'全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?'

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

外觀方面,全新一代馬自達3在外觀上延續了海外版設計風格,網狀燻黑前格柵極為動感,兩側鍍鉻飾條與大燈組連接,整體更富攻擊性,下包圍採用了貫穿式設計。

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

外觀方面,全新一代馬自達3在外觀上延續了海外版設計風格,網狀燻黑前格柵極為動感,兩側鍍鉻飾條與大燈組連接,整體更富攻擊性,下包圍採用了貫穿式設計。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

側面線條極為流暢,流暢的車頂線條與微微上翹的尾部,進一步提升了在整車的運動氛圍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm。

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

外觀方面,全新一代馬自達3在外觀上延續了海外版設計風格,網狀燻黑前格柵極為動感,兩側鍍鉻飾條與大燈組連接,整體更富攻擊性,下包圍採用了貫穿式設計。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

側面線條極為流暢,流暢的車頂線條與微微上翹的尾部,進一步提升了在整車的運動氛圍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,換裝了經典的四圓燈設計,整體視覺效果更為凶狠,排氣則採用了雙邊共雙出佈局。

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

外觀方面,全新一代馬自達3在外觀上延續了海外版設計風格,網狀燻黑前格柵極為動感,兩側鍍鉻飾條與大燈組連接,整體更富攻擊性,下包圍採用了貫穿式設計。

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側面線條極為流暢,流暢的車頂線條與微微上翹的尾部,進一步提升了在整車的運動氛圍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,換裝了經典的四圓燈設計,整體視覺效果更為凶狠,排氣則採用了雙邊共雙出佈局。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

新車內飾設計更為簡約,中控採用了貫穿式鍍鉻材質進行裝飾,懸浮式中控屏尺寸稍顯侷促,儀表盤也沒有改為液晶樣式,多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置,全新的三輻式多功能方向盤動感十足。

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在2019成都車展上,全新長安馬自達3昂克賽拉正式發佈並開啟預售,預售區間為12.59-17.89萬元。據悉,新車前期僅推出三廂版車型,將於9月底上市發售。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

外觀方面,全新一代馬自達3在外觀上延續了海外版設計風格,網狀燻黑前格柵極為動感,兩側鍍鉻飾條與大燈組連接,整體更富攻擊性,下包圍採用了貫穿式設計。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

側面線條極為流暢,流暢的車頂線條與微微上翹的尾部,進一步提升了在整車的運動氛圍。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4662/1797/1445mm,軸距2726mm。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

尾部造型方面,全新昂克賽拉主要變化在於尾燈部分,換裝了經典的四圓燈設計,整體視覺效果更為凶狠,排氣則採用了雙邊共雙出佈局。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

新車內飾設計更為簡約,中控採用了貫穿式鍍鉻材質進行裝飾,懸浮式中控屏尺寸稍顯侷促,儀表盤也沒有改為液晶樣式,多媒體控制按鍵和旋鈕集成在了擋把後端的位置,全新的三輻式多功能方向盤動感十足。

全新馬自達3預售12.59萬起 配置價格升級後還值不值得買?

動力系統部分,新車將繼續搭載1.5L及2.0L創馳藍天系列G發動機,最大輸出功率分別為86kW(117Ps)和116kW(158Ps)。傳動部分,匹配6速手動及6速手自一體變速箱。

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