說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
雖然之前路虎官方就已經發布了不少全新一代衛士的諜照圖，但看到毫無偽裝的新車時，還是給了我們十足的新鮮感。我們可以在電影拍攝現場曝光的照片中看到，全新一代衛士依舊採用了方方正正的車身，和之前曝光的諜照保持了一致。不過在車頭的設計上，全新一代衛士就要圓潤了許多，標誌性的方形大燈做了內嵌式的設計，內部半圓式的LED燈造型讓前臉有一直蒙面殺手的感覺。在發動機蓋、前包圍以及寬體的造型上，全新一代衛士都對線條做了柔和的處理，沒有上一代車型的粗狂和直接，現在更顯得時尚和現代。
使用全新平臺，將推新能源車型
說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
雖然之前路虎官方就已經發布了不少全新一代衛士的諜照圖，但看到毫無偽裝的新車時，還是給了我們十足的新鮮感。我們可以在電影拍攝現場曝光的照片中看到，全新一代衛士依舊採用了方方正正的車身，和之前曝光的諜照保持了一致。不過在車頭的設計上，全新一代衛士就要圓潤了許多，標誌性的方形大燈做了內嵌式的設計，內部半圓式的LED燈造型讓前臉有一直蒙面殺手的感覺。在發動機蓋、前包圍以及寬體的造型上，全新一代衛士都對線條做了柔和的處理，沒有上一代車型的粗狂和直接，現在更顯得時尚和現代。
使用全新平臺，將推新能源車型
結合之前的諜照來看，全新一代衛士雖然在外觀設計上變得更現代化了但在越野能力上依舊沒有減弱，新車的接近角、離去角以及底盤高度都做得非常大。此外，全新一代衛士還使用了路虎最新的MLA平臺打造，車身和底盤都採用大量鋁製材料來減輕整體的重量，進一步提升了整車的燃油經濟性和操控性。而且得益於平臺的優勢，全新一代衛士在未來會推出插電混動或者純電車型。
預計法蘭克福車展首發
說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
雖然之前路虎官方就已經發布了不少全新一代衛士的諜照圖，但看到毫無偽裝的新車時，還是給了我們十足的新鮮感。我們可以在電影拍攝現場曝光的照片中看到，全新一代衛士依舊採用了方方正正的車身，和之前曝光的諜照保持了一致。不過在車頭的設計上，全新一代衛士就要圓潤了許多，標誌性的方形大燈做了內嵌式的設計，內部半圓式的LED燈造型讓前臉有一直蒙面殺手的感覺。在發動機蓋、前包圍以及寬體的造型上，全新一代衛士都對線條做了柔和的處理，沒有上一代車型的粗狂和直接，現在更顯得時尚和現代。
使用全新平臺，將推新能源車型
結合之前的諜照來看，全新一代衛士雖然在外觀設計上變得更現代化了但在越野能力上依舊沒有減弱，新車的接近角、離去角以及底盤高度都做得非常大。此外，全新一代衛士還使用了路虎最新的MLA平臺打造，車身和底盤都採用大量鋁製材料來減輕整體的重量，進一步提升了整車的燃油經濟性和操控性。而且得益於平臺的優勢，全新一代衛士在未來會推出插電混動或者純電車型。
預計法蘭克福車展首發
除了外觀變得更現代以外，在之前曝光的內飾圖中，全新一代衛士在內飾的設計上也是向科技看齊，全液晶儀表、電子檔杆、大尺寸中控屏、帶顯示器的多功能旋鈕等都一應俱全。
說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
雖然之前路虎官方就已經發布了不少全新一代衛士的諜照圖，但看到毫無偽裝的新車時，還是給了我們十足的新鮮感。我們可以在電影拍攝現場曝光的照片中看到，全新一代衛士依舊採用了方方正正的車身，和之前曝光的諜照保持了一致。不過在車頭的設計上，全新一代衛士就要圓潤了許多，標誌性的方形大燈做了內嵌式的設計，內部半圓式的LED燈造型讓前臉有一直蒙面殺手的感覺。在發動機蓋、前包圍以及寬體的造型上，全新一代衛士都對線條做了柔和的處理，沒有上一代車型的粗狂和直接，現在更顯得時尚和現代。
使用全新平臺，將推新能源車型
結合之前的諜照來看，全新一代衛士雖然在外觀設計上變得更現代化了但在越野能力上依舊沒有減弱，新車的接近角、離去角以及底盤高度都做得非常大。此外，全新一代衛士還使用了路虎最新的MLA平臺打造，車身和底盤都採用大量鋁製材料來減輕整體的重量，進一步提升了整車的燃油經濟性和操控性。而且得益於平臺的優勢，全新一代衛士在未來會推出插電混動或者純電車型。
預計法蘭克福車展首發
除了外觀變得更現代以外，在之前曝光的內飾圖中，全新一代衛士在內飾的設計上也是向科技看齊，全液晶儀表、電子檔杆、大尺寸中控屏、帶顯示器的多功能旋鈕等都一應俱全。
從此次電影拍攝現場曝光的照片來看，其車輛的完成度的確是非常高的，未來量產版的全新一代衛士應該就是圖上的那個樣子。據悉，全新一代衛士未來依舊會推出90，110，130三個版本車型，此次曝光的就是110版本。不過根據之前《車壹圈》瞭解到的消息，全新一代衛士最先發售的將會是90版車型，預計將在今年的法蘭克福車展上首發。
說起最具路虎“靈魂”的車型，在圈哥心中那肯定是衛士了。憑藉悠久的車型歷史、出色的越野性能、方方正正的造型等特點，路虎衛士吸引了不知道多少粉絲。不過因為種種原因，這款生產了68年的傳奇車型路虎被停產。雖然路虎官方表明並沒有放棄衛士，而且新一代車型的諜照也是層出不窮，但實車的樣子究竟什麼樣？我們一直都沒見過。而近日，在007電影《No Time To Die》的拍攝現場，一臺毫無偽裝的全新一代路虎衛士被曝光到了網絡上。
外形設計更現代
雖然之前路虎官方就已經發布了不少全新一代衛士的諜照圖，但看到毫無偽裝的新車時，還是給了我們十足的新鮮感。我們可以在電影拍攝現場曝光的照片中看到，全新一代衛士依舊採用了方方正正的車身，和之前曝光的諜照保持了一致。不過在車頭的設計上，全新一代衛士就要圓潤了許多，標誌性的方形大燈做了內嵌式的設計，內部半圓式的LED燈造型讓前臉有一直蒙面殺手的感覺。在發動機蓋、前包圍以及寬體的造型上，全新一代衛士都對線條做了柔和的處理，沒有上一代車型的粗狂和直接，現在更顯得時尚和現代。
使用全新平臺，將推新能源車型
結合之前的諜照來看，全新一代衛士雖然在外觀設計上變得更現代化了但在越野能力上依舊沒有減弱，新車的接近角、離去角以及底盤高度都做得非常大。此外，全新一代衛士還使用了路虎最新的MLA平臺打造，車身和底盤都採用大量鋁製材料來減輕整體的重量，進一步提升了整車的燃油經濟性和操控性。而且得益於平臺的優勢，全新一代衛士在未來會推出插電混動或者純電車型。
預計法蘭克福車展首發
除了外觀變得更現代以外，在之前曝光的內飾圖中，全新一代衛士在內飾的設計上也是向科技看齊，全液晶儀表、電子檔杆、大尺寸中控屏、帶顯示器的多功能旋鈕等都一應俱全。
從此次電影拍攝現場曝光的照片來看，其車輛的完成度的確是非常高的，未來量產版的全新一代衛士應該就是圖上的那個樣子。據悉，全新一代衛士未來依舊會推出90，110，130三個版本車型，此次曝光的就是110版本。不過根據之前《車壹圈》瞭解到的消息，全新一代衛士最先發售的將會是90版車型，預計將在今年的法蘭克福車展上首發。
在全國排名前十的《車壹圈》看來：與其說這次是全新一代衛士的曝光，還不如看成是這007電影《No Time To Die》的一次自我宣傳。如果各位小夥喜歡全新一代衛士卻又囊中羞澀的話，那也不妨在明年4月份，去電影院裡看看它的風采。