在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
新車介紹：
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
另外，新車還提供四種選裝風格，分別是探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨特的風格，而新衛士提供了170個配件共車主選擇。而輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市等多元化需求。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
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外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
另外，新車還提供四種選裝風格，分別是探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨特的風格，而新衛士提供了170個配件共車主選擇。而輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市等多元化需求。
內飾方面，新車內飾佈局與品牌在售的攬勝、發現系列完全不同，其中控採用全新設計，擋把被集成在四輻式方向盤右側，或採用電控換擋機構。另外，新車還配備了全液晶儀表盤、帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕、大尺寸觸控屏等潮流元素，整個中控設計相比攬勝更多是“實用主義”風格。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
新車介紹：
外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
另外，新車還提供四種選裝風格，分別是探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨特的風格，而新衛士提供了170個配件共車主選擇。而輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市等多元化需求。
內飾方面，新車內飾佈局與品牌在售的攬勝、發現系列完全不同，其中控採用全新設計，擋把被集成在四輻式方向盤右側，或採用電控換擋機構。另外，新車還配備了全液晶儀表盤、帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕、大尺寸觸控屏等潮流元素，整個中控設計相比攬勝更多是“實用主義”風格。
同時，新車座椅位置相比攬勝提高了35mm，視野非常開闊，也方面駕駛者應對各種極限路況，保障行車安全性。另外新車還配有第二代智能全地形反饋適應系統的四驅系統，提供給9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式）。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
新車介紹：
外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
另外，新車還提供四種選裝風格，分別是探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨特的風格，而新衛士提供了170個配件共車主選擇。而輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市等多元化需求。
內飾方面，新車內飾佈局與品牌在售的攬勝、發現系列完全不同，其中控採用全新設計，擋把被集成在四輻式方向盤右側，或採用電控換擋機構。另外，新車還配備了全液晶儀表盤、帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕、大尺寸觸控屏等潮流元素，整個中控設計相比攬勝更多是“實用主義”風格。
同時，新車座椅位置相比攬勝提高了35mm，視野非常開闊，也方面駕駛者應對各種極限路況，保障行車安全性。另外新車還配有第二代智能全地形反饋適應系統的四驅系統，提供給9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式）。
動力方面，新車將提供四種動力選擇，分別是400Ps帶有MHEV的6缸汽油增壓發動機，帶有11kW的BSG電機，以及一款300Ps的4缸汽油增壓發動機，另外還有兩款4缸柴油發動機，動力分別為240Ps和200Ps，變速箱則為8擋自動變速箱。
在本屆法蘭克福車展上，路虎新一代衛士正式亮相，新車採用承載式車身結構，推出三門版和五門版兩種樣式可選，現場公佈了英國地區的售價為90系列為35000-40000英鎊（約合30.74-35.13萬人民幣），110系列為45240英鎊（約合39.73萬元人民幣），將於2020年起陸續面向全球交付。
新車介紹：
外觀上看，新一代將會延續衛士車型硬派、威猛的造型設計，車身線條平直而硬朗。車頭部分，新車的前格柵造型預計會比較簡潔，路虎的橢圓形標識會安裝在格柵左側。下方，新車會提供大尺寸的進氣格柵。在尾部，這款車的設計也與上一代車型保持風格一致。
車漆方面，衛士也提供了7中顏色可選，包括三種路虎Defender專用新金屬色：澳新藍、古陸棕和盤古綠以及其他常規色：富士白，艾格峰灰，聖托裡尼黑和印第安銀。專屬顏色可選擇啞光保護膜，能夠更好的保護車漆。
通過性方面，新車提供38°的接近角和40°的離去角，最小離地間隙為291mm。前懸長845mm，後懸長891mm，這兩個參數保證了衛士有足夠大的接近角和離去角，最小通過角度，90車型為31°，110車型為28°，配備空氣懸架的懸架系統的最大行程為195mm。
另外，新車還提供四種選裝風格，分別是探險套裝、遠征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨特的風格，而新衛士提供了170個配件共車主選擇。而輪圈有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多種選擇，分別對應野外和城市等多元化需求。
內飾方面，新車內飾佈局與品牌在售的攬勝、發現系列完全不同，其中控採用全新設計，擋把被集成在四輻式方向盤右側，或採用電控換擋機構。另外，新車還配備了全液晶儀表盤、帶有溫度顯示屏的空調控制旋鈕、大尺寸觸控屏等潮流元素，整個中控設計相比攬勝更多是“實用主義”風格。
同時，新車座椅位置相比攬勝提高了35mm，視野非常開闊，也方面駕駛者應對各種極限路況，保障行車安全性。另外新車還配有第二代智能全地形反饋適應系統的四驅系統，提供給9種模式選擇（8種地形及駕駛模式+1種涉水模式）。
動力方面，新車將提供四種動力選擇，分別是400Ps帶有MHEV的6缸汽油增壓發動機，帶有11kW的BSG電機，以及一款300Ps的4缸汽油增壓發動機，另外還有兩款4缸柴油發動機，動力分別為240Ps和200Ps，變速箱則為8擋自動變速箱。
車身架構方面，新一代衛士車型採用了D7x全鋁架構，捨棄了之前的大梁車身結構，變為了承載式車身結構，前懸架為雙叉臂結構，後懸架為帶有H臂下控制臂的多連桿結構，這方面與老款衛士有極大差異。不過，但官方表示，新的車架比傳統的承載式車身強度高10倍，比傳統的非承載式車身強度高3倍。