新天籟、凱美瑞、雅閣和邁騰，哪個更值得買？基本上這幾款車各有特點，現在來看雅閣最值得購買，銷量也證明了這一點，新款雅閣已經連續幾個月獲得中級車的銷量冠軍，原因就是性價比尤其突出。另外三款車各有特點，我們一輛輛來說。
天籟 核心賣點：舒適沙發，最強2.0T
原本天籟是沒資格和其他三款車相提並論的，因為2.0T的版本遲遲沒有現車，而2.0L羸弱的動力、保守的外觀設計、簡陋的內飾、過高的定價讓這款車無力與其他三個對手競爭。但當這款2.0T發動機上線後，情況就截然不同了，日產天籟才真的是買發動機送車啊！
這款2.0T的可變壓縮比發動機，壓榨出了252匹馬力，零百加速僅需6.42s，堪稱同級別中的性能怪獸。官方宣稱日產天籟搭載的這款發動機可實現 8:1 - 14:1 之間任意壓縮比的智能切換，找到熱效率較高的最高壓縮比，實現較高的燃油經濟性。除了動力，這款車的零重力座椅也是獨特優勢，在這個級別乘坐舒適度最佳。
如果你想買一臺乘坐舒適、動力強、油耗不高、適合家用的車就選全新天籟2.0T吧。我不是很建議買自吸的版本，20萬你乾點啥不好。
凱美瑞 核心賣點：省心耐操，適合家用
全新換代的第八代凱美瑞，讓我們看到了豐田轉型的決心，全新的TNGA平臺通過更精益化的生產模式、不同車型之間更加通用化的生產平臺和更強的產品力，該平臺下車輛通過激光螺旋焊接技術以及結構用粘結材料，提高車身的剛性，增強安全性。同時更低的駕駛坐姿帶來了更好的操控感受。
之前的豐田車型，在外觀內飾設計上一直比較保守，全新凱美瑞紡錘形的前臉、Y字形的內飾如同脫胎換骨一般，雖然少了一些商務氣息，但是整體的運動感更佳，外觀更為驚豔。
雖然凱美瑞有這麼多的轉變，但是豐田傳統省心耐用的傳統並沒有被放棄，還是成熟可靠的自然吸氣發動機+AT/CVT變速箱，電子系統依然保守，沒有Carplay、車聯網等，但是如果你想買一臺表現均衡、省心耐用的家用中級車，這個價位凱美瑞依然是首選。
雅閣 核心賣點：平順好開，性價比高
十代雅閣4月份取得了21276輛的銷量，從2018年的十月份截止到2019年3月，本田雅閣汽車的銷量一直蟬聯中級車榜首，其實雅閣的熱銷也在情理之中，消費者的眼睛是雪亮的。現在的雅閣已經走出了機油門事件的影響，Honda全新的飛翼式家族前臉、狹長的全LED大燈燈組、溜背式頂部設計，以及微微上翹的小鴨尾，讓這款車的年輕運動風格非常明顯。而1.5T最大輸出功率143kW，峰值扭矩260N·m，較強的動力和較好的燃油經濟性、平順的動力、輕柔好開的轉向、充足的後排腿部空間、1.5萬元的終端優惠讓這款車性價比極高。
雅閣的銷量已經說明了一切，如果你想買一臺輕鬆好開、性價比高、動力和燃油經濟性較好的車，這款車將是極佳的選擇。
邁騰 核心賣點：大眾高級，家商兩宜
說實在的，這一代的邁騰需要換代了，否則其產品力結合較高的售價，是很難和對手競爭的。當然邁騰不是沒有優勢，大眾品牌在國內的附加值、較強的商務屬性、較大的乘坐空間都是其優勢，但是反過來說穩重但有點老氣的外觀難以吸引年輕人、更別說千篇一律的家族式內飾設計；原本被譽為黃金動力組合的TSI+DSG的動力總成，在日系三強面前優勢不大；邁騰是接近生命週期末尾的老車型了，月銷過萬證明了其產品力，但是在日系三強紛紛換代、凱迪拉克、別克、雪佛蘭不斷下探售價的圍追堵截下，已經疲態盡顯。
這一代的邁騰還值得購買嗎？如果你對大眾沒有品牌情節，我會建議你選擇其他車型。如果你是大眾粉絲，追求更好的用車和駕駛感受，我建議你再等等，換代後的車型會更值得購買。如果你只是想買一臺大眾車，瞄準著較高的終端優惠下手，那就入手吧，畢竟這是一臺邁騰啊。