2019成都車展上，全新長安馬自達3昂克賽拉正式開啟預售，預售價格12.59萬-17.89萬。
2019成都車展上，全新長安馬自達3昂克賽拉正式開啟預售，預售價格12.59萬-17.89萬。
全新馬自達3昂克賽拉採用馬自達第二代魂動設計語言打造。新車整體造型更加具有流線性，線條更流暢。車頭部分，新車依舊採用大面積黑色編織中網設計，增加運動感。大燈與中網之間加入銀色鍍鉻裝飾，燈組呈現激進的進攻感。車頭下方包圍進行了空氣動力學設計，可有效地分割氣流、降低風阻、提高冷卻效率。
2019成都車展上，全新長安馬自達3昂克賽拉正式開啟預售，預售價格12.59萬-17.89萬。
全新馬自達3昂克賽拉採用馬自達第二代魂動設計語言打造。新車整體造型更加具有流線性，線條更流暢。車頭部分，新車依舊採用大面積黑色編織中網設計，增加運動感。大燈與中網之間加入銀色鍍鉻裝飾，燈組呈現激進的進攻感。車頭下方包圍進行了空氣動力學設計，可有效地分割氣流、降低風阻、提高冷卻效率。
全新馬自達3昂克賽拉目前僅提供三廂版本。從側面來看新車的線條更加圓滑，視覺上十分流暢。車尾部微微上揚，營造出不錯的視覺效果。
2019成都車展上，全新長安馬自達3昂克賽拉正式開啟預售，預售價格12.59萬-17.89萬。
全新馬自達3昂克賽拉採用馬自達第二代魂動設計語言打造。新車整體造型更加具有流線性，線條更流暢。車頭部分，新車依舊採用大面積黑色編織中網設計，增加運動感。大燈與中網之間加入銀色鍍鉻裝飾，燈組呈現激進的進攻感。車頭下方包圍進行了空氣動力學設計，可有效地分割氣流、降低風阻、提高冷卻效率。
全新馬自達3昂克賽拉目前僅提供三廂版本。從側面來看新車的線條更加圓滑，視覺上十分流暢。車尾部微微上揚，營造出不錯的視覺效果。
新車的車尾採用更加簡約的設計語言。"四個圈"狀的尾燈視覺效果十分驚豔，尾箱折線十分圓滑，排氣採用雙邊共兩出造型，在同級別中設計頗為精妙。
2019成都車展上，全新長安馬自達3昂克賽拉正式開啟預售，預售價格12.59萬-17.89萬。
全新馬自達3昂克賽拉採用馬自達第二代魂動設計語言打造。新車整體造型更加具有流線性，線條更流暢。車頭部分，新車依舊採用大面積黑色編織中網設計，增加運動感。大燈與中網之間加入銀色鍍鉻裝飾，燈組呈現激進的進攻感。車頭下方包圍進行了空氣動力學設計，可有效地分割氣流、降低風阻、提高冷卻效率。
全新馬自達3昂克賽拉目前僅提供三廂版本。從側面來看新車的線條更加圓滑，視覺上十分流暢。車尾部微微上揚，營造出不錯的視覺效果。
新車的車尾採用更加簡約的設計語言。"四個圈"狀的尾燈視覺效果十分驚豔，尾箱折線十分圓滑，排氣採用雙邊共兩出造型，在同級別中設計頗為精妙。
內飾方面，新車同樣注重線條的設計。在科技化氾濫的當下馬自達3的內飾給人一種建築美學視覺效果。中控臺採用分層設計營造層次感，且絕大部分都採用皮質包裹，而同級對手大多為搪塑材質。新車中控屏幕尺寸為8.8英寸，獨特的非對稱式設計讓人眼前一亮。新車採用三幅式方向盤，皮質包裹擁有很好的觸感，儀表盤採用半液晶半機械式。
動力方面，新車將搭載現款車型的1.5L和2.0L自吸發動機，最大功率117馬力和158馬力，傳動系統依舊為6MT和6AT。新車尚未搭載最新的壓燃發動機，後懸架由獨立懸架變為扭力樑非獨立懸架。