13萬買進口車？最便宜的幾款進口SUV，照著買不吃虧

國內汽車消費市場，曾幾何時，“進口”二字就是品質的代名詞，其售價也會超出國產車型許多，有著一定經濟實力的消費者才能將之納入麾下。

而如今，隨著國產化趨勢，各大車企早已將進口車型紛紛國產化，從而滿足中國消費者所需，擴大其市場份額。雖然在品質上也越來越接近進口車，同時降低了售價，不過對於有著進口車情節的人來說，價格再低的國產化車型都無法使之動搖，或許這更多是心理作用吧！

今天馬拉車市挑選了幾款價格便宜，但不丟失品質的三款進口車型，國產化車型價格買一輛進口車，看完會不會心動呢？

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小型SUV憑藉時尚、潮流的外觀設計以及靈活的車身尺寸一直受到年輕消費者的青睞，去年，各大車企也相繼推出了自家主打年輕市場的小型SUV，例如一汽-大眾T-ROC探歌、豐田C-HR以及奕澤IZOA。不過，它們價格都不太親民，售價已經與不少主流合資緊湊級SUV相重疊，缺乏競爭力，況且還是國產化車型。

馬自達CX-3作為進口車型，不到15萬元的售價，再加上終端優惠，還是具備一定競爭力。外觀上繼承馬自達家族的“魂動”設計，造型年輕動感。雖然在空間上佔不到優勢，不過其搭載創馳藍天2.0L發動機，最大功率達到148馬力，最大扭矩為192牛·米，壓縮比更是高達13：1，再加上GVC加速矢量控制系統，能增添不少操控樂趣，這也一直是馬自達品牌的優勢。

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雷諾卡繽作為一款進口法系小型SUV，可以說在方面方面都有著一種原汁原味的歐洲小車的感覺。即使說它在14、15年的時候就已經上市了，到現在也未進行換代，但你不可否認的是就以現在來看它還是一款相當獨特的車型。

外觀方面，整體採用的是一種較為圓潤的設計風格，視覺上較為敦實之餘還流露出了一種呆萌可愛的味道，這點倒是非常吸引女性消費者。內飾設計也比較簡潔特別，整體不會顯得雜亂無章。

卡繽是基於雷諾-日產聯盟的CMF-B平臺打造，其TCe 190高效渦輪增壓發動機搭配6 DCT雙離合變速箱及ECO經濟駕駛模式，做到了迅猛動力、快捷響應、超低油耗之間的完美平衡，不僅使新雷諾卡繽在2,000 rpm/min時爆發出190 N·m峰值扭矩，更將百公里綜合油耗降低至6.2升。

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同樣是一款進口小型SUV，英菲尼迪ESQ外觀設計更加誇張，當然也有不少消費者表示看不懂，總而言之，喜歡的人，會覺得很好看；不喜歡的人，會覺得這是個“奇葩”吧。

外觀設計，英菲尼迪ESQ採用的是Juke nismo造型，最大亮點在於個性十足的包圍，獨特的“青蛙”造型具有相當高的辨識性。短小的車身搭配SUV設計，能夠給人小車有大能耐的感覺，再加上動感的側裙和18寸大輪轂，運動氣質爆棚。內飾同樣照搬日產Juke，最大的區別就是將方向盤中央的Logo換為英菲尼迪，而且在用料和做工上完全一致。

動力方面，英菲尼迪ESQ高低配車型分別搭載1.6L自然吸氣，和1.6T渦輪增壓發動機，最大功率分別為85kW/147kW，最大扭矩分別為154Nm/250Nm；與發動機搭配的是XTRONIC CVT變速箱，高配車型還搭載適時四驅系統。底盤方面，兩驅版本採用前麥弗遜與後扭力樑懸掛組合，而搭載ALL-MODE 4x4-i技術的四驅版本，採用後多連桿獨立懸掛。

寫在最後：

對於廣大年輕消費者來說，城市通勤代步應該才是他們用車的最主要目的。在擁堵的城市交通，一款小巧靈動的小車就能很好地發揮出它的優勢。而今天的主角就很好地符合這一特點，感覺它們就是為了城市生活，為了年輕消費群體所打造，況且也都是進口車型，對於有著進口車情節，但荷包並不是那麼充裕的年輕消費者，不妨可以將它們加入購物車。