'7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動'

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車友們好,老劉品車,品天下名車。

剛剛進行過中期改款之後的全新遠景X3正式上線了,這次它一共推出了五款新車型,售價在5.29-6.98萬元之間。相比老款,從外觀、動力及配置等方面都進行了提升,32項小升級讓這輛小型SUV更加具有競爭力。根據官方的數據顯示,吉利遠景X3的累計銷量已經超過了20萬輛,可以說是小型SUV界的性價比之王。

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剛剛進行過中期改款之後的全新遠景X3正式上線了,這次它一共推出了五款新車型,售價在5.29-6.98萬元之間。相比老款,從外觀、動力及配置等方面都進行了提升,32項小升級讓這輛小型SUV更加具有競爭力。根據官方的數據顯示,吉利遠景X3的累計銷量已經超過了20萬輛,可以說是小型SUV界的性價比之王。

7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

外觀方面,遠景X3採用了全新立體回紋式的前進氣格柵設計,下方展翼式的前保險槓使整輛車的視覺效果達到了極致,上面的日間行車燈更增加了前臉的美感。其實之前就有網友評論說,這輛車的外觀造型特別像一個“小硬漢”,進行過全新升級之後,它已經變成了一個“硬核勇士”。還有個值得一提的點,就是這次全新升級的遠景X3新增了兩個車身配色,分別是琉璃藍和星耀藍,這兩個顏色很漂亮,開出去特別拉風。

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剛剛進行過中期改款之後的全新遠景X3正式上線了,這次它一共推出了五款新車型,售價在5.29-6.98萬元之間。相比老款,從外觀、動力及配置等方面都進行了提升,32項小升級讓這輛小型SUV更加具有競爭力。根據官方的數據顯示,吉利遠景X3的累計銷量已經超過了20萬輛,可以說是小型SUV界的性價比之王。

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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車身尺寸為長4005mm、寬1760mm、高1575mm,軸距為2480mm。側面看上去,第一感覺就是乾淨、簡潔,沒有過多的線條,只有一條直線從A柱一直貫穿到了車尾;底下采用五福雙色輪轂匹配四個朝陽牌輪胎,尺寸為205/60/R16。車尾部分,後保險槓與前保險槓的設計是相互呼應的;其次,尾燈進行了燻黑處理,看上去顯得更加運動;尾燈內也由原來的四顆LED光源變成了十四顆,增加了它的辨識度。

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車身尺寸為長4005mm、寬1760mm、高1575mm,軸距為2480mm。側面看上去,第一感覺就是乾淨、簡潔,沒有過多的線條,只有一條直線從A柱一直貫穿到了車尾;底下采用五福雙色輪轂匹配四個朝陽牌輪胎,尺寸為205/60/R16。車尾部分,後保險槓與前保險槓的設計是相互呼應的;其次,尾燈進行了燻黑處理,看上去顯得更加運動;尾燈內也由原來的四顆LED光源變成了十四顆,增加了它的辨識度。

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內飾部分,進入車內看到內飾給人整體的感覺,佈局十分簡潔又具有實用性。中控部分採用可觸控屏幕搭載物理按鍵的組合,既不失美感又增加了它的易操控性。中控臺黑色和銀色的撞色設計加上一個銀色鍍鉻裝飾條,看上去更加的時尚;同時,多功能方向盤採用真皮包裹,摸上去手感非常棒;在車門上也增加了軟性材質包裹,這樣的設計,其實是為了讓駕駛者的手臂碰觸到車門時,不會產生不舒服的感覺。

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內飾部分,進入車內看到內飾給人整體的感覺,佈局十分簡潔又具有實用性。中控部分採用可觸控屏幕搭載物理按鍵的組合,既不失美感又增加了它的易操控性。中控臺黑色和銀色的撞色設計加上一個銀色鍍鉻裝飾條,看上去更加的時尚;同時,多功能方向盤採用真皮包裹,摸上去手感非常棒;在車門上也增加了軟性材質包裹,這樣的設計,其實是為了讓駕駛者的手臂碰觸到車門時,不會產生不舒服的感覺。

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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座椅整個為仿皮材質包裹,摸上去軟軟的很舒服,即使長時間駕駛坐久了也不會感覺疲勞。還有一點需要說明,除了最低配,其餘所有車型都配備的是8英寸中控屏;除此之外,高配車型還配有語音控制、無鑰匙進入、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降和電動天窗等功能;別看天窗有點小,其實也可以滿足你看星星的願望哦!

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

進入後排看看空間表現,頭部富餘四指左右,個人感覺還可以;前排座椅調到合適坐姿,腿部大概有一拳多距離,乘坐特別舒服;後排靠背支持四六比例放倒,這對於一臺小型SUV來說,還是很實用的。地臺有些微微隆起,坐在中間的乘客長時間久坐會不太舒服。

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

外觀方面,遠景X3採用了全新立體回紋式的前進氣格柵設計,下方展翼式的前保險槓使整輛車的視覺效果達到了極致,上面的日間行車燈更增加了前臉的美感。其實之前就有網友評論說,這輛車的外觀造型特別像一個“小硬漢”,進行過全新升級之後,它已經變成了一個“硬核勇士”。還有個值得一提的點,就是這次全新升級的遠景X3新增了兩個車身配色,分別是琉璃藍和星耀藍,這兩個顏色很漂亮,開出去特別拉風。

7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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車身尺寸為長4005mm、寬1760mm、高1575mm,軸距為2480mm。側面看上去,第一感覺就是乾淨、簡潔,沒有過多的線條,只有一條直線從A柱一直貫穿到了車尾;底下采用五福雙色輪轂匹配四個朝陽牌輪胎,尺寸為205/60/R16。車尾部分,後保險槓與前保險槓的設計是相互呼應的;其次,尾燈進行了燻黑處理,看上去顯得更加運動;尾燈內也由原來的四顆LED光源變成了十四顆,增加了它的辨識度。

7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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內飾部分,進入車內看到內飾給人整體的感覺,佈局十分簡潔又具有實用性。中控部分採用可觸控屏幕搭載物理按鍵的組合,既不失美感又增加了它的易操控性。中控臺黑色和銀色的撞色設計加上一個銀色鍍鉻裝飾條,看上去更加的時尚;同時,多功能方向盤採用真皮包裹,摸上去手感非常棒;在車門上也增加了軟性材質包裹,這樣的設計,其實是為了讓駕駛者的手臂碰觸到車門時,不會產生不舒服的感覺。

7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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進入後排看看空間表現,頭部富餘四指左右,個人感覺還可以;前排座椅調到合適坐姿,腿部大概有一拳多距離,乘坐特別舒服;後排靠背支持四六比例放倒,這對於一臺小型SUV來說,還是很實用的。地臺有些微微隆起,坐在中間的乘客長時間久坐會不太舒服。

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配置方面,後排只有一個USB接口能給後排乘客手機進行充電。在這兒想給吉利的廠商提個小小個建議,就是後排的儲物空間太少了,後方門板下部的儲物槽空間也只能夠放一瓶礦泉水。

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車身尺寸為長4005mm、寬1760mm、高1575mm,軸距為2480mm。側面看上去,第一感覺就是乾淨、簡潔,沒有過多的線條,只有一條直線從A柱一直貫穿到了車尾;底下采用五福雙色輪轂匹配四個朝陽牌輪胎,尺寸為205/60/R16。車尾部分,後保險槓與前保險槓的設計是相互呼應的;其次,尾燈進行了燻黑處理,看上去顯得更加運動;尾燈內也由原來的四顆LED光源變成了十四顆,增加了它的辨識度。

7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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內飾部分,進入車內看到內飾給人整體的感覺,佈局十分簡潔又具有實用性。中控部分採用可觸控屏幕搭載物理按鍵的組合,既不失美感又增加了它的易操控性。中控臺黑色和銀色的撞色設計加上一個銀色鍍鉻裝飾條,看上去更加的時尚;同時,多功能方向盤採用真皮包裹,摸上去手感非常棒;在車門上也增加了軟性材質包裹,這樣的設計,其實是為了讓駕駛者的手臂碰觸到車門時,不會產生不舒服的感覺。

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座椅整個為仿皮材質包裹,摸上去軟軟的很舒服,即使長時間駕駛坐久了也不會感覺疲勞。還有一點需要說明,除了最低配,其餘所有車型都配備的是8英寸中控屏;除此之外,高配車型還配有語音控制、無鑰匙進入、倒車影像、定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降和電動天窗等功能;別看天窗有點小,其實也可以滿足你看星星的願望哦!

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進入後排看看空間表現,頭部富餘四指左右,個人感覺還可以;前排座椅調到合適坐姿,腿部大概有一拳多距離,乘坐特別舒服;後排靠背支持四六比例放倒,這對於一臺小型SUV來說,還是很實用的。地臺有些微微隆起,坐在中間的乘客長時間久坐會不太舒服。

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配置方面,後排只有一個USB接口能給後排乘客手機進行充電。在這兒想給吉利的廠商提個小小個建議,就是後排的儲物空間太少了,後方門板下部的儲物槽空間也只能夠放一瓶礦泉水。

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車友們好,老劉品車,品天下名車。

剛剛進行過中期改款之後的全新遠景X3正式上線了,這次它一共推出了五款新車型,售價在5.29-6.98萬元之間。相比老款,從外觀、動力及配置等方面都進行了提升,32項小升級讓這輛小型SUV更加具有競爭力。根據官方的數據顯示,吉利遠景X3的累計銷量已經超過了20萬輛,可以說是小型SUV界的性價比之王。

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外觀方面,遠景X3採用了全新立體回紋式的前進氣格柵設計,下方展翼式的前保險槓使整輛車的視覺效果達到了極致,上面的日間行車燈更增加了前臉的美感。其實之前就有網友評論說,這輛車的外觀造型特別像一個“小硬漢”,進行過全新升級之後,它已經變成了一個“硬核勇士”。還有個值得一提的點,就是這次全新升級的遠景X3新增了兩個車身配色,分別是琉璃藍和星耀藍,這兩個顏色很漂亮,開出去特別拉風。

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內飾部分,進入車內看到內飾給人整體的感覺,佈局十分簡潔又具有實用性。中控部分採用可觸控屏幕搭載物理按鍵的組合,既不失美感又增加了它的易操控性。中控臺黑色和銀色的撞色設計加上一個銀色鍍鉻裝飾條,看上去更加的時尚;同時,多功能方向盤採用真皮包裹,摸上去手感非常棒;在車門上也增加了軟性材質包裹,這樣的設計,其實是為了讓駕駛者的手臂碰觸到車門時,不會產生不舒服的感覺。

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進入後排看看空間表現,頭部富餘四指左右,個人感覺還可以;前排座椅調到合適坐姿,腿部大概有一拳多距離,乘坐特別舒服;後排靠背支持四六比例放倒,這對於一臺小型SUV來說,還是很實用的。地臺有些微微隆起,坐在中間的乘客長時間久坐會不太舒服。

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駕駛表現方面,試駕車是經過中期改款之後的全新吉利遠景X3,1.5升自動尊貴型也就是自動擋的頂配車型。搭載一臺1.5升自然吸氣發動機,最大109匹馬力,峰值扭矩142牛米,國六排放標準;匹配5MT和CVT兩款變速箱。全新升級的CVT變速箱,在駕駛過程中很平順,沒有頓挫感;方向盤手感輕盈,更適合在城市裡面開或女孩駕駛。油門在初段時,就能有很好的動力輸出,不過在中後期的時候,可能是因為排量的關係,沒有那麼的強悍。

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車友們好,老劉品車,品天下名車。

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外觀方面,遠景X3採用了全新立體回紋式的前進氣格柵設計,下方展翼式的前保險槓使整輛車的視覺效果達到了極致,上面的日間行車燈更增加了前臉的美感。其實之前就有網友評論說,這輛車的外觀造型特別像一個“小硬漢”,進行過全新升級之後,它已經變成了一個“硬核勇士”。還有個值得一提的點,就是這次全新升級的遠景X3新增了兩個車身配色,分別是琉璃藍和星耀藍,這兩個顏色很漂亮,開出去特別拉風。

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駕駛表現方面,試駕車是經過中期改款之後的全新吉利遠景X3,1.5升自動尊貴型也就是自動擋的頂配車型。搭載一臺1.5升自然吸氣發動機,最大109匹馬力,峰值扭矩142牛米,國六排放標準;匹配5MT和CVT兩款變速箱。全新升級的CVT變速箱,在駕駛過程中很平順,沒有頓挫感;方向盤手感輕盈,更適合在城市裡面開或女孩駕駛。油門在初段時,就能有很好的動力輸出,不過在中後期的時候,可能是因為排量的關係,沒有那麼的強悍。

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底盤部分,前為麥弗遜式獨立懸架,後為扭力樑非獨立懸架,底盤的調教更偏向運動一點,所以能夠更好的獲得路面信息。

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就以這輛車的價位而言,它在NVH方面的性價比非常高,通過在城市路面的試駕,無論是胎噪、風噪還是發動機噪音方面,都在可接受的範圍之內。總的來說,全新吉利遠景X3在同價位、同級別中,算是性價比超高的一款車了,所以還真的很期待它在銷量方面的表現。

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7萬左右堪稱小型SUV界的性價比之王,漂亮、運動

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進入後排看看空間表現,頭部富餘四指左右,個人感覺還可以;前排座椅調到合適坐姿,腿部大概有一拳多距離,乘坐特別舒服;後排靠背支持四六比例放倒,這對於一臺小型SUV來說,還是很實用的。地臺有些微微隆起,坐在中間的乘客長時間久坐會不太舒服。

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配置方面,後排只有一個USB接口能給後排乘客手機進行充電。在這兒想給吉利的廠商提個小小個建議,就是後排的儲物空間太少了,後方門板下部的儲物槽空間也只能夠放一瓶礦泉水。

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駕駛表現方面,試駕車是經過中期改款之後的全新吉利遠景X3,1.5升自動尊貴型也就是自動擋的頂配車型。搭載一臺1.5升自然吸氣發動機,最大109匹馬力,峰值扭矩142牛米,國六排放標準;匹配5MT和CVT兩款變速箱。全新升級的CVT變速箱,在駕駛過程中很平順,沒有頓挫感;方向盤手感輕盈,更適合在城市裡面開或女孩駕駛。油門在初段時,就能有很好的動力輸出,不過在中後期的時候,可能是因為排量的關係,沒有那麼的強悍。

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底盤部分,前為麥弗遜式獨立懸架,後為扭力樑非獨立懸架,底盤的調教更偏向運動一點,所以能夠更好的獲得路面信息。

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就以這輛車的價位而言,它在NVH方面的性價比非常高,通過在城市路面的試駕,無論是胎噪、風噪還是發動機噪音方面,都在可接受的範圍之內。總的來說,全新吉利遠景X3在同價位、同級別中,算是性價比超高的一款車了,所以還真的很期待它在銷量方面的表現。

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