昆明老街。記者趙偉/攝
"昆明老街。記者趙偉/攝
順城購物中心。資料圖
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順城購物中心。資料圖
昆明加快發展夜間經濟，增強發展後勁。記者楊豔輝/攝
"昆明老街。記者趙偉/攝
順城購物中心。資料圖
昆明加快發展夜間經濟，增強發展後勁。記者楊豔輝/攝
南強街夜市。記者楊豔輝/攝
昆明信息港訊 （昆明日報 記者王恩國 陳雯） 日出而作，日落而息。千百年來中國人的作息習慣，正悄然改變。不經意間，夜晚的燈光愈發璀璨。“夜經濟”這個詞開始頻繁出現在人們的視野。
“加快發展夜間經濟，切實增強發展後勁。”在昆明市委十一屆七次全會上，“夜經濟”首次被寫到報告中。
隨著“夜遊老街”、公園1903夜間經濟示範街區等越來越多地瞄準夜間市場的消費項目出現，夜經濟作為激發新一輪消費升級潛力的重要形態，正在釋放出巨大潛能。如何做好夜經濟這篇大文章、真正點亮春城夜色？
中國“夜經濟”有多火 一組數據告訴你答案
——夜晚成“剁手”高峰期。《阿里巴巴“夜經濟”報告》顯示，21點到22點是淘寶成交最高峰時段，夜間消費佔全天消費的比例超過36％。
——僅“小龍蝦”就吃出千億產值。美團點評報告稱，2018年我國小龍蝦總產值突破4000億元，僅在美團平臺就賣掉約4.5萬噸小龍蝦。而18點至21點、23點至次日凌晨1點，均是小龍蝦訂單高峰期。
——“吃”“喝”“玩”“遊”全都有。今年“五一”期間，北京王府井、三里屯等區域18點至次日早6點夜間文化娛樂等服務消費同比增長15％以上；上海黃浦江遊覽接待遊客11萬人次，同比增長46.7％。
“夜經濟”潛力有多大 各地政策力度可見一斑
2019年，北京出臺13條具體措施，進一步繁榮夜間經濟；
上海設立“夜間區長”“夜生活首席執行官”，進一步優化夜間營商環境；
天津提出打造“夜津城”，2019年底前形成6個市級夜間經濟示範街區；
南京提出到2020年，力爭夜間經濟試點區域新增經營收入佔全市社會消費品零售總額的比重達到4％左右；
成都出臺加快建設國際消費城市行動計劃，明確提出挖掘夜間消費新動能；
西安提出構建“品牌化、全域化、特色化、國際化”西安夜遊經濟……
數據顯示，以服務消費為主要內容的夜經濟在城市GDP中所佔比重不斷加大, 發展迅猛。北京、上海、深圳、廣州、杭州等城市的夜間消費約佔全天消費額的一半, 並逐步上升。新華社
有傳統 雲津夜市曾是昆明八景之一
8月7日，正值中國傳統的七夕節，入夜的南強街巷摩肩接踵，人聲鼎沸。年輕人身著漢服，穿行在白牆綠瓦之間“打卡”拍照，高昂的興致與五彩斑斕的燈光一起，在昆明的夜幕裡折射、散發。
注視著這種喧囂和熱鬧，南強街巷市場管理方茴香企業的副總裁趙碧硯又想起了幾年前，當他帶領團隊到曼谷夜市考察時，眾人面對一片燈火輝煌的感慨：曼谷的夜市可以做到在全世界都小有名氣，為什麼昆明不可以？
實際上，昆明的夜市可以追溯到數百年前。自元代始，各種貨物經運糧河到達現在的得勝橋一帶，直接帶動了商業發展。每當夜幕降臨，夜市燈火通明，人潮湧動，熱鬧至極。林立的茶館酒樓里人聲鼎沸、挑著擔子的攤販沿路吆喝、雕龍畫鳳的小窗裡聲樂飄飄……這便是著名的昆明八景之一——“雲津夜市”。
幾百年來，鐫刻在春城的商業氣息從未斷絕，並隨著城市的發展和改革的前行而愈發凸顯。以南屏街為中心的商業和娛樂集聚區、以海埂大壩為基礎的夜遊區、以新工人文化宮為依託的娛樂集聚區、以昆明老街為代表的新晉“網紅”打卡地……豐富的“夜經濟”不但點亮了春城夜色，也催生了“夜光族”。在這一新興群體中，既有夜間消費的普通市民，也有“夜經濟”的經營者、服務者，這些勞動者在深夜仍然忙碌於城市的大街小巷，散發著屬於自己的一份光芒。
夜經濟是衡量城市活力和居民生活質量的重要指標。有專家指出，人們夜晚的消費熱情高漲，有助於擴大內需，釋放居民的消費潛力；同時，夜經濟也為城市居民提供了更多就業崗位，帶動了相關行業的發展，促使城市不斷完善基礎設施和提升公共服務能力。
年輕群體生活方式的變革使其成為夜間消費的“主力軍”。中國旅遊研究院的數據顯示，“80後”“90後”在夜間旅遊消費中的佔比分別達到40.0%、19.8%。而在昆明，更是有近70%的人群經常或偶爾參與夜間消費，讓夜晚成了拉動經濟消費的“黃金時期”。
對一些年輕人來說，夜晚的生活，可能比白天還要精彩。在大觀公園的燈展上，女孩輕點快門拍下鬱金香的照片；在西園路附近一個體育中心的籃球場裡，年輕人正揮汗如雨；在祥雲美食城，外賣訂單的提示音不時響起，一份份外賣小龍蝦正在感知著市場的變化。
“昆明人已經逛了700年的夜市。”發展夜經濟，昆明過去有傳統，現在有需求。
有計劃 搞夜經濟主城各區各有主題
從今年開始，從市委、市政府到主城各區委、區政府，都將加快夜經濟發展提上了工作議程。昆明市將加大政策和資金扶持力度，促進夜經濟繁榮發展。主城各區及滇池旅遊度假區結合自身優勢，力求打造出不同的夜經濟區域特色，並突出廣度、深度、溫度“三度”：以“廣度”實現“商旅文體”融合發展，以“深度”促進行業長足發展，以“溫度”推出一系列便民舉措。
五華區：以“歷史文化和休閒文化”為主題，探索夜遊項目、旅遊演藝、夜市街區等模式，打造“昆明老街和環翠湖休閒文化夜間經濟區”，確保南強街夜間經濟示範街區於年內開街，完成大觀商業城夜間經濟可行性研究。解決商業核心區停車位不足、設施配套不完善等問題，完成4個停車場新增擴容工程。
盤龍區：以“鐵路文化”為主題，打造“王旗營百年鐵路文化夜經濟區”。圍繞火車北站既是滇緬鐵路起點又是滇越鐵路終點這一概念，充分利用雲南鐵路博物館詳實的歷史史實，依託王旗營鐵路文化廣場，打造文化與歷史、時尚與現代、異國風情與休閒浪漫融為一體的夜經濟區。
官渡區：以“夜色·官渡”為主題，打造“官渡古鎮夜市街區”。依託官渡古鎮千年的文化底蘊，發揮國家4A級旅遊景區優勢，圍繞年輕人創富夢想基地“夜官渡、輕生活”這一概念，以八角亭為中心，開發東西兩個街區，形成全開放的街區體系與幾何化的商戶產業鏈條，打造官渡古鎮獨具特色的夜市區。
西山區：以“歷史文化、民族文化”為主題，打造“金碧特色夜經濟區”。主要以東寺街為主軸線，以金馬碧雞坊步行街、東西寺塔步行街為兩個主極點，打造文化特色鮮明、商業氛圍濃厚，賓客遊人流連忘返的夜經濟集聚區。
呈貢區：以“年輕時尚”為主題，依託呈貢大學城集聚功能，打造集餐飲、購物、娛樂為一體的景明南路新天地商業夜生活區；繼續發揮斗南花市的夜間交易優勢，打造夜間花經濟。
滇池旅遊度假區：以“購物旅遊”為主題，依託海埂大壩、雲南民族村等景區，大力開展夜間旅遊，並以展現滇越鐵路文化為主題，打造昆明1903夜間經濟示範街區，打造文化、旅遊、商業、樂園、休閒、娛樂、時尚及餐飲等一體的綜合性多功能開放式商業街區。
有困難 交通衛生經濟題遇上治理題
儘管夜經濟在昆明已呈現出豐富的業態形式，但主要依託餐飲、娛樂集聚地自發形成，缺乏統一規劃，在城市配套、管理服務等方面也有諸多問題需要解決。
對夜經濟的消費群體來說，交通是一大桎梏。目前，昆明主城區約有機動車160萬輛，有停車需求的機動車超過130萬輛，但路外公共停車設施僅有38萬個泊位，缺口較大，很難滿足夜間出遊的需求。在公共交通方面，營運時間大多在22時-23時結束，地鐵的運營時間也未超過24時，夜間出行主要由出租車、網約車等提供服務，導致夜間出行成本較高。
對政府來說，做好夜經濟工作的同時需要保障城市環境衛生，安排環衛工人在夜間上崗工作，意味著管理成本的增加。同時，過嚴管理會導致城市管理者與經營者的矛盾衝突，抑制夜經濟發展；而管理太寬鬆又會使城市治理各種問題頻發，佔道經營、油煙排放、垃圾亂扔等現象突出。
“發展夜經濟，隨之而來的還有市容環境、公共交通、治安秩序等問題，牽一髮而動全身，對基層政府的管理服務能力也提出了更高的要求。”五華區護國街道辦事處主任李挺說。
而在部分夜經濟市場主體的負責人看來，無論是營業時間的增加，還是燈光亮化的打造，都面臨著經營費用的增加。“企業希望得到相關政策支持，降低運營成本。”趙碧硯說。
市政協委員徐萍認為，目前昆明夜經濟的文化特色並不是很突出，雖然有楊麗萍《雲南映象》、雲南民族村等本地特色、民族特色夜間項目，但仍以餐飲、娛樂為主。昆明老街雖然按“修舊如舊”的原則打造，但修復工作仍在繼續，要形成昆明特色的夜經濟代表尚需時日。
有專家指出，在打造夜經濟過程中，基層政府需要未雨綢繆，加快對現有管理體系的梳理和調整，有效解決夜經濟的一些“伴生”問題，包括夜間交通、垃圾清運、治安問題等。同時，以挖掘城市精神文化內核為著力點，滿足市民與遊客精神文化層面的需求，注重培養地方特色的夜生活文化。
有良方 共同發力真正點亮春城夜色
在新出爐的《五華區建設夜間經濟示範街區工作方案》中，2019年將建設南強街區、昆明老街兩個夜間經濟示範區。其中，南強街巷將以雲南美食文化、雲南非物質文化遺產、新中式文化創意產品、場景導入式拍照打卡點、街頭藝術展示、民宿文化展示六大板塊，打造“南強街昆明文化美食創意集市”。昆明老街則突出創意燈光花市、庭院+街區實景沉浸式演出、非遺文創、夜遊觀光、美食體驗、跳蚤市場、民宿集群七大板塊，打造“昆明老街全天候特色街市”。
五華區護國街道辦事處主任李挺介紹，在以南屏街為中心、昆明老街和南強街巷為兩側的“一核兩翼”，街道已在開展電動車充電樁全覆蓋、規劃共享單車禁停區、打造智能停車引導系統等工作，解決交通桎梏。同時，持續深化“放管服”改革，將市場方納入管理主體，建設統一結算管理平臺，打造可追溯化的智慧街區管理模式。
“以前，有些人覺得夜經濟是‘啤酒烤串加唱歌’。實際上，夜經濟的內涵遠比‘吃吃喝喝’豐富得多。”徐萍說，人們的消費在不斷升級，對夜生活有了更高的要求，在文化消費、健身、夜間觀光等方面的需求很大。所以，發展夜經濟要瞄準消費端，以消費需求作為導向，提供多元化、特色化的服務，打造一批夜經濟集聚區，形成規模效應。
昆明學院旅遊系教授竇志萍認為，夜經濟應該有幾個層次：一是發展社區內餐飲、便利店的服務，讓下班比較晚的，或者夜間出來的居民能夠在家門口輕鬆找到吃的東西。二是針對“錯峰”到夜間工作的人群，要有一些小型服務中心，“比如他們想要健身，看本書增加靈感，再喝杯咖啡開始工作……這些需求都能在一片區域內得到滿足”。三是作為歷史文化名城，昆明還應該有一些能夠代表城市形象、更加亮麗的夜間商圈。四是作為少數民族風情濃郁的地方，應該通過打造夜遊民族村、少數民族夜間經濟示範街等，讓昆明的“夜間名片”更亮眼。
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