北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
未來科學城原10平方公里位於東區一期,目前已入駐約460家企業,其中包括14家央企集團下屬100餘家機構,並建成國家和北京市重點實驗室、工程技術中心45個,其中包含了國家電網公司、國家能源集團、中國商飛、中國電信、中國電子、中國兵器等。
②未來科學城西區
未來科學城西區佔地面積60.7平方公里,包括沙河高教園、中關村生命科學園、工程技術創新園、科技服務產業園等。其中中關村生命科學園重點佈局醫藥健康領域,沙河高教園重點承載學科建設和人才培養。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
未來科學城原10平方公里位於東區一期,目前已入駐約460家企業,其中包括14家央企集團下屬100餘家機構,並建成國家和北京市重點實驗室、工程技術中心45個,其中包含了國家電網公司、國家能源集團、中國商飛、中國電信、中國電子、中國兵器等。
②未來科學城西區
未來科學城西區佔地面積60.7平方公里,包括沙河高教園、中關村生命科學園、工程技術創新園、科技服務產業園等。其中中關村生命科學園重點佈局醫藥健康領域,沙河高教園重點承載學科建設和人才培養。
目前生命科學園已成為國家一流的生命科學研發和產業聚集區,已入駐單位近500家。
沙河高教園聚集了北航、中財、中國礦大、北郵、華北電力等多所重點高校。
③軌道交通:3條高速+1條地鐵+首都機場
未來科學城,距離首都國際機場約15公里;東鄰京沈客運,西鄰京張高鐵;地鐵13號線拆分、17號線在建、19號線北延連接北京市各區;區域內擁有五環路、六環路、京承高速、京藏高速、京新高速;北清路、安立路快速路連接整個未來科學城。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
未來科學城原10平方公里位於東區一期,目前已入駐約460家企業,其中包括14家央企集團下屬100餘家機構,並建成國家和北京市重點實驗室、工程技術中心45個,其中包含了國家電網公司、國家能源集團、中國商飛、中國電信、中國電子、中國兵器等。
②未來科學城西區
未來科學城西區佔地面積60.7平方公里,包括沙河高教園、中關村生命科學園、工程技術創新園、科技服務產業園等。其中中關村生命科學園重點佈局醫藥健康領域,沙河高教園重點承載學科建設和人才培養。
目前生命科學園已成為國家一流的生命科學研發和產業聚集區,已入駐單位近500家。
沙河高教園聚集了北航、中財、中國礦大、北郵、華北電力等多所重點高校。
③軌道交通:3條高速+1條地鐵+首都機場
未來科學城,距離首都國際機場約15公里;東鄰京沈客運,西鄰京張高鐵;地鐵13號線拆分、17號線在建、19號線北延連接北京市各區;區域內擁有五環路、六環路、京承高速、京藏高速、京新高速;北清路、安立路快速路連接整個未來科學城。
地鐵17號線未來科學城北區站結構完成、南區站結構完成80%,全線預計2022年底開通試運營。13號線拆分工程預計2022年開通試運營
貫穿未來科學城的北清路改造成雙向12車道城市快速路,計劃2020年9月15日完工。
定泗路拓寬工程西起生命科學園東路,終點止於立湯路,道路長約12.5公里,規劃為寬60米的四幅城市主幹路。
安立路快速化改造將由雙向8車道改建為雙向12車道,全長約18公里。
綜觀未來科學城的整體交通規劃,可謂是天上地下四通八達,區域未來發展潛力可見一斑。
均價6萬+ 房價被透支了麼?
新規之下,未來科學城版塊再次被光環加持,賺足了當下購房者的青睞。
近幾年,隨著未來科學城的建設發展,吸引了萬科、華潤、金茂等眾多品牌開發商的進駐,區域內出現了許多高品質樓盤,加上區域內配套的不斷完善,未來科學城房價也隨之高漲。
局長將目前未來科學城的在售新房老項目進行了彙總,整體來看,這幾個商品房項目均價在6萬/平左右。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
未來科學城原10平方公里位於東區一期,目前已入駐約460家企業,其中包括14家央企集團下屬100餘家機構,並建成國家和北京市重點實驗室、工程技術中心45個,其中包含了國家電網公司、國家能源集團、中國商飛、中國電信、中國電子、中國兵器等。
②未來科學城西區
未來科學城西區佔地面積60.7平方公里,包括沙河高教園、中關村生命科學園、工程技術創新園、科技服務產業園等。其中中關村生命科學園重點佈局醫藥健康領域,沙河高教園重點承載學科建設和人才培養。
目前生命科學園已成為國家一流的生命科學研發和產業聚集區,已入駐單位近500家。
沙河高教園聚集了北航、中財、中國礦大、北郵、華北電力等多所重點高校。
③軌道交通:3條高速+1條地鐵+首都機場
未來科學城,距離首都國際機場約15公里;東鄰京沈客運,西鄰京張高鐵;地鐵13號線拆分、17號線在建、19號線北延連接北京市各區;區域內擁有五環路、六環路、京承高速、京藏高速、京新高速;北清路、安立路快速路連接整個未來科學城。
地鐵17號線未來科學城北區站結構完成、南區站結構完成80%,全線預計2022年底開通試運營。13號線拆分工程預計2022年開通試運營
貫穿未來科學城的北清路改造成雙向12車道城市快速路,計劃2020年9月15日完工。
定泗路拓寬工程西起生命科學園東路,終點止於立湯路,道路長約12.5公里,規劃為寬60米的四幅城市主幹路。
安立路快速化改造將由雙向8車道改建為雙向12車道,全長約18公里。
綜觀未來科學城的整體交通規劃,可謂是天上地下四通八達,區域未來發展潛力可見一斑。
均價6萬+ 房價被透支了麼?
新規之下,未來科學城版塊再次被光環加持,賺足了當下購房者的青睞。
近幾年,隨著未來科學城的建設發展,吸引了萬科、華潤、金茂等眾多品牌開發商的進駐,區域內出現了許多高品質樓盤,加上區域內配套的不斷完善,未來科學城房價也隨之高漲。
局長將目前未來科學城的在售新房老項目進行了彙總,整體來看,這幾個商品房項目均價在6萬/平左右。
2016年萬科翡翠公園首次入市,直接把“未來科學城”版塊房價推入“6萬”門檻,3年已過,6萬+已成樓市常態,而房價穩定的另一面是滯漲與去化緩慢。
自北京實施“限房價、競地價”政策以來,大批限競房地塊集中入市,有網友說“未來科學城降價了!”
從均價看,確實如此。目前未來科學城在售限競房項目有8個,限售均價在5萬/平左右。
北京人一向以城北為上風上水之地,眾多高科技互聯網公司及人才也在城北。
昌平未來科學城定位全國性的科技創新中心,地位與中關村媲美,區域定位起點高,近幾年各項配套不斷完善,區域價值逐漸攀升。
最新的《未來科學城規劃(2017—2035)》顯示,未來科學城區域面積擴容16倍,總面積達到170平方公里。其中,中間為生態綠心,東邊是原本的未來科技城,西邊是沙河大學城。
高光下的未來科學城長這樣
①未來科學城東區
未來科學城東區佔地面積43.5平方公里,包括一期、二期、北七家成果基地和北七家文化科技服務區,佈局先進能源和先進製造產業領域,構建重點領域技術源頭和技術高地。
未來科學城原10平方公里位於東區一期,目前已入駐約460家企業,其中包括14家央企集團下屬100餘家機構,並建成國家和北京市重點實驗室、工程技術中心45個,其中包含了國家電網公司、國家能源集團、中國商飛、中國電信、中國電子、中國兵器等。
②未來科學城西區
未來科學城西區佔地面積60.7平方公里,包括沙河高教園、中關村生命科學園、工程技術創新園、科技服務產業園等。其中中關村生命科學園重點佈局醫藥健康領域,沙河高教園重點承載學科建設和人才培養。
目前生命科學園已成為國家一流的生命科學研發和產業聚集區,已入駐單位近500家。
沙河高教園聚集了北航、中財、中國礦大、北郵、華北電力等多所重點高校。
③軌道交通:3條高速+1條地鐵+首都機場
未來科學城,距離首都國際機場約15公里;東鄰京沈客運,西鄰京張高鐵;地鐵13號線拆分、17號線在建、19號線北延連接北京市各區;區域內擁有五環路、六環路、京承高速、京藏高速、京新高速;北清路、安立路快速路連接整個未來科學城。
地鐵17號線未來科學城北區站結構完成、南區站結構完成80%,全線預計2022年底開通試運營。13號線拆分工程預計2022年開通試運營
貫穿未來科學城的北清路改造成雙向12車道城市快速路,計劃2020年9月15日完工。
定泗路拓寬工程西起生命科學園東路,終點止於立湯路,道路長約12.5公里,規劃為寬60米的四幅城市主幹路。
安立路快速化改造將由雙向8車道改建為雙向12車道,全長約18公里。
綜觀未來科學城的整體交通規劃,可謂是天上地下四通八達,區域未來發展潛力可見一斑。
均價6萬+ 房價被透支了麼?
新規之下,未來科學城版塊再次被光環加持,賺足了當下購房者的青睞。
近幾年,隨著未來科學城的建設發展,吸引了萬科、華潤、金茂等眾多品牌開發商的進駐,區域內出現了許多高品質樓盤,加上區域內配套的不斷完善,未來科學城房價也隨之高漲。
局長將目前未來科學城的在售新房老項目進行了彙總,整體來看,這幾個商品房項目均價在6萬/平左右。
2016年萬科翡翠公園首次入市,直接把“未來科學城”版塊房價推入“6萬”門檻,3年已過,6萬+已成樓市常態,而房價穩定的另一面是滯漲與去化緩慢。
自北京實施“限房價、競地價”政策以來,大批限競房地塊集中入市,有網友說“未來科學城降價了!”
從均價看,確實如此。目前未來科學城在售限競房項目有8個,限售均價在5萬/平左右。
比起普通商品房,限競房有1萬/平的價格差,雖然產品有差異,但還是不可避免的衝擊了商品房的漲價信心。
從規劃看,政府也在引導購房者聚攏,並且共有產權房與限競房兩種形式結合,以期實現未來科學城職住平衡。
在保障性住房供應滿足各類人群的剛性需求下,未來科學城房價格是否還有上漲空間?歡迎在評論區和局長互動。