根據相關規劃,東站片區將打造省企總部城,地鐵3號線途經該區域,將為片區發展提供傳輸新動力。
"根據相關規劃,東站片區將打造省企總部城,地鐵3號線途經該區域,將為片區發展提供傳輸新動力。
2015年,濟南軌道交通集團與濟南重工、中鐵裝備成立濟南中鐵重工軌道裝備有限公司引進先進的盾構機制造技術,實現地鐵施工關鍵重大裝備濟南造,目前已生產40臺。
濟南地鐵3號線是位於濟南城區東部一條貫通南北向的市域快線,(一期)工程南起龍洞莊站,北至灘頭站,線路長約21.6公里,設13個車站。其容量大、速度快、零換乘的優勢將更高效地緩解交通壓力,提升城市出行速度。除此之外,3號線不僅貫通城區南北交通出行,還因地制宜串聯沿線人口、商圈、產業、產城新區等城市發展新動能,發揮好地鐵經濟在促進區域經濟發展中市場的作用,助力濟南經濟發展再提速。地鐵3號線的建設不僅是出行速度的體現,還將為濟南區域經濟融合提供新的引擎動力。
齊魯晚報·齊魯壹點
記者 谷婉寧
人口導入、資源聯動
“地鐵+物業”打造黃金沿線
濟南軌道交通資源開發公司相關負責人介紹,地鐵3號線經過城市居住密集區及功能區,連接濟南東站、奧體中心、國際金融城等片區,是濟南東部新城的南北向快速客運走廊,溝通東部新城與主城核心區,連接濟南東站、遙牆機場等對外樞紐。
“3號線將沿線居住中心、行政中心、商務中心、文體中心,技術產業中心等區域串聯,使人口充分導入沿線各個功能區,且人口聚集將產生更多的商務、生活、就業、文化、娛樂等需求,推動沿線區域經濟發展。”合富研究院(山東)總經理、高級分析師許傳明指出,地鐵3號線的開通運行,還將實現人流、物流、商流和信息流等資源的聯動集聚、均衡配置。
許傳明舉例,在就業方面,新東站片區規劃的公建產品將提供23萬產業與商業服務就業崗位,國際金融城的公建產品將提供33萬產業與商業服務就業崗位,未來大量的就業崗位,可以通過3號線的串聯,將沿線區域內的人口導入,實現就業崗位和就業人口的集聚平衡。
此外,推動軌道交通沿線及片區經濟發展,濟南軌道交通集團也在積極探索市區共建、“地鐵+物業”的模式,綜合利用城市土地資源,積極開發軌道交通沿線物業。據相關負責人介紹,軌道交通沿線資源開發主要包括站點上蓋及周邊區域綜合開發、車站地下空間開發、停車場上蓋物業開發、站點結合郊區新城綜合開發等。
“3號線途經的濟南新東站片區,正以公共交通為引導,圍繞站點進行一體化設計,實現高強度開發,打造多種產業。”相關負責人告訴記者,片區內擬構建以3號線等為骨架的軌道交通和快速公交網絡,將目的地、高強度開發建築和多功能綜合利用地塊集中設置在站點附近,圍繞軌道站點(500米)、快速公交站點(400米)範圍內進行高強度複合式多功能開發。他指出,道路交通沿線、站口、地下空間、上蓋等區域往往依託人流優勢,帶動周邊區域地產、物業、消費的增長,成為城市經濟發展的“黃金區域”。
中共濟南市委黨校經濟教研部主任、教授吳興軍表示,地鐵3號線的建設一方面使得各行業間的資源及人員重新配置,具有引流功能,吸引更多的人口到沿線選擇就業與居住。另一方面,軌道交通沿線資源開發,與城市發展相輔相成,支撐城市高強度開發,塑造緊湊的城市空間形態。
濟南地鐵濟南造、濟南修
增多就業機會助力產業聚集
“疏解交通,帶動沿線區域經濟,引領城市發展,濟南軌道交通有一條很長的產業鏈,可以把上下游產業更好地結合起來。地鐵3號線不僅可以促進產業發展,也提供很多就業機會。”濟南軌道交通集團資產管理公司相關負責人說,2015年濟南軌道交通集團與濟南重工、中鐵裝備成立合資公司,引進中鐵裝備的盾構機制造技術,實現“濟南地鐵盾構機,濟南自己製造”。
該負責人指出,濟南軌道交通將在確保質量先行的前提下,與技術領先、生產規模大且有實力的企業合作,最大程度實現軌道交通所需產品濟南造,拉動濟南就業和稅收。據統計,截止到2019年7月,濟南軌道交通集團已合資成立管片公司兩家,參股生產的盾構機已達到40臺。此外,3號線還可解決1000多人就業,這些都是通過地鐵建設帶動的發展。
“本著集聚發展原則,通過產業招商,我們將積極對接國際、國內一流地鐵車輛、信號、牽引系統研發製造企業入駐。”該負責人告訴記者,從盾構機、管片廠、特種電纜,到地鐵傳媒、地鐵電視,再到車輛關鍵系統,濟南軌道交通集團正圍繞“濟南地鐵,濟南造、濟南修”的目標,通過產業股權投資、上下游產業整合、軌道交通產業園規劃、招商引資,全力打造產業發展平臺,引導軌道交通產業不斷向價值鏈高端延伸。
吳興軍表示,地鐵建設與運營的技術性較強,技術的創新與擴散對包括建築、規劃、機械、製造、通信等在內的眾多行業起到帶動作用。“地鐵在城市經濟增長中能夠形成一定的區域聚集效應,通過地鐵3號線,將進一步助力區域內產業聚集,促進生產要素的有效集中,實現城市產業佈局的優化。”
此外,吳興軍還指出,城市軌道交通安全、舒適、快捷、環保的特點優勢,不僅提高沿線地區的可達性,加強城市不同地區功能、空間和產業的聯繫,而且具有集中、集聚、集約產業的功能,使得沿線集結大量的商業、商務、文化設施,帶動房地產業和商貿業的發展。
"