有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
外觀方面就不多說了，兩款車都是各自家族最新的設計語言，辨識度也很高，豪華車的氣勢也不弱。
兩款車都是定位中大型SUV，其中，紅旗HS7尺寸長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm。而凱迪拉克XT6的尺寸長寬高分別為5056/1964/1780，軸距2863mm。外觀尺寸兩款車相差不大，但是輪軸距，XT6只能算是一臺中型SUV。
不過，軸距長有長的好處，短也有短的好處，對比之下，紅旗HS7的通過性會更好一些，看你的用車需求。紅旗HS7全系提供5座，XT6全系提供6座。空間方面，兩款車的差距不會很明顯。所以，還是需要實際體驗，才能體會兩款車的不同之處。個人更傾向於XT6，6座車更適合家用。
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
外觀方面就不多說了，兩款車都是各自家族最新的設計語言，辨識度也很高，豪華車的氣勢也不弱。
兩款車都是定位中大型SUV，其中，紅旗HS7尺寸長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm。而凱迪拉克XT6的尺寸長寬高分別為5056/1964/1780，軸距2863mm。外觀尺寸兩款車相差不大，但是輪軸距，XT6只能算是一臺中型SUV。
不過，軸距長有長的好處，短也有短的好處，對比之下，紅旗HS7的通過性會更好一些，看你的用車需求。紅旗HS7全系提供5座，XT6全系提供6座。空間方面，兩款車的差距不會很明顯。所以，還是需要實際體驗，才能體會兩款車的不同之處。個人更傾向於XT6，6座車更適合家用。
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
外觀方面就不多說了，兩款車都是各自家族最新的設計語言，辨識度也很高，豪華車的氣勢也不弱。
兩款車都是定位中大型SUV，其中，紅旗HS7尺寸長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm。而凱迪拉克XT6的尺寸長寬高分別為5056/1964/1780，軸距2863mm。外觀尺寸兩款車相差不大，但是輪軸距，XT6只能算是一臺中型SUV。
不過，軸距長有長的好處，短也有短的好處，對比之下，紅旗HS7的通過性會更好一些，看你的用車需求。紅旗HS7全系提供5座，XT6全系提供6座。空間方面，兩款車的差距不會很明顯。所以，還是需要實際體驗，才能體會兩款車的不同之處。個人更傾向於XT6，6座車更適合家用。
兩款車內飾所展現出來的風格也各有各的特色，不過，總體來看，都是營造了豪華的氛圍。內飾的設計都是偏成熟、穩重的設計為主。用料方面，各自也運用了不同的材質，大方得體。個人更偏向於紅旗HS7的內飾，看起來更大氣一些。
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
外觀方面就不多說了，兩款車都是各自家族最新的設計語言，辨識度也很高，豪華車的氣勢也不弱。
兩款車都是定位中大型SUV，其中，紅旗HS7尺寸長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm。而凱迪拉克XT6的尺寸長寬高分別為5056/1964/1780，軸距2863mm。外觀尺寸兩款車相差不大，但是輪軸距，XT6只能算是一臺中型SUV。
不過，軸距長有長的好處，短也有短的好處，對比之下，紅旗HS7的通過性會更好一些，看你的用車需求。紅旗HS7全系提供5座，XT6全系提供6座。空間方面，兩款車的差距不會很明顯。所以，還是需要實際體驗，才能體會兩款車的不同之處。個人更傾向於XT6，6座車更適合家用。
兩款車內飾所展現出來的風格也各有各的特色，不過，總體來看，都是營造了豪華的氛圍。內飾的設計都是偏成熟、穩重的設計為主。用料方面，各自也運用了不同的材質，大方得體。個人更偏向於紅旗HS7的內飾，看起來更大氣一些。
動力部分，紅旗HS7全系標配的是3.0T V6發動機，而凱迪拉克XT6標配一臺可變缸的2.0T發動機，不用說也知道，發動機的性能誰更強。傳動系統，分別標配的是8AT和9AT變速器。
同時，紅旗HS7還標配了全時四驅，中高配車型提供了空氣懸架，支持懸架軟硬，高低調節。而XT6中高配車型也支持懸架軟硬調節，但是入門級車型沒有，同時XT6提供的是適時四驅系統，入門級車型也沒有。
單從產品的性能來說，紅旗HS7簡直完爆XT6，價格上也比凱迪拉克XT6更有性價比。
有人問我，50萬以內，選擇一款豪華品牌SUV，你會選擇誰？以一個年輕人的角度來看，我可能不會選擇奔馳跟奧迪，因為太過於商務。我可能會選擇寶馬X3，畢竟在BBA裡面，寶馬X3是看起來更年輕、時尚。
不過，我其實還是一個務實主義者，我也不想花大價錢，買這些品牌溢價能力太高的車型。思來想去，最終我還是覺得，凱迪拉克似乎比較的靠譜，最近剛上市的凱迪拉克XT6值得考慮。與此同時，國產品牌中，全新的紅旗HS7也是近期上市的熱門SUV車型之一，這兩款車也有一些價格重合的地方，到底誰更好呢？
可能很多人會質疑我的這種對比是否合理，畢竟從品牌影響力來說，凱迪拉克肯定是比紅旗更強。不過，紅旗有它獨特的魅力，至少在國內市場，提到紅旗品牌，還是讓人頓時有一份敬畏之心。
從價格來看，紅旗HS7售價34.98-45.98萬元；凱迪拉克XT6售價41.97-54.97萬元，雞頭鳳尾的問題再一次出現。50萬預算是買中配的凱迪拉克XT6，還是頂配的紅旗HS7，你會如何選擇？
外觀方面就不多說了，兩款車都是各自家族最新的設計語言，辨識度也很高，豪華車的氣勢也不弱。
兩款車都是定位中大型SUV，其中，紅旗HS7尺寸長寬高分別為5035/1989/1778mm，軸距3008mm。而凱迪拉克XT6的尺寸長寬高分別為5056/1964/1780，軸距2863mm。外觀尺寸兩款車相差不大，但是輪軸距，XT6只能算是一臺中型SUV。
不過，軸距長有長的好處，短也有短的好處，對比之下，紅旗HS7的通過性會更好一些，看你的用車需求。紅旗HS7全系提供5座，XT6全系提供6座。空間方面，兩款車的差距不會很明顯。所以，還是需要實際體驗，才能體會兩款車的不同之處。個人更傾向於XT6，6座車更適合家用。
兩款車內飾所展現出來的風格也各有各的特色，不過，總體來看，都是營造了豪華的氛圍。內飾的設計都是偏成熟、穩重的設計為主。用料方面，各自也運用了不同的材質，大方得體。個人更偏向於紅旗HS7的內飾，看起來更大氣一些。
動力部分，紅旗HS7全系標配的是3.0T V6發動機，而凱迪拉克XT6標配一臺可變缸的2.0T發動機，不用說也知道，發動機的性能誰更強。傳動系統，分別標配的是8AT和9AT變速器。
同時，紅旗HS7還標配了全時四驅，中高配車型提供了空氣懸架，支持懸架軟硬，高低調節。而XT6中高配車型也支持懸架軟硬調節，但是入門級車型沒有，同時XT6提供的是適時四驅系統，入門級車型也沒有。
單從產品的性能來說，紅旗HS7簡直完爆XT6，價格上也比凱迪拉克XT6更有性價比。
不過，買車不單單是看誰的尺寸更大，性能更強，更多的是看產品的綜合素養。也許XT6處處被HS7壓制。但是，不扣否認，在生產工藝以及三大件方面，XT6還是有優勢的。如果是你，你會選擇誰呢？
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