現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
我曾在網上聽過這樣一段話，創新工場CEO李開復先生曾說過：買車是一生當中最壞的投資，因為汽車買回來之後，90%的時間都是停滯的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。那麼我們就不買車了嗎？
現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
我曾在網上聽過這樣一段話，創新工場CEO李開復先生曾說過：買車是一生當中最壞的投資，因為汽車買回來之後，90%的時間都是停滯的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。那麼我們就不買車了嗎？
如果站在一個投資者的角度來講，買車確是是一件不划算的事兒，因為買回來之後我們也確是開不了幾次，而且入手既八折，它會折舊，而且貶值率以數倍上漲。它和房子不一樣，十年前如果是買了一套房子，那麼現在少說也淨賺了幾十上百萬了。但汽車永遠都不會升值，因此來說，它是一個非常失敗的投資品。
現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
我曾在網上聽過這樣一段話，創新工場CEO李開復先生曾說過：買車是一生當中最壞的投資，因為汽車買回來之後，90%的時間都是停滯的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。那麼我們就不買車了嗎？
如果站在一個投資者的角度來講，買車確是是一件不划算的事兒，因為買回來之後我們也確是開不了幾次，而且入手既八折，它會折舊，而且貶值率以數倍上漲。它和房子不一樣，十年前如果是買了一套房子，那麼現在少說也淨賺了幾十上百萬了。但汽車永遠都不會升值，因此來說，它是一個非常失敗的投資品。
但是從生活角度來看，汽車作為一個昂貴的消耗品來看，它豐富了我們的生活，給我們的出行提供裡極大的便利，我們可以週末帶著老婆孩子出去旅遊，去爬珠峰，闖沙漠，進川、入藏，走遍祖國的山山水水，領略世界的大好河山，這些都是極大的收穫。這些都是生活的態度。
現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
我曾在網上聽過這樣一段話，創新工場CEO李開復先生曾說過：買車是一生當中最壞的投資，因為汽車買回來之後，90%的時間都是停滯的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。那麼我們就不買車了嗎？
如果站在一個投資者的角度來講，買車確是是一件不划算的事兒，因為買回來之後我們也確是開不了幾次，而且入手既八折，它會折舊，而且貶值率以數倍上漲。它和房子不一樣，十年前如果是買了一套房子，那麼現在少說也淨賺了幾十上百萬了。但汽車永遠都不會升值，因此來說，它是一個非常失敗的投資品。
但是從生活角度來看，汽車作為一個昂貴的消耗品來看，它豐富了我們的生活，給我們的出行提供裡極大的便利，我們可以週末帶著老婆孩子出去旅遊，去爬珠峰，闖沙漠，進川、入藏，走遍祖國的山山水水，領略世界的大好河山，這些都是極大的收穫。這些都是生活的態度。
當然也有一部分不贊成買車，因為買車就以為這要承受一定的經濟壓力，要考慮購車款，日後的保養費用，還有日常的燃油費和過路費等等，這些費用累計起來也是一筆不小的費用。而且，現在上下班有網約車，地鐵公交車，週末出行有汽車租賃，再遠了有飛機，有高鐵。公共出行工具隨處可見，所以，一部分人就對買車沒有那麼高的熱情！
現在成年人聊天的話題中，出現頻率最高的詞，就是房子和車子。這對大部分人來說都是一個必須要經歷的過程，房子的事情我們暫且不論，那麼汽車到底值不值的我們買？
我曾在網上聽過這樣一段話，創新工場CEO李開復先生曾說過：買車是一生當中最壞的投資，因為汽車買回來之後，90%的時間都是停滯的，有1%的時間在尋找車位或堵車，真正開車的時間只有3%。那麼我們就不買車了嗎？
如果站在一個投資者的角度來講，買車確是是一件不划算的事兒，因為買回來之後我們也確是開不了幾次，而且入手既八折，它會折舊，而且貶值率以數倍上漲。它和房子不一樣，十年前如果是買了一套房子，那麼現在少說也淨賺了幾十上百萬了。但汽車永遠都不會升值，因此來說，它是一個非常失敗的投資品。
但是從生活角度來看，汽車作為一個昂貴的消耗品來看，它豐富了我們的生活，給我們的出行提供裡極大的便利，我們可以週末帶著老婆孩子出去旅遊，去爬珠峰，闖沙漠，進川、入藏，走遍祖國的山山水水，領略世界的大好河山，這些都是極大的收穫。這些都是生活的態度。
當然也有一部分不贊成買車，因為買車就以為這要承受一定的經濟壓力，要考慮購車款，日後的保養費用，還有日常的燃油費和過路費等等，這些費用累計起來也是一筆不小的費用。而且，現在上下班有網約車，地鐵公交車，週末出行有汽車租賃，再遠了有飛機，有高鐵。公共出行工具隨處可見，所以，一部分人就對買車沒有那麼高的熱情！
再退一萬步想，我們普通百姓賺錢是為了什麼？不就是為了讓生活更好一點兒嗎？我們自己辛辛苦苦賺的錢，為什麼要讓他們這些隻言片語所左右呢？為什麼不能自己做出，想買車就買車，想租出就租車，怎麼高興怎麼來。人生苦短，及時行樂也！