、大燈清洗、BOSE音響等。喜歡馬自達的人都是衝著運動,操控去的,至於有無這些高檔配置,對於馬自達迷來說真的不重要,所以該車型的性價比比較一般。

2.5L藍天至尊版

官方指導價:23.98萬元

推薦星級:★★

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

2.5L藍天至尊版比2.5L藍天尊崇版貴了2.1萬元,配置上,擁有一套功能更全的智能駕駛系統,還多了方向盤加熱,座椅加熱等舒適配置。這些配置在我看來都是錦上添花的,沒有哪個算得上剛需,所以頂配車型的性價比不高。

顏值與配置再提升,2020款阿特茲購車手冊

寫在最後:最後給大家總結一下,如果你的購車預算有限,只能在新款阿特茲2.0L車型裡面選,那就選2.0L藍天豪華版,該車型價格適中,當下消費者比較喜歡的配置也基本都配備了;如果購車預算比較充裕,那肯定首選2.5L車型,但也沒必要上高配,入手2.5L藍天運動版,該車型的配置非常豐富,且將價格控制在了20萬元以內。

新款阿特茲,貴嗎?

"

相關推薦

推薦中...