'入門即高配，凱迪拉克XT6即將上市，起步價會高於40萬嗎？'
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
價位更高的沃爾沃XC90也是凱迪拉克XT6的直接競品，畢竟沃爾沃近期在國內也在“以價換量”，XC90的入門車型在很多地方終端售價已經低於50萬元，全系2.0T也讓它難以與凱迪拉克XT6拉開太大差距。除此之外，像是林肯航海家、英菲尼迪QX60等不太熱門的豪華品牌車型也會受到凱迪拉克XT6的影響。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
價位更高的沃爾沃XC90也是凱迪拉克XT6的直接競品，畢竟沃爾沃近期在國內也在“以價換量”，XC90的入門車型在很多地方終端售價已經低於50萬元，全系2.0T也讓它難以與凱迪拉克XT6拉開太大差距。除此之外，像是林肯航海家、英菲尼迪QX60等不太熱門的豪華品牌車型也會受到凱迪拉克XT6的影響。
通過上面的分析我們可以發現，凱迪拉克XT6對於豪華品牌中型/中大型SUV市場的影響不小，但是我們不要忘了，現在的XT4和XT5已經有4萬元左右的市場優惠。如果凱迪拉克XT6在上市不久後也出現4萬元以上的市場優惠，那麼它的終端售價很有可能會落入38萬以內，而大眾途昂、豐田漢蘭達等7座SUV的中高配車型終端售價接近35萬元。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
價位更高的沃爾沃XC90也是凱迪拉克XT6的直接競品，畢竟沃爾沃近期在國內也在“以價換量”，XC90的入門車型在很多地方終端售價已經低於50萬元，全系2.0T也讓它難以與凱迪拉克XT6拉開太大差距。除此之外，像是林肯航海家、英菲尼迪QX60等不太熱門的豪華品牌車型也會受到凱迪拉克XT6的影響。
通過上面的分析我們可以發現，凱迪拉克XT6對於豪華品牌中型/中大型SUV市場的影響不小，但是我們不要忘了，現在的XT4和XT5已經有4萬元左右的市場優惠。如果凱迪拉克XT6在上市不久後也出現4萬元以上的市場優惠，那麼它的終端售價很有可能會落入38萬以內，而大眾途昂、豐田漢蘭達等7座SUV的中高配車型終端售價接近35萬元。
雖然凱迪拉克不願意將XT6和普通品牌的中型/中大型SUV列為直接競品，但是從終端售價來看，凱迪拉克XT6肯定會搶佔不少大眾途昂、豐田漢蘭達的客戶。小智認為這對於凱迪拉克來說沒準還是個好事，就好像XTS搶走了不少邁騰、帕薩特、亞洲龍的客戶之後，6月銷量超過了7600臺。在車市大環境不佳的情況下，走量才是最重要的。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
照片質量較差敬請諒解
另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
價位更高的沃爾沃XC90也是凱迪拉克XT6的直接競品，畢竟沃爾沃近期在國內也在“以價換量”，XC90的入門車型在很多地方終端售價已經低於50萬元，全系2.0T也讓它難以與凱迪拉克XT6拉開太大差距。除此之外，像是林肯航海家、英菲尼迪QX60等不太熱門的豪華品牌車型也會受到凱迪拉克XT6的影響。
通過上面的分析我們可以發現，凱迪拉克XT6對於豪華品牌中型/中大型SUV市場的影響不小，但是我們不要忘了，現在的XT4和XT5已經有4萬元左右的市場優惠。如果凱迪拉克XT6在上市不久後也出現4萬元以上的市場優惠，那麼它的終端售價很有可能會落入38萬以內，而大眾途昂、豐田漢蘭達等7座SUV的中高配車型終端售價接近35萬元。
雖然凱迪拉克不願意將XT6和普通品牌的中型/中大型SUV列為直接競品，但是從終端售價來看，凱迪拉克XT6肯定會搶佔不少大眾途昂、豐田漢蘭達的客戶。小智認為這對於凱迪拉克來說沒準還是個好事，就好像XTS搶走了不少邁騰、帕薩特、亞洲龍的客戶之後，6月銷量超過了7600臺。在車市大環境不佳的情況下，走量才是最重要的。
在分析了凱迪拉克XT6可能的競品之後，小智發現XT6在40萬級豪華中大型6/7座SUV這個細分市場可以說是僅此一家。凱迪拉克XT6上可搶豪華中大型SUV市場，下可佔豪華中型SUV市場，順帶還能擠壓普通合資品牌6/7座SUV的中高配車型。從品牌、價位、尺寸、配置和功能性來看，凱迪拉克XT6的市場前景還是值得看好的。
作為國內豪華品牌第二陣營的領頭羊，凱迪拉克一直以大氣的設計、紮實的用料、實惠的價格吸引著大家。不過在產品矩陣方面，凱迪拉克在中大型SUV市場一直是空白。不過今年7月18日，定位於中大型SUV的凱迪拉克XT6即將上市。那麼這樣一款全新的車型，你對它的瞭解有多少？目前已知的小道消息有哪些？它的定價可能會是多少？它的市場前景如何？且和小智慢慢往下看。
凱迪拉克XT6簡介
首先凱迪拉克是一款中大型SUV，它的車身尺寸達到了5056*1964*1780mm，軸距為2863mm，主打2+2+2的6座佈局，同時部分車型還會推出2+3+2的7座佈局。外觀方面，凱迪拉克XT6採用了風尚版和運動版兩種外觀可選，兩者在進氣格柵、車身鍍鉻等方面略有差異。
動力方面，凱迪拉克XT6全系都配備了一臺2.0T發動機，最大功率241馬力，最大扭矩350牛·米，滿足國六b排放標準，支持閉缸功能。與2.0T發動機匹配的是9速手自一體變速箱，提供兩驅和四驅車型可選。
在瞭解完凱迪拉克XT6的大致信息後，我們來看看凱迪拉克XT6的標準配置。從網上流傳出的信息來看，不同於XT4和XT5，凱迪拉克XT6的標準配置將非常豐富。像是側方盲區輔助、前排座椅加熱、方向盤加熱、電動高度可調尾門、全景天窗、電動調節方向盤、駕駛員座椅記憶等配置全系標配。通過這些信息我們也可以看出，凱迪拉克XT6的入門車型配置較高，應該不會有所謂的技術型。
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另外網上流傳的一份凱迪拉克XT6配置單進一步證實了小智的猜測。從配置單中我們可以看出凱迪拉克XT6預計將會有28T豪華型、28T四驅豪華型、28T四驅豪華運動型、28T四驅領先運動型和28T四驅鉑金運動版這5個配置。比較高配的領先型和鉑金版都只有運動外觀，這和近期上市的中期改款凱迪拉克XT5路子一致，可信度較高。所以凱迪拉克XT6的起步車型應該就是兩驅豪華型，並且這也是全系唯一一款兩驅車型。
凱迪拉克XT6如何定價？
前面小智介紹了有關凱迪拉克XT6的一些已知信息，相信大家對於這款車已經有了初步的瞭解。那麼大家更關心的應該是這款車會賣多少錢？如果按照以往凱迪拉克的定價風格，小智會猜測這款車的起步價在45萬元以上。但是從近期CT6、XT4、XT5的定價來看，凱迪拉克的定價風格偏向於理性，XT4上市近一年以來也沒有出現大家預期的“價格跳水”。可能你會說CT6的價格已經開始“跳水”，終端優惠超過8萬元，小智認為這與中大型轎車所處細分市場有關，沃爾沃S90、大眾輝昂都是大幅讓利，6/7座SUV市場不可相提並論。
接下來我們參考同為SUV、同樣搭載了2.0T+9AT的XT4和XT5的定價區間，可以看出XT5相比XT4的整體價位大概提升了7萬元，那麼是不是意味著XT6相比XT5也會提升7萬元左右呢？小智認為標準配置是一項不可忽略的因素。
XT4和XT5的標準配置稍低，起步為28T技術型，更高一級的28T豪華型貴了2萬元。而XT6的入門車型即為28T豪華型，理應在7萬元差價的基礎上再加2萬元，所以小智預計XT6的入門車型售價可能為35.97+7+2=41.97萬元。我們再看頂配車型的售價，凱迪拉克XT4和XT5的頂配車型同樣都為28T四驅鉑金運動版，這一點與XT6相同，所以我們有理由猜測凱迪拉克XT6的頂配車型售價為53.97萬元。而且凱迪拉克旗艦轎車CT6的28T頂配車型指導價為52.77萬元，相比XT6的頂配車型略低也屬正常。最終小智預測凱迪拉克XT6的售價區間為41.97萬-53.97萬元。
凱迪拉克XT6前景分析
雖然凱迪拉克XT6定位於豪華中大型SUV，宣傳的競品也都是奧迪Q7、寶馬X5之類的產品，但是考慮到XT6的實際價位和凱迪拉克一貫的營銷策略，最終XT6將會對豪華中型SUV市場形成降維打擊。
相比較寶馬X3、奔馳GLC、奧迪Q5L來說，凱迪拉克XT6的預計售價區間與它們高度重疊。6/7座佈局是凱迪拉克XT6的絕對優勢，另外更大的車身尺寸、更霸氣的外觀、更豐富的標準配置也是XT6的強項所在。
當然除了豪華中型SUV之外，同樣定位於豪華中大型SUV的雷克薩斯RX將會成為凱迪拉克XT6的直接競爭對手。它們的主銷車型都採用了2.0T發動機，而購買雷克薩斯RX的消費者更在意車內空間和乘坐舒適性，在這兩個方面凱迪拉克XT6不輸雷克薩斯RX。雖然雷克薩斯RX品牌力稍強，並且起步價39萬也可能會略低於凱迪拉克XT6，但是不要忘了XT6擁有27項高級標準配置，相比之下雷克薩斯RX的入門車型配置太素。另外，更大的車身尺寸和6/7座佈局也是XT6明顯優於RX的地方，除非RX的7座版來到國內。
價位更高的沃爾沃XC90也是凱迪拉克XT6的直接競品，畢竟沃爾沃近期在國內也在“以價換量”，XC90的入門車型在很多地方終端售價已經低於50萬元，全系2.0T也讓它難以與凱迪拉克XT6拉開太大差距。除此之外，像是林肯航海家、英菲尼迪QX60等不太熱門的豪華品牌車型也會受到凱迪拉克XT6的影響。
通過上面的分析我們可以發現，凱迪拉克XT6對於豪華品牌中型/中大型SUV市場的影響不小，但是我們不要忘了，現在的XT4和XT5已經有4萬元左右的市場優惠。如果凱迪拉克XT6在上市不久後也出現4萬元以上的市場優惠，那麼它的終端售價很有可能會落入38萬以內，而大眾途昂、豐田漢蘭達等7座SUV的中高配車型終端售價接近35萬元。
雖然凱迪拉克不願意將XT6和普通品牌的中型/中大型SUV列為直接競品，但是從終端售價來看，凱迪拉克XT6肯定會搶佔不少大眾途昂、豐田漢蘭達的客戶。小智認為這對於凱迪拉克來說沒準還是個好事，就好像XTS搶走了不少邁騰、帕薩特、亞洲龍的客戶之後，6月銷量超過了7600臺。在車市大環境不佳的情況下，走量才是最重要的。
在分析了凱迪拉克XT6可能的競品之後，小智發現XT6在40萬級豪華中大型6/7座SUV這個細分市場可以說是僅此一家。凱迪拉克XT6上可搶豪華中大型SUV市場，下可佔豪華中型SUV市場，順帶還能擠壓普通合資品牌6/7座SUV的中高配車型。從品牌、價位、尺寸、配置和功能性來看，凱迪拉克XT6的市場前景還是值得看好的。
以上就是小智關於凱迪拉克XT6價格的簡單預測，以及對其市場前景的淺顯分析。現在擺在凱迪拉克XT6面前的難題可能是如何扭轉凱迪拉克曾經“價格跳水”的形象，讓潛在消費者不再持幣觀望。小智認為合理的定價和豐富的標準配置應該會攻破不少潛客的心理防線，讓我們拭目以待。