汽車噪音太大了,原來問題出在這,你是不是忽略了它
開了幾年的車,一些小毛病就逐漸顯露出來!噪音變大了,應該是最普遍的現象,要說這些噪音都是哪裡發出的,很多車主也都仔細檢查過,外表也看不出什麼端倪。下面我們就來一起看看汽車上哪些部分容易產生噪音;
進氣,排氣系統
對於發動機的喘息要道,空氣濾清器和三元催化器,長期忽略清潔,可能會造成雜質附著過多,導致發動機進出氣受阻。引起油耗上升,加速性能減弱,猛催油門時,發動機吼聲異常。
發動機噪音
車開久了產生積碳很正常,而產生了積碳除了損失動力,尾氣超標外,發動機噪音增大也是嚴重積碳的症狀表現之一。最好在每2萬公里時加註一次燃油添加劑,進行積碳清洗。
汽油添加劑對發動機積碳的清除有顯著效果,還可以清潔燃油系統,提升汽油辛烷值使其燃燒更充分,減少積炭產生。
密封條老化
這種情況一般是舊車,產生噪音的主要原因。有時候車況正常但是密封條的隔音效果差了,從聽力上來判斷會以為是噪音加大了。其實,是隔音效果變弱了。密封條的老化,像發動機,車門,以及後備箱等處的,都是檢查的對象,更換也比較方便,簡單的粘貼裁剪就可以完成。
密封條原車是沒有的,適用於車內前擋風與中控臺的結合處,一般的車型此處都是有一道5mm左右的縫隙。使用密封條有助於提升車內的隔音效果。
輪胎噪音
路面狀況以及輪胎載荷和氣壓等條件的影響下,車速越快,輪胎噪聲越大;路面的粗糙度以及乾溼程度也能影響輪胎噪聲大小;而輪胎的新舊程度也對輪胎噪聲有一定影響,磨損後的輪胎噪音也會有所增加。
輪胎疏於養護會增速老化,在洗車之餘使用輪胎養護劑,對輪胎進行深度的保養,可以延長輪胎使用壽命,使表面富有光澤。
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