最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
令人欣喜的是，馬自達終於扔掉了那塊抬頭顯示的破塑料板，直接將行車信息投射在了玻璃上。不過這個配置只出現在了2.5L的中配和頂配上。
後排空間：依舊是弱項
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
令人欣喜的是，馬自達終於扔掉了那塊抬頭顯示的破塑料板，直接將行車信息投射在了玻璃上。不過這個配置只出現在了2.5L的中配和頂配上。
後排空間：依舊是弱項
後排空間一直都是阿特茲的弱項，我身高192cm，在前排調整到舒適坐姿後，後排頭部和腿部都沒有任何餘量。雖然普遍坐在後排的乘客不會有我這麼大的塊頭，但這臺車的後排表現絕對堪稱緊湊。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
令人欣喜的是，馬自達終於扔掉了那塊抬頭顯示的破塑料板，直接將行車信息投射在了玻璃上。不過這個配置只出現在了2.5L的中配和頂配上。
後排空間：依舊是弱項
後排空間一直都是阿特茲的弱項，我身高192cm，在前排調整到舒適坐姿後，後排頭部和腿部都沒有任何餘量。雖然普遍坐在後排的乘客不會有我這麼大的塊頭，但這臺車的後排表現絕對堪稱緊湊。
另外，由於2.5車型配備了黑色頂棚，且並沒有配備全景天窗，因此後排乘客乘坐的壓抑感還是比較強的，沒辦法，誰讓它的外觀那麼運動呢。
嘮點兒乾貨！
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
令人欣喜的是，馬自達終於扔掉了那塊抬頭顯示的破塑料板，直接將行車信息投射在了玻璃上。不過這個配置只出現在了2.5L的中配和頂配上。
後排空間：依舊是弱項
後排空間一直都是阿特茲的弱項，我身高192cm，在前排調整到舒適坐姿後，後排頭部和腿部都沒有任何餘量。雖然普遍坐在後排的乘客不會有我這麼大的塊頭，但這臺車的後排表現絕對堪稱緊湊。
另外，由於2.5車型配備了黑色頂棚，且並沒有配備全景天窗，因此後排乘客乘坐的壓抑感還是比較強的，沒辦法，誰讓它的外觀那麼運動呢。
嘮點兒乾貨！
好了，現在咱們說點兒乾貨，阿特茲這款車由於剛剛上市，目前市面上還沒有任何優惠，並且銷售表示近期也不會有。但是如果你貸款買車的話，首付20%可享受18-24期的免息政策。
最近總有小夥伴諮詢我新款阿特茲這臺車值不值得推薦，配置應該怎麼選？問題相當詳細，所以今天我乾脆就來到了一家馬自達4S店（石景山天一恆遠），咱們深入的瞭解一下這臺車。
10萬級價格30萬的享受！探店全新阿特茲！這一點老司機說比雅閣好
趁著新款阿特茲到店的契機，我給大家弄明白兩個問題，首先第一：新款阿特茲變了哪？第二：哪款配置最值得推薦？
外觀：水晶魂動紅加價3000
前臉最大的變化莫過於中網了，新款阿特茲用更為豪華（也更為流行）的點陣式中網取代了之前經典的格柵，很多人說它看起來更豪華了，但我覺得本質並無區別。
頭燈方面，新款阿特茲也用全新的設計取代了之前的天蠍眼設計，目的很明確，弱化之前的運動感，提升阿特茲的豪華感。值得一提的是，頂配版本的LED矩陣大燈科技感十足，每個燈組由40顆LED光源組成。
如果仔細觀察的話，或許你會發現全新阿特茲的紅色車漆與之前的魂動紅不太相同（反正我是看出來了，也許是心理作用），那是因為這次它用上了全新的水晶魂動紅車漆，相比之前更加透亮，顏色也有一點變化。最重要的是，這款車漆加價3000（之前的魂動紅加價2000）。
內飾：配置升級，層次感更突出
內飾方面，新阿特茲的出風口位置上調了一些，與鍍鉻條分開了，更加具有層次感。並且也用上了Alcantara、Nappa這種高級材料，視覺效果和觸感都十分讓人滿意。
內飾檔次感提升後，中控屏幕的弊端就顯現出來了，它看起來毫無檔次感、科技感可言。像是二十年前的產物，還不如取消屏幕，用機械按鍵來代替。
令人欣喜的是，馬自達終於扔掉了那塊抬頭顯示的破塑料板，直接將行車信息投射在了玻璃上。不過這個配置只出現在了2.5L的中配和頂配上。
後排空間：依舊是弱項
後排空間一直都是阿特茲的弱項，我身高192cm，在前排調整到舒適坐姿後，後排頭部和腿部都沒有任何餘量。雖然普遍坐在後排的乘客不會有我這麼大的塊頭，但這臺車的後排表現絕對堪稱緊湊。
另外，由於2.5車型配備了黑色頂棚，且並沒有配備全景天窗，因此後排乘客乘坐的壓抑感還是比較強的，沒辦法，誰讓它的外觀那麼運動呢。
嘮點兒乾貨！
好了，現在咱們說點兒乾貨，阿特茲這款車由於剛剛上市，目前市面上還沒有任何優惠，並且銷售表示近期也不會有。但是如果你貸款買車的話，首付20%可享受18-24期的免息政策。
保養費用方面，阿特茲5000公里一保。購買新車即送5年10桶全合成機油，剩下了不少的保養費用，相當實惠。
總結
在最後，浩克給大家做一番推薦，如果你是一個年輕人，更看重這臺車的運動性，浩克推薦售價19.98萬元的藍天運動版，在這個配置內，你可以得到真皮座椅、黑色頂棚、倒車影像座椅加熱等配置，個人認為夠用了。而如果你對配置有需求，售價21.88萬元的藍天尊崇版似乎是更好的選擇，因為它比頂配車型便宜了2.1萬元。卻只差了矩陣大燈、主動安全系統、方向盤加熱這三項配置，性價比非常高。