很多人開手動車型的一上車，就習慣直接插鑰匙點火，然後踩離合掛檔，放手剎，抬離合走人。慢慢習慣了，也沒有在下車或者上車之前，檢查一下是否放空檔，拉上手剎。
在沒有放空檔，也沒有踩離合的情況下打著車，會出現什麼情況想必都經歷過。車會突然往前躥一下，假設自己手剎也沒有拉緊，還處於一個坡度的位置，那你的車發生滑動是必然的。
有大車停車在坡上，然後被自己車輛撞死就是這種情況。
為了避免這慘劇的發生，老司機會告訴你踩著離合點火。有的車友會不解，看看為何要踩著離合點火？
在學車的人或者是已經上路的人最怕的只有一個：就是不能按自己預期的起步、老熄火。而控制起步的關鍵，則是離合器的壓放。
在車輛運行中，駕駛員需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
所以，踩下離合就是為了切斷動力，防止車子竄出去一兩米遠。
當然最主要的好處要體現在機械上，就是保護髮動機機。
起動機在啟動瞬間其實是超安全負荷工作，同時啟動電流能超過500安培！沒錯就是五百安！而發動機的最低運轉轉速是600左右。
因此能越快啟動發動機，就越安全。如果沒有踩離合，那麼變速器所有的齒輪都會同時轉動，這無形中加大了啟動電機需要帶動的阻力，畢竟齒輪的慣量也不小。
對於要不要踩著離合點火，私家車還好一些，如果開單位的公車就要小心一點。什麼樣的駕駛習慣都有，你下車之前能摘檔、拉手剎、關空調、車輪迴正，別人可不一定。
原來單位有個司機著急回來上廁所，直接拔鑰匙下車了，另一個上車也不看，打火車就竄了，幸虧車前沒人。
總的來說拉手剎，放空擋，踩離合，才發動車，三重保險，就是怕其中有失靈或失效的零部件導致出現意外，畢竟安全是第一位的，損耗第二。
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