在全球上能真正用心做SUV並且有著知名度的品牌不多，美系硬派越野世界JEEP算一個，中國長城哈弗也算一個，當然，最具代表性以及最具英倫豪華風的就只有路虎一個。
路虎一直都被稱為“越野專家”無論旗下攬勝家族還是發現家族的表現大家都是有目共睹的。在路虎這個大家族中，攬勝是老大，同時也是路虎的精神圖騰與精髓，無論是駕乘質感還是奢華享受都不熟任何旗艦車型，當然在價格上也非常的高；為了拉低攬勝的門檻，在2012年路虎打造出了攬勝運動版，相比攬勝，攬勝運動版有著更年輕的外觀與更靈活的操控，在售價上也更加的優惠，所以在豪華中大型SUV這個市場，它也有著不少的市場，近日，2019款路虎攬勝運動版車型正式上市，本次共推出五款車型，售價區間為86.48-183.80萬，新款的路虎攬勝的外觀內飾沒有發生明顯的變化，僅僅在配置上有所調整。
全新攬勝運動版的外觀並沒有發生明顯的變化，依然是我們熟悉的樣子，在霸氣中帶有幾分運動氣息。前臉使用了家族式的設計語言，波浪狀的進氣格柵與兩側大燈組相連，極具家族特色。下方的導流槽設計也非常誇張，顯得大氣磅礴，搭配梯形的下進氣口，不僅僅滿足了視覺上的衝擊感，也更加的詮釋了整車的力量感與穩重感；新增的HTS車型將配有像素激光LED大燈，專屬的21寸9輻黑色鋁合金圈與紅色剎車卡鉗，在細節上還會增加碳纖維材質進行點綴，使之在運動中帶有豪華感。
側面的單腰線線條非常的修長，內陷式的線條從前大燈組一直貫穿至尾燈組，不僅僅拉伸了橫向視覺，還帶來了優異的層次與立體呈現，結合亮黑色的車頂，營造出了視覺完整性與延伸感；這個設計也是攬勝運動版與攬勝的標誌性設計方式。下方燻黑式的輪轂帶來了更強的視覺享受，運動氛圍更加濃厚。
尾部的造型同樣霸氣側漏，燻黑式的燈組在點亮後頗具辨識度，也為車身加強了神祕感，下方的銀色下護板配合梯形的亮黑色保險槓，展現著凜冽的霸氣與不俗的越野性能，在細節中還透露著一種時尚運動的美學，越野中帶有運動範，這就是攬勝運動版。
同樣的，在內飾方面沒有太大的變化，該車的內飾採用了路虎攬勝系列的家族式設計語言，三屏的設計充滿科技感，45°上揚的中控屏與四輻式中控屏也是攬勝家族的設計特點。
該車的整體佈局都比較簡潔，實體按鍵比較少。攬勝運動版的外觀屬性偏向運動，但是其內飾的豪華程度並不遜色於同級車型，各種黑科技的加持讓你在享受一臺SUV給你帶來速度與操控的同時還能享受寬敞又舒適的乘坐環境。
配置方面，新車配備16向電調前排座椅、紅黑雙色運動內飾主題、砂光鍍鉻換擋撥片，同時提供自適應巡航、高速緊急制動、路虎Terrain Response 2地形管理系統等，配置還是相當豐富的。
2019款攬勝運動版將繼續提供插電式混動版P400e SE以及頂級的SVR車型，其中插電式混動版搭載2.0L渦輪增壓發動機加電機，最大輸出功率為404馬力，峰值扭矩為640牛米，而攬勝運動版SVR則搭載5.0L機械增壓V8發動機，最大功率575馬力，峰值扭矩700牛米，官方0-100km/h加速時間為4.5秒。傳動匹配的是8AT變速箱。
總結：雖然路虎在華的銷量不高，但是作為頂級越野，攬勝與攬勝運動版這兩款車是頂級的存在，它的地位在消費者心目還是難以被替代的。
無論是高如攬勝運動版這個級別還是低如發現神行這個級別，路虎旗下的車型都無愧於“越野專家”這個稱號；在世上無論什麼地方都能發現它的身影，無論是平原、高峰、沙漠甚至是極低，我們都能找到它的蹤跡，這就是這個英系豪華全地形SUV的魅力所在。