在南方，在長輩長長輩的思維裡頭，很多時候會有這麼一種情形：買什麼車好？廣本啦豐田啦……

就拿廣東來說，對日系車的偏愛也是有目共睹的。以前，日系在廣東盛行，興許就圖個涼快，空調要凍頭！而到了今天，消費主力已經開始移交給了更年輕的一撥人，他們買車時常會有這麼一個指標：好開！

10幾萬的汽車市場，要挑上幾臺駕駛感不錯的車，還是有得選的！

馬自達昂克賽拉

這一位選手沒人會懷疑，要想體驗馬自達的人馬合一，選它興許能給你驚喜。

也許，一句東瀛寶馬的稱號，馬自達就已經輸了。但是，論車子的好玩程度，馬自達一點都不差。昂克賽拉駕馭起來，最直觀的感受就是靈活，很聽話。激烈駕駛的情況下，車身的動態響應不會給你掉鏈子。

另外，還有就是他們家聰明的波箱。有多聰明呢？聰明到馬自達認為在中國市場，已經不需要所謂的“S”擋了！論降擋反應，馬自達的6AT在寶馬面前也不會怯場。只不過，除了這些外昂克賽拉的缺點就很明顯了，空間小、動力一般、隔音糟糕……

福特新福克斯

福克斯迎來了全新的一代，很有勇氣的是全系都用三缸發動機，難免讓人覺得有些可惜。

雖然發動機和車架不是硬鏈接，但是隨著車齡的增長，緩衝止震的能力自然會衰退。產品也沒有經過足夠的時間考驗，後期的穩定性也還是未知數。

而駕駛樂趣方面，新福克斯就走對路子了。轉向準，車身也能跟得上動作。三缸機是不夠意思，不過發力還是不錯的，匹配的8AT波箱調教得不算激進，但也不至於讓人失望。總的體驗下來，新福克斯會比昂克賽拉多一層優勢，那就是質感。

不過，在產品質量、可靠性上，還是希望長安福特多把把關……

領克03

領克在營銷方面沒少下功夫，不過最近市場的反響不是很令人滿意。而旗下的產品，可以說競爭力都是有的。旗下首款轎車03，走出了一股很濃的運動風， 無論是穿著還是內裝……

那實際上了？開起來也不差！如果你不是愛軟趴趴的底盤，大到沒邊的空間，那03是值得一開的車。主打的1.5T也是臺三缸，賬面數據不錯，而實際上發力也是不錯的。而後期推出的2.0T，感官上不會說猛太多，至少底氣是要更足的，關鍵是不“缺缸”！

如果，對二手車有想法，不怕坑不怕修車，那選擇可就更加寬泛了。比如說進口寶馬1系、E90……買二手車有個前提，一定要留好整備的錢。玩駕駛樂趣，不少人認為還得有個後驅吧！近期降價凶猛的ATS-L是個不錯的選擇，要是接受得了它的波箱的話~