提到凱迪拉克，可能90後以前出生的朋友腦海中首先浮現出的依然是弗雷特伍德（Fleetwood），這臺長達5720mm的總統座駕當年在中國可是大Boss級別才能擁有的，當然也是婚車頭車的首選，那種震撼在我們心中打下了深深的烙印。
而說起凱迪拉克的SUV車型，第一印象必然是凱雷德這樣的全尺寸SUV，作為美國電影中的常客和現實中明星們的座駕，可以說“強大的氣場”就是凱迪拉克的真諦，不過這樣的夢想代價太高，如何讓消費者從仰望到體會，一臺尺寸夠大同時價格合適的中大型SUV才是解決之道，終於，凱迪拉克用XT6給出了答案，其國產車型也來到了我們面前。
首先用尺寸展現出態度，凱迪拉克XT6的長寬高分別為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，在同級別已屬相當巨大，尺寸比起奔馳GLE、寶馬X5、沃爾沃XC90都更加有優勢。
幹練中蘊藏著氣勢是凱迪拉克XT6在外觀上給人的印象，雖然車身尺寸僅次於旗艦SUV凱雷德，但絲毫不顯臃腫，有一種非常陽剛的感覺，更加穩重有型。
此次亮相的風尚版採用了點陣式進氣格柵（另有采用網狀的運動版車型），格柵中的鍍鉻點陣和格柵造型都採用了和凱迪拉克Logo相同的盾型。格柵也內有乾坤，採用了主動式設計，可降低風阻、控制發動機熱量。
XT6全系標配了智能矩陣式LED大燈，可在轉向和會車時進行光源自動分配，提供更為安全的行車照明體驗。下方豎直的轉向燈/日間行車燈是凱迪拉克現在的家族式特色，視覺效果出眾。
超過5米的車長讓XT6的車身側面看起來氣勢十足，線條簡潔有力，沒有溜背也沒有懸浮式車頂，完全符合人們對SUV車型的標準印象，一切都是那樣恰到好處。
車尾造型飽滿，看起來穩重踏實，雙邊單出的排氣增加了車尾的活躍度，尾燈從正後方看是倒L型，從後45°看則為T型，中間由一個貫穿的銀色裝飾條鏈接，整體非常大氣。“上汽通用”字樣表明了XT6的國產身份，售價令人期待。
內飾設計繼續著穩重大氣的風格，用料十分考究，不但中控上方採用真皮包裹，其他地方還有大量的麂皮搭配，風尚版的內飾飾板為實木裝飾，運動版則採用了碳纖維。真皮座椅採用了法式雙縫線包裹工藝，皮質柔軟做工細膩，坐上去舒適度滿分
XT6的重頭戲在空間和座椅佈局上，作為同級第一且唯一提供2+2+2六座的車型，這樣的佈局意義在於給全車每一位乘客都提供獨立座椅，並且第二排和第三排的橫向和縱向空間表現都相當出色。另外，6座還免去了7座車頻繁年檢的麻煩，贊一個。
儲物空間方面，第三排展開的情況下，後備箱容積為356L，地板下還隱藏著一個47L的小儲物格，二/三排全部放倒後可拓展至2228L，比同級別其他車型都要大，並且支持第三排電動放倒/豎起，第二排電動放倒。
動力方面，國產版凱迪拉克XT6搭載的是2.0T可變缸渦輪增壓發動機，帶有Tripower可變氣門管理技術，會有四缸性能模式、四缸經濟模式、兩缸超經濟模式三種模式，最大功率為234馬力，峰值扭矩為350牛·米，滿足國六B排放標準，匹配9速自動變速箱，並搭載四驅系統。
不論是弗雷特伍德還是凱雷德，這些車都是精神圖騰般的存在，要麼已經離我們遠去，要麼價格高高在上，但這一次，全新凱德拉克XT6的出現可以說是夢想走進現實，讓消費者切身體會到美式豪華帶來的震撼，也再一次樹立起了凱德拉克高端豪華的形象。
