日前，有媒體在探館拍攝到了一組2020款馬自達CX-5車型實車圖。新車保留現款車型的設計風格，採用了馬自達最新魂動設計。據悉，新車將於在2019年成都車展正式亮相。
"日前，有媒體在探館拍攝到了一組2020款馬自達CX-5車型實車圖。新車保留現款車型的設計風格，採用了馬自達最新魂動設計。據悉，新車將於在2019年成都車展正式亮相。
通過實車圖來看，新車依舊延續現款車的設計，且沒有明顯的改動，也許會在細節部分進行配置升級。“盾”型前進氣格柵尺寸較大，看上去十分大氣，兩側細長的頭燈與進氣格柵相連，起到視覺拉寬的效果。
"日前，有媒體在探館拍攝到了一組2020款馬自達CX-5車型實車圖。新車保留現款車型的設計風格，採用了馬自達最新魂動設計。據悉，新車將於在2019年成都車展正式亮相。
通過實車圖來看，新車依舊延續現款車的設計，且沒有明顯的改動，也許會在細節部分進行配置升級。“盾”型前進氣格柵尺寸較大，看上去十分大氣，兩側細長的頭燈與進氣格柵相連，起到視覺拉寬的效果。
日前，有媒體在探館拍攝到了一組2020款馬自達CX-5車型實車圖。新車保留現款車型的設計風格，採用了馬自達最新魂動設計。據悉，新車將於在2019年成都車展正式亮相。
通過實車圖來看，新車依舊延續現款車的設計，且沒有明顯的改動，也許會在細節部分進行配置升級。“盾”型前進氣格柵尺寸較大，看上去十分大氣，兩側細長的頭燈與進氣格柵相連，起到視覺拉寬的效果。
車身側面依然非常簡潔、流暢，輪胎尺寸上可能將繼續提供17寸與19寸兩種尺寸，配合高聳的車身，十分協調。車尾部分，整體十分圓潤飽滿。兩側尾燈較為修長，與前頭燈相呼應。
動力方面，2020款馬自達CX-5可能將繼續搭2.0L/2.5L兩款創馳藍天發動機，其最大功率分別為155馬力和196馬力，傳動上將匹配6速手動和6速手自一體變速箱。
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