路虎在進口車型的入門版本，因為有著路虎攬勝星脈這一車型，他的顏值表現的確是10分值得稱讚，在整體的外觀部分運用了純黑套件來進行運動加持，非常符合當下的黑武士風格，並且在整體的氣場方面也是繼承了路虎的優良血統，而其實路虎在頂級豪車有著王者存在，那麼我們今天要說的車呢，可以說是又一“陸地宮殿”來了，長近6米，後排總統待遇，添越都拿它沒轍，這臺車就是路虎皇家1號。
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不得不說，這臺車的外觀部分真的是有著無與倫比的視覺表現，整體的車身尺寸已然接近6米，極具修長質感表現，並且在細節處理上也的確是深入人心，貫穿式的腰線處理搭上異色的配合，有著非常不錯的氣場表現，並且在整體的前臉佈局以及大燈造型設計上，都有有著非常不錯的氣場表現，而車身側面細節性的拉絲鍍鉻材質嵌入以及標識樣式，的確是讓人印象深刻。
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在內飾部分上，在前排的中控佈局上盡顯奢侈表現，無論是從用料還是做工方面都可以說是無可挑剔，人體所能接觸的部分均有著非常不錯的觸感表現，並且搭配上高檔實木烤漆的配合，對於整體的豪華表現有所提升，而且在方向盤部分也是盡顯圓潤質感，而它的後排空間更是可以說是總統待遇，擁有著總統商務座椅，並且在整體的舒適表現上的確是非常的喜人，而獨立座艙式的設計也的確是彰顯檔次，暗藏式的氛圍燈設計以及英國之寶全車環繞音響，的確是帶來視聽的頂級享受。
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在動力部分上，這臺車的配置也的確是非常亮眼的他擁有著一臺5.0t的機械增壓發動機，在傳動系統方面配置的是8at手自一體變速箱這套動力系統，V8的結構下最大可以爆發出550匹馬力的極限輸出，最大扭矩可以達到700牛米，除了擁有著接近6米的車身情況之外，整體的加速成績僅為6秒，並且擁有著獨家的四驅系統加持，全地形反饋系統更是進一步提升了整體的駕乘體驗，並且採用輕量化的車身設計來提升整體的剛性表現，而空氣懸掛的配置則是將他的優勢性進一步表現。
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在動力部分上，這臺車的配置也的確是非常亮眼的他擁有著一臺5.0t的機械增壓發動機，在傳動系統方面配置的是8at手自一體變速箱這套動力系統，V8的結構下最大可以爆發出550匹馬力的極限輸出，最大扭矩可以達到700牛米，除了擁有著接近6米的車身情況之外，整體的加速成績僅為6秒，並且擁有著獨家的四驅系統加持，全地形反饋系統更是進一步提升了整體的駕乘體驗，並且採用輕量化的車身設計來提升整體的剛性表現，而空氣懸掛的配置則是將他的優勢性進一步表現。
路虎皇家1號這臺車，在整體的外觀部分盡顯修長質感以及氣場表現，從這一點上來說，他可以說是當之無愧的氣場霸主，在整體的車身尺寸達到接近6米，並且擁有著3859的軸距尺寸，後排空間的表現的確是極為亮眼，並且在配置性方面也是極為亮眼，擁有著總統商務座椅，整體的舒適拿捏以及支撐性都表現的極為理想，並且在娛樂視聽方面也可以說是現象級別的存在，而動力部分的5.0t機械增壓發動機擁有著非常不錯的爆發力表現。