'貴陽地鐵3號線太慈橋站開建，花溪公園至貴大站區間也有新突破'

貴陽軌道交通1號線全線開通以後

對觀山湖區往返老城區的交通壓力

起到了不小的緩解作用

這讓貴陽市民就更加期待

軌道交通2號、3號線的建設與開通

來，小編趕緊為大家送上

軌道交通3號線太慈橋站、貴大站的

最新建設情況

太慈橋站開工建設

9月4日，記者從貴陽市軌道公司獲悉，由中鐵隧道局承建的貴陽軌道交通3號線太慈橋站正式進入圍擋施工階段。

太慈橋站位於南明區青山小區與中鐵國際城交界處，國際城小區以北，黃嶺路以南，規劃太金路下。車站採用半明半暗法施工。車站主體為地下二層島式車站，車站總長170米，有效站臺寬14米。車站頂拱覆土約25.8～37.9米。車站一期施工1～10軸明挖段，待明挖結構完成後由明挖段進洞施工10～21軸暗挖段。

花溪公園至貴州大學站

區間岩溶補勘開工

9月4日，記者從貴陽市軌道公司獲悉，貴陽軌道交通3號線花溪公園至貴州大學站區間岩溶補勘開工，為下一階段盾構順利施工提供可靠的地質依據，為後續施工提供了有力的技術保障。

花溪公園至貴州大學站區間，全長955米，左右線間距為14～17米，隧道埋深在8至12米。該區間位於花溪區的主幹道下方，為岩溶發育區，地質條件複雜，地下管線密集，車流量大，周邊建築物密集，計劃用盾構法施工，開工前就必須在原來地勘的基礎上，獲取更詳實的地質數據，以確保施工安全。根據補勘方案，該區間補勘鑽孔共97個，計劃於10月31日完成補勘工作，在鑽孔補勘期間，為保證施工和車流及行人的安全，施工作業時安排專門人員旁站，做好旁站記錄，同時做好現場交通疏解工作。

來源：貴陽市軌道公司、聲音貴陽、知知貴陽