You can hear the whistle blow a hundred miles,
你聽那綿延百里的汽笛
A hundred miles,a hundred miles,
一百里又一百里，載我遠去
A hundred miles,a hundred miles
一百里又一百里，再回不去
19世紀的這首優美民謠反映出在工業文明的變革之下，新式交通工具的湧出，正日益改變著當時人們的出行方式，同時在工業變革浪潮的強有力推動之下，在各個領域的發明呈現一派欣欣向榮的局面。
起源於1904年的勞斯萊斯，是查爾斯·勞斯及和亨利·萊斯爵士共同創立的一家汽車生產與銷售公司，該公司一開始便以 “打造世界上最好的汽車”為願景。在這堅持自我的手工雕琢，將工業革命的機械美感及工藝表現得淋漓盡致，從無到有，再到經典，創造地表之上經典與奢華共存的超豪華汽車品牌-勞斯萊斯。
一提起勞斯萊斯這個品牌，在大家的印象裡是頂級豪華汽車品牌，大家總是不吝嗇於各種讚美之詞，就好比是繪畫界梵高的《向日葵》，把英倫紳士文化和現代工業文明完美的結合一體。勞斯萊斯以精湛手工藝打造最具奢華特色的汽車產品，以滿足客戶個性化的需求定製和客戶個性中神祕、果敢、力臻完美的審美需求，使得每一輛勞斯萊斯汽車在客戶手裡是件獨一無二的藝術品，有著極為有趣的靈魂，讓人愛不釋手。
作為百年工業革命的智慧結晶，擁有深厚汽車文化沉澱的勞斯萊斯，在歷史的光輝照耀下變得更加的閃耀尊貴。當RR的發動機轟鳴聲響徹英倫大地時，12缸的魅力永遠令人著迷。它，從未停止過奔跑，因為它代表著那個最富個性與創造力的群體；它，從未妥協過，因為它知道世界正需要這樣的人格存在，世界才如此豐富！這是我所知道的勞斯萊斯。
有人問我“讓你選擇一款最想擁有的車？”
我說“當然是勞斯萊斯曜影”。
“因為它是勞斯萊斯迄今為止打造的最性感的車型，也是最有駕駛樂趣的車”。
當我接到勞斯萊斯的邀請試駕體驗，喜悅，躁動的心情無以言表！來到美麗的南方鵬城，早晨天空經過一場大雨洗淋，此時的空氣變得清新透明，身心舒暢！
來到夢寐以求的勞斯萊斯曜影車旁，勞斯萊斯曜影依舊沿用了勞斯萊斯汽車經典的設計元素——車身與車輪高度經典的2:1比例、長引擎蓋、短前懸、長後懸、優雅的錐形車身和高腰線。而外觀設計的靈感來源於“Silver Dawn”，Silver Dawn敞篷車是勞斯萊斯汽車歷史上最著名及稀有的車型之一。1950年至1954年期間，僅生產了28臺。
“黎明之前總是最黑暗的”——來自英國傳教士托馬斯·富勒的名言。這曾經是1952年時人們的真切感受，經歷了一場曠日持久的戰爭後，世界終於擺脫了經濟緊縮的陰影。那一年，英國德·哈維蘭公司製造的世界上第一架民航客機——“彗星”型客機首次投入使用；關於宇宙大爆炸的宇宙起源理論被首次提出；伊麗莎白二世女王繼承英國王位，這些都讓混沌的世界看到了希望。
此時，勞斯萊斯車身製造商帕克·沃德完成了勞斯萊斯品牌Silver Dawn敞篷車的製作並將其交付至首位客戶——加拿大的克洛尼爾·菲利普。而這款輛Silver Dawn正是全新勞斯萊斯曜影的靈感來源。而“曜影”這個名字完美詮釋了每一天都充滿嶄新機遇的可能，如同清晨刺破黑暗的第一縷陽光，喚醒混沌的知覺。朦朧、初始的世界被歡樂的晨光從神祕的黑夜中喚醒，清晨的涼意碰觸著肌膚，於一天伊始喚醒了感官與激情。
在外觀設計上勞斯萊斯曜影看起來訓練有素、蓄勢待發。經由全新設計的車身面板突顯出曜影潛在的速度感和張力，使整個車身線條看起來更加緊湊，充滿力量感且引人注目的前臉看起來性感又前衛，原本略顯硬朗的粗車肩線，隨著延展至後車輪拱罩而柔美起來，整車線條看起來更修長。當展開頂篷由側面觀看，高車肩線、寬C柱和水平窄邊車窗的勞斯萊斯曜影彷彿一輛HotRod改裝車。
正視勞斯萊斯曜影，碩大的直瀑式中網讓人感覺到一種強大的威壓，不怒自威。而曜影前端的進氣格柵大約內嵌45mm，下方的前保險槓擴展至53mm，將人們的目光吸引在汽車噴氣式的進氣前臉，這樣的格柵設計增強了車身尾部線條的張力。從側觀全新勞斯萊斯曜影，目光馬上會被優雅迷人的輪廓外觀所吸引，曜影的車身後部，性感的向上翹起，而後又流暢地收尾，與勞斯萊斯汽車著名的 “船尾式”的優雅設計相呼應。事實上，這種20世紀早期經典的快艇設計，也是曜影車型的設計靈感來源之一。
坐進勞斯萊斯曜影的內飾座艙，整車典雅奢華的氣質撲面而來，由奢華的木質和精細縫製的皮質內飾包圍，這些內飾圍成一個彈弓的形狀。彈弓形內飾從駕駛員處的A柱延伸至後部，環繞後座一直延伸回到副駕駛處的A柱。裝飾在內飾中控的木飾值得說道，作為勞斯萊斯內飾木飾規劃師丹·奧斯丁將會親自前往西班牙、意大利和法國挑選每一塊木料，只有那些帶有粗晶紋理和圖案的木料有幸被選擇成為勞斯萊斯的木質貼片。為什麼要製作成貼片而不是使用整塊原木呢？因為那是為了防止在事故發生之時，整塊木料碎成尖銳整體然後刺向賓客。
用手自然的溫感去觸摸勞斯萊斯曜影的金屬合金按鈕，似乎能夠產生某種呼應，細膩溫和的手感是通過複雜的手工工藝細緻打磨而成，直至產生鏡面的自然光澤。這樣做，金屬飾件才不會因為長時間的重複使用及物理腐蝕失去原本的光澤！
古香古色的精緻鐘錶，像是穿越時空而來的，與車內的木飾極為搭配。同樣，每一款鐘錶都是大師級精雕細琢的藝術品，客戶可以根據個性喜好來定製內飾的細節，包括真皮內飾，細節徽標，車身顏色等個性化定製，極大滿足客戶對於個性時尚的追求和喜好，完美詮釋了勞斯萊斯高度定製，獨一無二的個性化產品定位。
來到勞斯萊斯曜影的後部座艙，曜影的後箱蓋採用開孔“Canadel”木飾面板，呈馬蹄形沿伸向車廂後部，而後後部座椅之前的面板如傾瀉直下的瀑布，由上至下，裝飾著汽車內側的車門面板，吸引擁抱著車主走進曜影。
作為勞斯萊斯旗下的頂級敞篷跑車，不得不提勞斯萊斯創新性的軟頂敞篷設計。在曜影身上，勞斯萊斯極致追求整車行駛的靜謐性。敞篷採用頂級材質並運用法國精巧接縫工藝打造的軟頂頂篷，巧妙規避了頂篷表面容易產生的凹凸不平和急劇收縮的缺陷，以及完全採用光滑的表面設計，打開頂篷時車身上方的氣流不會產生明顯的風噪。
得益於對車輛NVH的極致追求，坐在曜影的車內，打開Bespoke定製音響系統，在這靜謐遐想的空間，盡情地享受音樂帶來的愉悅。
勞斯萊斯曜影在敞篷設計方面不僅要求功能實用，而且在使用過程中也要儘可能的“優雅”。當緩緩展開勞斯萊斯曜影的摺疊式軟頂敞篷，勞斯萊斯曜影優雅變身。優雅的車身流線象徵著黎明之前漆黑的深夜，而搭配的橘色真皮內飾彷彿黎明初升的太陽由地平線升起，刺破黑暗，由內至外，將極具社交性的內部空間融入廣闊的世界中，創造無限可能。
當收起軟頂敞篷，全新勞斯萊斯曜影則更顯性感。從傾斜式擋風玻璃一側看去，車身線條向後延伸，搭配不斷上揚的高腰線，給人一種輕鬆自如、極速馳騁的感覺。一組非常相似、逐漸上升的腰線在車廂後部環繞，彷彿是為保護脖頸拉起的夾克衫衣領。
同時，勞斯萊斯曜影在50公里的時速下巡航，軟頂敞篷的開合只需22秒，且靜謐無聲，勞斯萊斯汽車在行駛中展開或收起頂篷時，乘客的聽覺感受必須是純粹的“勞斯萊斯式”的。頂篷的設計必須優雅、美觀和感性。
來到最激動人心的時刻，我終於開上了這臺“香車”，就差美女。勞斯萊斯曜影搭載其倍受鍾愛的雙渦輪6.6升V12動力總成。在每分鐘5250轉下，動力輸出達到563馬力/420千瓦，在每分鐘1500轉下扭矩達到780牛米/575磅英尺，帶來氣勢磅礴的加速體驗和充足的動力儲備。行駛在標準的城市道路，強大而完美的V12發動機，匹配ZF的8擋自動變速箱，偏向靈敏的油門調校，加上V12發動機與生俱來的動力輸出平順性，深踩加速，變速箱換擋積極而反應迅速，這一切都好像水到渠成，一場輕鬆愉快的駕駛都在這不經間完成。然後，帶著餘興未了的心態，又想再來一次。
勞斯萊斯曜影讓人上癮地方的不僅是在動力系統上，更是體現在一輛車的底盤調教之上，一個有趣的靈魂取決於它是否能讓人獲得快樂。而勞斯萊斯曜影全新設計的懸架結構在車身剛性和重量分佈上充分考慮了敞篷車特有的動作，以確保終極的巡航舒適度以及預期的勞斯萊斯魔毯般的駕乘體驗。
擁有勞斯萊斯曜影的車主是一個怎麼樣的人？我想，作為勞斯萊斯工程師已經幫我解決了這個疑問。“勞斯萊斯曜影使人感覺彷彿置身於壯麗的前行探索之路，提供休閒放鬆的旅途體驗，亦是對海邊度假生活方式的致敬。曜影是一款極具娛樂性和社交性的車型，吸引著那些熱愛自由而高雅精緻的人群”，勞斯萊斯汽車前設計總監賈爾斯·泰勒表示，“我們在設計勞斯萊斯汽車時從不接受妥協，這種毫不讓步的態度使每一輛勞斯萊斯汽車的打造都面臨新的挑戰。就全新勞斯萊斯曜影來說，我們進行了全方位的設計打造。”
當勞斯萊斯曜影的車主在享受速度與激情快感的同時，也能享受久違的那一絲靜謐。
“我們以打造最好的汽車為榮”。
“如果沒有，那我們就創造它”。
勞斯萊斯百年汽車文化造就了深厚的品牌價值，以傳統的手工藝和現代科技的完美結合，打造了世界上最好的汽車。勞斯萊斯不僅是一種社會地位於財富的象徵，它更是一種全新的生活態度，一種精神的象徵。它，不僅僅是車！
在這次試駕體驗中，我們非常榮幸的邀請到深圳勞斯萊斯經銷商佳鴻名車集團副總裁劉玟璇女士接受媒體專訪，在專訪中劉玟璇女士表示：“我們一直很重視客戶口碑，注重客戶的個性化需求，盡我們所能來滿足客戶不同階段、不同類型的需求。從用車、訂車到售後全流程專屬服務，給予客戶尊貴奢華的感受。”
寫在最後：勞斯萊斯十分注重客戶的個性化展示，以極致奢華的手工藝滿足客戶個性化定製需求。以百年造車精髓，彰顯客戶尊貴非凡的社會品位。但經過一天的試駕參觀，真的是沒什麼可以挑剔的，要是覺得哪個地方不滿意的話，得先要摸摸自己的錢袋子，其次說動力在這種奢華的汽車品牌上，好像有點庸俗。那隻能仰天長嘆：“有錢真好”！
