'蘭州五條地鐵線最新進展 2號線二期因西固石化片區暫不修建'

“地鐵時代”幾個字在2019年6月23日這一天赫然傳入到很多人的耳邊，星期天，天氣晴，很多人走上街頭，並不是因為什麼馬拉松，也沒有什麼促銷活動，而是蘭州地鐵1號線開通試運營第一天。

2012年6月，經中國國務院批准，國家發改委正式批覆了蘭州市軌道交通建設規劃。2014年3月蘭州地鐵1號線一期工程正式開工建設，歷時五年時間建成，線路東起城關區東崗鎮，西至西固區陳官營，2019年6月23日蘭州地鐵1號線開通試運營，全長26.6千米，共設20座車站（東崗、焦家灣、拱星墩、省氣象局、五里鋪、蘭州大學、東方紅廣場、省政府、西關、文化宮、小西湖、七里河、蘭州西站北廣場、西站什字、土門墩、馬灘、蘭州海關、蘭州城市學院、深安大橋南、陳官營），從此蘭州進入了“地鐵時代”。

2019年8月19日，蘭州軌道交通1號線運營客流突破1000萬人次。自地鐵開通後，人們出行方式也發生了很大的改變，以前乘坐公交車、出租車、開私家車的人大部分開始轉向了地鐵，地鐵快捷省時俘獲一大批乘客的心，但地鐵1號線一期工程往返於東崗和西固，僅對於住在地鐵周邊的乘客來說很方便，但還有很多人翹首盼望蘭州地鐵的其他線路，其中包括正在建設和還未進行建設的。

近日，我們從蘭州上軌道交通有限公司和蘭州市軌道交通有限公司瞭解到其他幾條地鐵線路的相關情況。

第一輪《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃》主要建設內容為1號線一期工程和2號線一期工程，目前，蘭州地鐵1號線一期工程已建成通車，蘭州地鐵2號線一期工程目前正在施工中。2號線一期工程為東方紅廣場到雁北路段，線路全長9.06km，共設車站9座。

從蘭州上軌道交通有限公司瞭解到關於“蘭州地鐵1號線二期工程何時修建”的相關消息：按照2015年市政府批覆的蘭州市軌道交通線網規劃，1號線二期工程共設站4座，全長約8公里。由於目前受建設條件以及國家受理審批等要求，後期蘭州市軌道交通有限公司將根據市委、市政府要求以及實際情況將1號線二期工程納入實施範圍。

從蘭州市軌道交通有限公司瞭解到關於“蘭州地鐵2號線二期工程”，蘭州地鐵2號線二期工程西起西固化工南街，東至東方紅廣場，全長約28km，共設站23座，新建車輛段一處。鑑於蘭州地鐵1號線及既有BRT公交的運營暫時能滿足2號線二期通道客流輸送要求，同時受西固石化片區大量石油管道影響，2號線二期暫時不具備建設條件。

蘭州地鐵2號線二期工程由於目前受建設條件以及國家受理審批等要求的限制，在第二輪《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃》中並沒有把2號線二期工程納入，蘭州市軌道交通有限公司計劃在第三輪《蘭州市城市軌道交通近期建設規劃》將2號線二期工程納入實施。後期蘭州市軌道交通有限公司將根據市委、市政府要求以及實際情況將2號線二期工程納入實施範圍。 後期蘭州市軌道交通有限公司將根據市委、市政府要求以及實際情況將2號線二期工程納入實施範圍。 後期蘭州市軌道交通有限公司將根據市委、市政府要求以及實際情況將2號線二期工程納入實施範圍。

蘭州地鐵1號線、2號線消息不斷，但蘭州地鐵3號線、4號線、5號線好像離我們很遠。從蘭州市軌道交通有限公司瞭解到：蘭州地鐵4號線和蘭州地鐵5號線工程作為落實蘭州市“一心兩翼”戰略的重要舉措，得到了省市各部門的大力支持和指導，兩條地鐵線路均已完成規劃方案設計階段，正在按照國家相關審批程序上報，待獲得國家相關部門批覆後將立即啟動地鐵4、5號線的建設。

囿於蘭州特殊的地勢，地面交通受到很大影響，一條快速便捷的交通方式成了人們期待的事，運行速度快、時間相對固定的地鐵，在城市交通運輸中承擔著越來越重要的角色。

蘭州各條地鐵線路的規劃建設，佈局於整個城市空間戰略之下，地鐵線路開通後有效疏散人口及部分職能，緩解老城區各項壓力，同時帶動新區域快速開發建設，促進蘭州城市空間結構優化佈局。