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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

至2018年年底,盒馬鮮生憑藉著獨特的互聯網驅動,以及線下體驗店的優化模式,在全國各地已經有了122家分店。

從這種趨勢來看,盒馬鮮生似乎已經取得了初步成功,成為新零售行業當之無愧的行業標杆……

剛發芽的種子就要夭折

不過,自2019年以來,盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐,並且開始陷入關店浪潮的怪圈。

據瞭解:前不久盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停,而其他門店也不復往日的光鮮,店內門可羅雀。

關店的新零售商超並非盒馬一家。早在今年4月份,美團的小象生鮮也宣佈關閉江蘇常州的全部3家店面;同樣在4月,順豐的社區電商項目“順豐優選”,也在全國範圍關店;5月31日,在蘇州崑山吾悅廣場的盒馬鮮生門店也選擇了關閉,京東旗下的京東7fresh也被曝暫停開店。此外,新零售業態之一的生鮮電商日子也並不好過,每日優鮮也被傳因為“燒錢”問題在近期的新一輪融資遭遇阻礙,叮咚買菜也因為依賴融資,自我輸血能力受到了質疑。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

至2018年年底,盒馬鮮生憑藉著獨特的互聯網驅動,以及線下體驗店的優化模式,在全國各地已經有了122家分店。

從這種趨勢來看,盒馬鮮生似乎已經取得了初步成功,成為新零售行業當之無愧的行業標杆……

剛發芽的種子就要夭折

不過,自2019年以來,盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐,並且開始陷入關店浪潮的怪圈。

據瞭解:前不久盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停,而其他門店也不復往日的光鮮,店內門可羅雀。

關店的新零售商超並非盒馬一家。早在今年4月份,美團的小象生鮮也宣佈關閉江蘇常州的全部3家店面;同樣在4月,順豐的社區電商項目“順豐優選”,也在全國範圍關店;5月31日,在蘇州崑山吾悅廣場的盒馬鮮生門店也選擇了關閉,京東旗下的京東7fresh也被曝暫停開店。此外,新零售業態之一的生鮮電商日子也並不好過,每日優鮮也被傳因為“燒錢”問題在近期的新一輪融資遭遇阻礙,叮咚買菜也因為依賴融資,自我輸血能力受到了質疑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

而對於超級物種的關店,永輝雲創的迴應是,上海地區“超級物種五角場萬達店”的門店變化,屬於基於業務和物業條件考慮的正常營運調整,接下來,超級物種仍將圍繞用戶需求進行新店佈局規劃。

面對這樣的現狀,盒馬負責人在面對記者和大眾的質疑聲時給予的回覆是:盒馬捨命狂奔的後遺症,現在需要調整。

話雖如此,但是從“瘋狂擴張”到“保命關店”,作為新零售標杆的盒馬鮮生顯然已經意識到自己的危機了。

首先,盒馬鮮生當下面臨的最為緊迫的問題便是不堪重負的成本現實。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

至2018年年底,盒馬鮮生憑藉著獨特的互聯網驅動,以及線下體驗店的優化模式,在全國各地已經有了122家分店。

從這種趨勢來看,盒馬鮮生似乎已經取得了初步成功,成為新零售行業當之無愧的行業標杆……

剛發芽的種子就要夭折

不過,自2019年以來,盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐,並且開始陷入關店浪潮的怪圈。

據瞭解:前不久盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停,而其他門店也不復往日的光鮮,店內門可羅雀。

關店的新零售商超並非盒馬一家。早在今年4月份,美團的小象生鮮也宣佈關閉江蘇常州的全部3家店面;同樣在4月,順豐的社區電商項目“順豐優選”,也在全國範圍關店;5月31日,在蘇州崑山吾悅廣場的盒馬鮮生門店也選擇了關閉,京東旗下的京東7fresh也被曝暫停開店。此外,新零售業態之一的生鮮電商日子也並不好過,每日優鮮也被傳因為“燒錢”問題在近期的新一輪融資遭遇阻礙,叮咚買菜也因為依賴融資,自我輸血能力受到了質疑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

而對於超級物種的關店,永輝雲創的迴應是,上海地區“超級物種五角場萬達店”的門店變化,屬於基於業務和物業條件考慮的正常營運調整,接下來,超級物種仍將圍繞用戶需求進行新店佈局規劃。

面對這樣的現狀,盒馬負責人在面對記者和大眾的質疑聲時給予的回覆是:盒馬捨命狂奔的後遺症,現在需要調整。

話雖如此,但是從“瘋狂擴張”到“保命關店”,作為新零售標杆的盒馬鮮生顯然已經意識到自己的危機了。

首先,盒馬鮮生當下面臨的最為緊迫的問題便是不堪重負的成本現實。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

一方面,鮮活海鮮、新鮮蔬果意味著極高的維護和運營成本,生鮮產業本來就是一個可控難度很大,且高損耗的一個產業。

另一方面,盒馬鮮生線上銷售佔據了其銷售總額的50%以上,因此盒馬鮮生在選址,以及物流、以及體驗方面都有著很高的追求。

我們要知道,好的體驗往往伴隨著高運營的成本為代價的,因此關店也許是資金短缺下的無可奈何的保命之舉罷了!

其次,產品質量也是盒馬鮮生線下迫切需要解決的問題。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

至2018年年底,盒馬鮮生憑藉著獨特的互聯網驅動,以及線下體驗店的優化模式,在全國各地已經有了122家分店。

從這種趨勢來看,盒馬鮮生似乎已經取得了初步成功,成為新零售行業當之無愧的行業標杆……

剛發芽的種子就要夭折

不過,自2019年以來,盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐,並且開始陷入關店浪潮的怪圈。

據瞭解:前不久盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停,而其他門店也不復往日的光鮮,店內門可羅雀。

關店的新零售商超並非盒馬一家。早在今年4月份,美團的小象生鮮也宣佈關閉江蘇常州的全部3家店面;同樣在4月,順豐的社區電商項目“順豐優選”,也在全國範圍關店;5月31日,在蘇州崑山吾悅廣場的盒馬鮮生門店也選擇了關閉,京東旗下的京東7fresh也被曝暫停開店。此外,新零售業態之一的生鮮電商日子也並不好過,每日優鮮也被傳因為“燒錢”問題在近期的新一輪融資遭遇阻礙,叮咚買菜也因為依賴融資,自我輸血能力受到了質疑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

而對於超級物種的關店,永輝雲創的迴應是,上海地區“超級物種五角場萬達店”的門店變化,屬於基於業務和物業條件考慮的正常營運調整,接下來,超級物種仍將圍繞用戶需求進行新店佈局規劃。

面對這樣的現狀,盒馬負責人在面對記者和大眾的質疑聲時給予的回覆是:盒馬捨命狂奔的後遺症,現在需要調整。

話雖如此,但是從“瘋狂擴張”到“保命關店”,作為新零售標杆的盒馬鮮生顯然已經意識到自己的危機了。

首先,盒馬鮮生當下面臨的最為緊迫的問題便是不堪重負的成本現實。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

一方面,鮮活海鮮、新鮮蔬果意味著極高的維護和運營成本,生鮮產業本來就是一個可控難度很大,且高損耗的一個產業。

另一方面,盒馬鮮生線上銷售佔據了其銷售總額的50%以上,因此盒馬鮮生在選址,以及物流、以及體驗方面都有著很高的追求。

我們要知道,好的體驗往往伴隨著高運營的成本為代價的,因此關店也許是資金短缺下的無可奈何的保命之舉罷了!

其次,產品質量也是盒馬鮮生線下迫切需要解決的問題。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

每個生鮮產業最終都避免不了的問題便是產品質量問題。因此當盒馬鮮生的標籤門事件被爆出後引起的轟動可想而知。

哪怕是過了那麼久,“標籤門”激起的漣漪仍在擴散。盒馬標籤門可以說是一個生鮮行業做大做強後都會遭遇到的一個很現實的必然問題。

易腐短保質期食品如何保障品質缺乏有效監管,後續過期食品如何處理這些應該關注的重點。

迴歸零售本質

從市場佔有率來看,生鮮新零售是很有前景的一門行業這毋庸置疑。

2017年是新零售的發展元年,超級物種、7FRESH、蘇鮮生等新零售代表門店不斷推出,阿里、京東、騰訊等公司紛紛佈局,並且競爭格局逐漸明朗,盒馬鮮生、超級物種、京東7FRESH等頭部效應明顯。然而,新零售從誕生到急速擴張,再到關店收縮,似乎只是在“一夜之間”。

在這些新零售企業沒有想好怎麼做的時候,跑馬圈地可以視為他們的一種嘗試,但如今看來這種嘗試存在一些問題,因此開始進行戰略調整。

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就在9月10日教師節的昨天,馬雲正式從阿里“退休”,阿里巴巴迎來馬雲之後的“張勇時代”。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

在馬雲退休之後,至今仍然深度依賴電商平臺的阿里巴巴集團在電商行業中所面臨的挑戰正變得愈發加劇——以前是京東,現在又多了包含拼多多、雲集、貝店等在內的社交電商“新貴”。在社交電商、垂直電商、五環外市場的“大旗”下,大量新興電商平臺們躍躍欲試,這讓阿里巴巴至今仍然無法在電商領域中真正放下心來。

電商之外,阿里巴巴集團多年來著重佈局的多元化生態帝國雖然規模龐大,卻仍然還面臨“燒錢式發展”、“盈利遙遙無期”的挑戰。

盒馬鮮生是阿里未來的挑戰之一

2016年10月,馬雲在阿里雲棲大會上,第一次提出新零售的概念。在各方玩家爭搶賽中,要數先行者阿里巴巴最為瘋狂。

在2016年整個中國的生鮮電商交易規模已經高達900多億元,但是在達到萬億級別的中國生鮮市場,電商的滲透率依然在10%以下。在這種巨大的市場潛力下,阿里巴巴對新零售行業的初步試探,便從萬億級生鮮市場開始了。

作為阿里巴巴在新零售上孕育了兩年的項目,盒馬鮮生正式創立於2015年3月,首家實體店鋪於2016年在上海開業,同時,盒馬App也已經到位。

作為新零售這一領域的先行者,盒馬鮮生在一上線就迅速佔領市場成為當之無愧的網紅產業。自帶大佬光環的盒馬鮮生捨命狂奔,經過一年多的發展,賺足了眼球和口碑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

至2018年年底,盒馬鮮生憑藉著獨特的互聯網驅動,以及線下體驗店的優化模式,在全國各地已經有了122家分店。

從這種趨勢來看,盒馬鮮生似乎已經取得了初步成功,成為新零售行業當之無愧的行業標杆……

剛發芽的種子就要夭折

不過,自2019年以來,盒馬鮮生逐漸停下來瘋狂擴張的步伐,並且開始陷入關店浪潮的怪圈。

據瞭解:前不久盒馬在設在崑山新城吾悅廣場店的門店宣佈關停,而其他門店也不復往日的光鮮,店內門可羅雀。

關店的新零售商超並非盒馬一家。早在今年4月份,美團的小象生鮮也宣佈關閉江蘇常州的全部3家店面;同樣在4月,順豐的社區電商項目“順豐優選”,也在全國範圍關店;5月31日,在蘇州崑山吾悅廣場的盒馬鮮生門店也選擇了關閉,京東旗下的京東7fresh也被曝暫停開店。此外,新零售業態之一的生鮮電商日子也並不好過,每日優鮮也被傳因為“燒錢”問題在近期的新一輪融資遭遇阻礙,叮咚買菜也因為依賴融資,自我輸血能力受到了質疑。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

而對於超級物種的關店,永輝雲創的迴應是,上海地區“超級物種五角場萬達店”的門店變化,屬於基於業務和物業條件考慮的正常營運調整,接下來,超級物種仍將圍繞用戶需求進行新店佈局規劃。

面對這樣的現狀,盒馬負責人在面對記者和大眾的質疑聲時給予的回覆是:盒馬捨命狂奔的後遺症,現在需要調整。

話雖如此,但是從“瘋狂擴張”到“保命關店”,作為新零售標杆的盒馬鮮生顯然已經意識到自己的危機了。

首先,盒馬鮮生當下面臨的最為緊迫的問題便是不堪重負的成本現實。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

一方面,鮮活海鮮、新鮮蔬果意味著極高的維護和運營成本,生鮮產業本來就是一個可控難度很大,且高損耗的一個產業。

另一方面,盒馬鮮生線上銷售佔據了其銷售總額的50%以上,因此盒馬鮮生在選址,以及物流、以及體驗方面都有著很高的追求。

我們要知道,好的體驗往往伴隨著高運營的成本為代價的,因此關店也許是資金短缺下的無可奈何的保命之舉罷了!

其次,產品質量也是盒馬鮮生線下迫切需要解決的問題。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

每個生鮮產業最終都避免不了的問題便是產品質量問題。因此當盒馬鮮生的標籤門事件被爆出後引起的轟動可想而知。

哪怕是過了那麼久,“標籤門”激起的漣漪仍在擴散。盒馬標籤門可以說是一個生鮮行業做大做強後都會遭遇到的一個很現實的必然問題。

易腐短保質期食品如何保障品質缺乏有效監管,後續過期食品如何處理這些應該關注的重點。

迴歸零售本質

從市場佔有率來看,生鮮新零售是很有前景的一門行業這毋庸置疑。

2017年是新零售的發展元年,超級物種、7FRESH、蘇鮮生等新零售代表門店不斷推出,阿里、京東、騰訊等公司紛紛佈局,並且競爭格局逐漸明朗,盒馬鮮生、超級物種、京東7FRESH等頭部效應明顯。然而,新零售從誕生到急速擴張,再到關店收縮,似乎只是在“一夜之間”。

在這些新零售企業沒有想好怎麼做的時候,跑馬圈地可以視為他們的一種嘗試,但如今看來這種嘗試存在一些問題,因此開始進行戰略調整。

馬雲退休,屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始?

新零售的核心關鍵是零售,儘管這些頭部企業都有互聯網巨大流量的加持,但也改變不了其零售的本質,依然要遵循零售業的發展規則。“對於新零售企業的發展來說,應該既要有流量支持,又要懂零售核心。而對於零售本身來說,供應鏈和物流成本的控制是至關重要的,此外,在互聯網的流量帶來客源之後要切入用戶真正的需求。

正如侯毅曾在《2019年,填坑之戰》的演講中表示,新零售參與者必須要回歸零售本質,弄清楚新零售到底是什麼,而且新零售有許多坑需要填,“如果這個坑你填不過的話,那麼你只好退出這個市場。”

如何在走好新零售的下半程?屬於盒馬的真正考驗才剛剛開始……

素材來源:網讀、經濟日報、知乎等綜

整理:萬果風雲會

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