車 款：
凱美瑞 2015款 2.0G D-4S 6AT 領先版
改 裝：
改裝都是根據自己實際需求進行改裝，非常少的地方。倒車雷達、四門玻璃升降夜光貼、導航支架等
配 件：
後四倒車雷達探頭、夜光貼、導航支架。
綜 合：
冬去春來，一年又一年，在這個四月的天氣裡，談一下本人用車感受。本人大學畢業到現在八個年頭了，八個年頭的奮鬥，收穫的東西很多，當然也不是幾句話就可以表達的。不過用物資些來表達就是房子、車子、妻子、孩子了，這也是我們八零後都在經歷的生活。
汽車對於大家的生活扮演者越來越重要的角色，大家從以前買車就是那幾款車，到現在買車都挑花眼了，品牌太多、車型太多、價格重複的也太多，究竟該選那款好呢？大家對汽車都不是特別瞭解，本人從事汽車整車行業，對於汽車算是有點基礎的，但是大部分買車的消費者都是不懂的，所以，廣告很重要。對於現在的廣告，都是以博人眼球為主，但是缺乏真正的工匠精神，從內心深處挖掘消費者的最真實的需求，用長年的實驗記錄消費者的習慣和數據，在服務中體現一個品牌的價值。現在的品牌都是太浮躁了，只是追逐於眼前的利益，對於不是特別成熟的產品和技術都推向市場，通過市場來發現問題，從而博取更多的關注率、曝光率，來提升自己產品的性能。這是一種不負責任的造車模式，是對消費者不負責任的，讓購買新車的消費者充當小白鼠進行試驗。為何不用耐久試驗來測試呢，其實任何一款新車上市前都是跑了充足的耐久試驗的，但是上市銷售後，還是會暴露出很多問題。鑑於以上的種種原因，所以我選擇一款經典的產品，減少錯誤的發生，在行業擁有良好的耐用性口碑，在全球擁有眾多的消費者。同樣這款凱美瑞推薦給還在選擇中的你。
凱美瑞從提車到現在已經使用了14個月了，經歷過春夏秋冬四季，也明白這個車的脾氣和屬性。春秋兩季，在鄭州這個城市不是太明顯，雖然有，但是很短。不過凱美瑞應對起來沒有什麼難度，可以出去遊玩什麼的，正常駕駛，油耗優秀，沒有任何的故障情況。夏天到來，溫度升高，會出現一些凱美瑞獨特小毛病，那就是打開空調後，中控位置有異響，但是也不是一直響。而是偶爾響一下的情況，我理解是冷氣把塑料降溫的那種聲音。另外車漆比較薄，會特別燙手，還有儘量不要將你的凱美瑞放置在樹下，會有樹上的髒東西落下的時候，加上溫度高，把車漆給毀掉，我的救有過，不過後來就注意了。冬季，也會有異響出現，就是暖風開啟的時候，估計是塑料的聲音。冬天用暖氣，油耗會略微上升一點，不過完全在接受範圍內。
下面通過圖片來真是感受下凱美瑞吧！
放在最前面，也是給人最重要的印象
其實開車的人都知道，大部分都是看到對方車的尾部，前面那輛車是什麼車？好帥啊！
對於造型，不想談太多，畢竟每個人審美不同，主要對內在使用進行感受
最核心的發動機，2.0排量。混合噴射，動力平順。不易積碳。
六檔手自一體變速箱來自愛信，與2.0發動機完美融合，行駛感受不錯。
油耗非常優秀哦，7.6是真的
進入車內第一感受是座椅，真皮舒適
不僅舒適還是電動調節，方便
還有這個一般車沒有的老闆鍵
配置還不錯，雖然不是高配，少了部分功能，但是車身穩定系統還是有的
前後排都能照顧到，後排也有出風口哦
儲物空間也非常人性化，前後排都非常多。
後備箱空間還很大，一般打球裝備都在車內
這個不太方便，沒有夜光，晚上不好使用
沒有倒車影像和導航，只能用手機了，這個支架很好用哦
很多人不知道這個小黑點什麼功能，坐車的人都問我。其實是個自動大燈感應器。自動大燈也非常好用，不用擔心下車忘記關燈，浪費電等所有問題。
結尾：
其實汽車外觀真的不是最重要的，好用才是最重要的。平時駕駛平順，沒有頓挫感，動力隨叫隨到，雖然2.0排量不大，但是日常使用還是夠用了。沒有朋友們雙離合給我說的頓挫感，駕駛感受和CVT接近，不過比CVT可靠。油耗非常優秀，上班、送孩子上學，在市區內，路況不是特別好，但是油耗低，舒適性好，所以駕駛提來得心應手。
希望我的用車感受可以幫到大家，謝謝！
來源易車口碑用戶：cs6168245