路虎攬勝行政5.0創世加長外觀特點：行駛在路上很容易令人一眼辨識出它們一脈相承的高貴血統。格柵採用鏤空式設計，粗壯的橫條式更顯豪華，側面線條硬朗有力，沒有任何的彎曲和過渡，不過就整體而言沒有生硬感。前臉細節調整明顯，霧燈上方加上貓爪式進氣口設計，變得相當有活力。
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路虎5.0巔峰創世加長SV內飾特點：限量版整個內飾無論觸感還是視覺效果都堪稱一流，充分的向你詮釋“豪華”的定義。均採用精心設計及精湛工藝，並選用最為頂級的皮革及材質，搭配以精緻獨特的外觀細節，以期滿足消費者的諸多需求。方向盤採用四幅式設計，雙喇叭按鈕設計比較靠內側，當然多功能方向盤上集合了很多功能，不僅帶有音響音量調節、定速巡航控制，還配備車載電話的控制。
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19款路虎攬勝創世加長不論前排還是後排，各種關鍵功能控制觸手可及，為您帶來舒適、安全的尊貴愜意享受，並令您能夠沉著應對各種突發狀況。後排寬大的座椅包裹性強，乘坐舒適度很好，加速過程中除了發動機的聲音和推背感，再無多餘感覺。（v*155*3640*7147*）後排溫控系統，足以證明攬勝的細心之處，讓每一位乘客都能感受到它豪華型與舒適性的兼備。19款路虎攬勝創世加長不論前排還是後排，各種關鍵功能控制觸手可及，為您帶來舒適、安全的尊貴愜意享受，並令您能夠沉著應對各種突發狀況。後排寬大的座椅包裹性強，乘坐舒適度很好，加速過程中除了發動機的聲音和推背感，再無多餘感覺。後排溫控系統，足以證明攬勝的細心之處，讓每一位乘客都能感受到它豪華型與舒適性的兼備。
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2019 款路虎攬勝行政版3.0T V6發動機，8速手自一體變速箱，車身尺寸4999*1983*1867mm，最高車速280，百公里加速6.5s，綜合油耗10L，軸距2922mm， 油箱容積105L，最大功率250，最大功率轉速6500，最大扭矩450，最大扭矩轉速3500-5000，新車採用非常炫目的隱藏式換擋桿，在發動機 啟動後，換擋旋鈕可自動升起。
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路虎5.0巔峰創世加長SV內飾特點：限量版整個內飾無論觸感還是視覺效果都堪稱一流，充分的向你詮釋“豪華”的定義。均採用精心設計及精湛工藝，並選用最為頂級的皮革及材質，搭配以精緻獨特的外觀細節，以期滿足消費者的諸多需求。方向盤採用四幅式設計，雙喇叭按鈕設計比較靠內側，當然多功能方向盤上集合了很多功能，不僅帶有音響音量調節、定速巡航控制，還配備車載電話的控制。
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2019 款路虎攬勝行政版3.0T V6發動機，8速手自一體變速箱，車身尺寸4999*1983*1867mm，最高車速280，百公里加速6.5s，綜合油耗10L，軸距2922mm， 油箱容積105L，最大功率250，最大功率轉速6500，最大扭矩450，最大扭矩轉速3500-5000，新車採用非常炫目的隱藏式換擋桿，在發動機 啟動後，換擋旋鈕可自動升起。
2019款路虎攬勝依舊配備了路虎獨有的全地形反饋系統，這讓它可以無懼於任何地形，能夠帶來暢快淋漓的駕乘體驗。其中包含普通草地-沙礫-雪地、泥濘和車轍、沙土、岩石模式五種檔位設定，而且可以智能分析當前的駕駛情況並根據地形路況自動選擇最為恰當的車輛設置。
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2019 款路虎攬勝行政版3.0T V6發動機，8速手自一體變速箱，車身尺寸4999*1983*1867mm，最高車速280，百公里加速6.5s，綜合油耗10L，軸距2922mm， 油箱容積105L，最大功率250，最大功率轉速6500，最大扭矩450，最大扭矩轉速3500-5000，新車採用非常炫目的隱藏式換擋桿，在發動機 啟動後，換擋旋鈕可自動升起。
2019款路虎攬勝依舊配備了路虎獨有的全地形反饋系統，這讓它可以無懼於任何地形，能夠帶來暢快淋漓的駕乘體驗。其中包含普通草地-沙礫-雪地、泥濘和車轍、沙土、岩石模式五種檔位設定，而且可以智能分析當前的駕駛情況並根據地形路況自動選擇最為恰當的車輛設置。
19款路虎攬勝創世加長致力於讓真皮的奢侈的泥濘融洽相處，它比運動版更嚴肅，有足夠的實力還不夠，最好還要有足夠的歲數。攬勝行政版霸氣又不張揚，厚重又不失優雅。攬勝一直採用雙前燈組的設計，保留了傳統，保險槓和鋁製裝飾件的協調搭配與設計，格外閃耀魅力，無處不彰顯著他的地位與時尚格調。路虎似乎就與 “高貴”二字相關，且骨子裡透著天生的驕傲。