'Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?'

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近日,廣汽新能源AionLX的預售價格公佈可謂是引起了一陣不小的風波,25.00萬元到30.00萬元的預售價格似乎也在間接的指向一個對手,沒錯,就是比亞迪的唐EV。同屬於自主品牌,同屬於純電動SUV車型,同屬於高端定位,它們兩之間誰會更值得選擇?不妨在文章裡為你詳細解答。

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近日,廣汽新能源AionLX的預售價格公佈可謂是引起了一陣不小的風波,25.00萬元到30.00萬元的預售價格似乎也在間接的指向一個對手,沒錯,就是比亞迪的唐EV。同屬於自主品牌,同屬於純電動SUV車型,同屬於高端定位,它們兩之間誰會更值得選擇?不妨在文章裡為你詳細解答。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

基礎信息層面對比

AionLX:預售價格25.00萬元到30.00萬元不等,中低配車型電機輸出功率135千瓦(NEDC綜合續航里程503~520公里)、高配車型電機輸出功率150千瓦(NEDC綜合續航里程650公里)、頂配車型電機輸出功率300千瓦(NEDC綜合續航里程600公里)。

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近日,廣汽新能源AionLX的預售價格公佈可謂是引起了一陣不小的風波,25.00萬元到30.00萬元的預售價格似乎也在間接的指向一個對手,沒錯,就是比亞迪的唐EV。同屬於自主品牌,同屬於純電動SUV車型,同屬於高端定位,它們兩之間誰會更值得選擇?不妨在文章裡為你詳細解答。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

基礎信息層面對比

AionLX:預售價格25.00萬元到30.00萬元不等,中低配車型電機輸出功率135千瓦(NEDC綜合續航里程503~520公里)、高配車型電機輸出功率150千瓦(NEDC綜合續航里程650公里)、頂配車型電機輸出功率300千瓦(NEDC綜合續航里程600公里)。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

唐EV:補貼後售價從25.99萬元到35.99萬元不等,中低配車型電機輸出功率180千瓦(NEDC綜合續航里程520公里)、中高配車型電機輸出功率360千瓦(NEDC綜合續航里程500公里)。

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近日,廣汽新能源AionLX的預售價格公佈可謂是引起了一陣不小的風波,25.00萬元到30.00萬元的預售價格似乎也在間接的指向一個對手,沒錯,就是比亞迪的唐EV。同屬於自主品牌,同屬於純電動SUV車型,同屬於高端定位,它們兩之間誰會更值得選擇?不妨在文章裡為你詳細解答。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

基礎信息層面對比

AionLX:預售價格25.00萬元到30.00萬元不等,中低配車型電機輸出功率135千瓦(NEDC綜合續航里程503~520公里)、高配車型電機輸出功率150千瓦(NEDC綜合續航里程650公里)、頂配車型電機輸出功率300千瓦(NEDC綜合續航里程600公里)。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

唐EV:補貼後售價從25.99萬元到35.99萬元不等,中低配車型電機輸出功率180千瓦(NEDC綜合續航里程520公里)、中高配車型電機輸出功率360千瓦(NEDC綜合續航里程500公里)。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

所以單就三電系統的數據層面而言,以頂配車型為例,AionLX的續航表現更為出色,而唐EV則在電機功率上佔據優勢。但就兩者的表現而言,在這個價位這個級別裡已是妥妥的第一水準,在往後AionLX

的實測數據等信息更新後我們也會做進一步的跟蹤報道。

客戶群體或不同

雖然兩車的級別、定位乃至售價上都有著較高的重合度,但就實際產品而言,我想兩輛車的客戶群體會是截然不同的。AionLX顯然會是主打年輕市場,更酷炫的外觀內飾設計以及僅5座的佈局就能很好的說明這一點;而唐EV更多的是家庭用戶的選擇,7座的實用、更大尺寸下帶來的空間提升以及簡約大氣的設計等。顯然,雖然兩車在某種角度上存在競爭關係,但相信不會有太多消費者在實際選擇時將兩者放在一起進行比較。

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近日,廣汽新能源AionLX的預售價格公佈可謂是引起了一陣不小的風波,25.00萬元到30.00萬元的預售價格似乎也在間接的指向一個對手,沒錯,就是比亞迪的唐EV。同屬於自主品牌,同屬於純電動SUV車型,同屬於高端定位,它們兩之間誰會更值得選擇?不妨在文章裡為你詳細解答。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

基礎信息層面對比

AionLX:預售價格25.00萬元到30.00萬元不等,中低配車型電機輸出功率135千瓦(NEDC綜合續航里程503~520公里)、高配車型電機輸出功率150千瓦(NEDC綜合續航里程650公里)、頂配車型電機輸出功率300千瓦(NEDC綜合續航里程600公里)。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

唐EV:補貼後售價從25.99萬元到35.99萬元不等,中低配車型電機輸出功率180千瓦(NEDC綜合續航里程520公里)、中高配車型電機輸出功率360千瓦(NEDC綜合續航里程500公里)。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

所以單就三電系統的數據層面而言,以頂配車型為例,AionLX的續航表現更為出色,而唐EV則在電機功率上佔據優勢。但就兩者的表現而言,在這個價位這個級別裡已是妥妥的第一水準,在往後AionLX

的實測數據等信息更新後我們也會做進一步的跟蹤報道。

客戶群體或不同

雖然兩車的級別、定位乃至售價上都有著較高的重合度,但就實際產品而言,我想兩輛車的客戶群體會是截然不同的。AionLX顯然會是主打年輕市場,更酷炫的外觀內飾設計以及僅5座的佈局就能很好的說明這一點;而唐EV更多的是家庭用戶的選擇,7座的實用、更大尺寸下帶來的空間提升以及簡約大氣的設計等。顯然,雖然兩車在某種角度上存在競爭關係,但相信不會有太多消費者在實際選擇時將兩者放在一起進行比較。

Aion LX 對比比亞迪唐EV,買誰更划算?

小結:總的來說,由於AionLX目前處於尚未正式上市的狀態,關乎於細節的配置、具體的售價以及實際駕駛感受等都沒辦法得知,故不能與唐EV做一個更為詳細的對比。但就兩車的一些靜態以及參數層面來看,都不失為一款好的產品,只是目標的消費人群有著較大差異,所以根據自己的實際需求進行選擇即可。

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