'夏季開空調費油到底是不是真的？'

小編原本計劃週末開著自己的小車車去郊區兜風，看了一眼錢包。

Emmm......最近的好多綜藝好像蠻有意思的，我要宅在家！

你是不是也和小編有同樣的疑問：

最近開車好像很費油，

是天氣太熱開空調的原因嗎？

開空調到底費多少油？

到底怎麼做才能省油？

接下來，“摳門”的小編為大家在線答疑！

夏季開空調更費油？

汽車開空調行駛比正常駕駛更費油嗎？答案是肯定的。那麼汽車空調耗油到底是什麼原理呢？

汽車空調製冷最主要的部件是壓縮機，而壓縮機是空調製冷的能耗大戶。

目前汽車空調所使用的壓縮機主要有兩種:

一種是不可變排量的壓縮機，如果你的車是不可變排量的壓縮機，那就不必刻意調節溫度和風速，只要開空調油耗幾乎就是額定的，跟溫度高低、風量大小無關，只要開著空調就會費油。

另一種是可變排量的壓縮機，這種壓縮機可以根據設定的溫度自動調節功率輸出。壓縮機制冷量的大小和設置溫度高低有著必要聯繫。平時用車的時候，當溫度下降後，把溫度設置相對高一點，油耗就會相對平衡。

如果各位車主不知道自己的愛車是什麼壓縮機，可以去汽車說明書上查看，就知道自己的車油耗是否額定了。

開空調到底要耗多少油？

對於汽車空調到底要消耗多少油，多數司機對這方面的認識還比較模糊。其實這個問題沒有一個非常精確的答案。汽車空調約佔發動機功率的20%，小排量車在上坡時如果關閉“A/C”（air conditioning，空調）開關，會感到發動機不再吃力，開空調會損耗一部分發動機功率，油耗會相應增加，具體油耗增加量與汽車排量及車速有關。

通常來說，百公里油耗10升的汽車，開空調的油耗會增加1升。因此，對於可變量的壓縮機，開空調對油耗的影響是非常明顯的。但是這只是一個粗略的算法，具體數字要結合具體車況、車型、車速、來分析。（數據來源：搜狐汽車）

空調的正確打開方式

1、先開窗再開空調

汽車經過暴晒後，車內氣溫驟升，車主們在進入車內應該先打開車窗和車門通風，讓空氣流通3-5分鐘後再打開空調。這麼做的既能將車內的有毒氣體排出，降溫效果也更好。

2、空調氣溫不宜過低

小編提醒各位車主不要貪圖一時涼快，把車內溫度調的過低。這不僅有害自己的健康也會加大汽車油耗。正常情況下，車內溫度與外界溫度相差6℃左右是最好。

3、出風口朝上

老司機們為了圖涼快，經常讓空調出風口對準自己。這種做法是不健康的，正確的做法應該是讓出風口朝上，這樣利用熱氣上升、冷氣下降的規律，讓冷空氣從上到下對車內進行降溫。

夏季省油小技能

1、平穩駕駛更省油

老司機們都清楚，汽車突然提速最耗油。越平穩駕駛，剎車次數越少就越省油。如果車主把油門一腳踩到底，耗油量有可能到達平常的兩倍。

2、為汽車減重

車主們要養成及時清理後備箱的習慣。車上多裝45千克的東西，燃油功率比輕車低2%。此外，夏天汽車過重，還會造成胎壓過高，增加爆胎的風險。

3、清洗空氣濾清器

除了壓縮機以外，空氣濾清器也會對油耗產生很大的影響。當空氣濾清器被油汙堵塞時，會造成發動機的混合氣過濃。從而影響發動機正常作業、燃油不完全焚燒或是發動機氣缸損害，降低燃油使用率。

4、高速行駛關車窗

有些車主認為，高速行駛開窗戶就能比較涼快，不需要再開空調。其實這種想法是錯誤的，車速超過75公里/小時後，為克服空氣阻力，轎車的耗油量將是正常行車速度時的1.5倍左右。這時打開車窗，將增加油耗。

關於夏季空調的正確打開方式，你有沒有拿出小本本記下呢？小編祝大家這個夏天都能涼爽行車呀~

來源 | 新浪汽車 鳳凰網汽車 搜狐汽車