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SUV一直深受中國消費者的喜愛，然而大尺寸和油耗是成正比的。如果你想要SUV車型，又對油耗有要求，那小型SUV是個不錯的選擇。隨著汽車市場需求的變化，小型SUV的銷量水漲船高。在合資小型SUV中，豐田C-HR和本田XR-V是其中的代表性車型。耐用，省油算是日系品牌的傳統優勢項目，對於喜愛SUV車型又追求經濟實用性的消費者來說，這兩款車型都是比較不錯的車型。那麼這兩款車型相比之下，誰的性價比更高呢？

尺寸C-HR佔優 顏值看個人審美

車身尺寸方面，豐田C-HR長寬高為4405mm/1795mm/1565mm，軸距為2640mm。本田XR-V三圍為4328mm/1772mm/1605mm，軸距為2610mm。車身尺寸上C-HR要比XR-V長一些，X-RV顯得比較小巧。

外觀方面，豐田C-HR看上去個性十足，線條分明的的進氣格柵顯得異常凌厲，張揚的外形設計，會讓你有一瞬間的恍惚，這是輛日系車？前臉有很強的視覺衝擊力，C-HR車身線條稜角分明。這種硬線條的設計，讓人忍不住多看幾眼。另外C-HR有多種車身配色可選。

細節方面，C-HR配備了全LED燈組的大燈，搭配漸進式的轉向燈，符合整車造型風格，動感十足。懸浮式尾燈讓車子層次感提升不少。

本田XR-V採用了本田家族式設計，前臉用雙層鍍鉻條進行裝飾，略微上揚的大燈搭配中網格柵，視覺效果協調，融洽。精緻時尚的雙腰線設計，C字型霧燈，大尺寸的進氣格柵以及雙排氣設計都為整體造型增色不少。同時也提供了多種顏色的車身配色，滿足年輕消費者的個性需求。

顏值比拼，每個人判定標準都不同。小編更喜歡C-HR個性的造型，車身線條稜角分明，整車運動感十足，白色車身加黑色車頂的配色方案，甚至會讓你有一絲跑車範的感覺。

XR-V內飾質感更好 C-HR配置更高

C-HR內飾的設計風格同樣比較運動，深藍色的線條裝飾環繞在中控周圍，比較明顯的提升了車內的設計感。微微偏向駕駛位的中控臺設計，符合駕日常的操作習慣。懸浮式中控屏，加上精緻的藍色飾條點綴，還是挺吸引眼球的，不過，在材質方面C-HR的內飾質感就明顯沒有外形高級了，塑料感重。

全新XR-V的內飾部分走的簡潔風格，中控臺採用內嵌式液晶屏設計，三輻式方向盤設計，配備機械儀表盤。簡潔設計多的是以實用為主。材質方面，它在車內同樣採用大面積軟質材料包裹，質感要好於C-HR。

在後排空間表現上，雖然C-HR車身尺寸在同級中並不算小，但後排空間表現確實相當一般，腿部空間較小，適合女性和兒童乘坐。身材高大一點的男性在後排，舒適度可能就比較勉強了。另一個槽點就是後排車窗狹小，乘坐感受比較壓抑。

XR-V雖然整體尺寸要小於C-HR，但是本田空間利用率上一直都比較優秀。XR-V第二排魔術座椅，支持2檔靠背角度的角度調節；支持單側靠背放倒、全平放倒以及翻起底部座椅。在空間延展性，XR-V要優於C-HR。

安全配置上，兩款SUV均配備ABS防抱死、剎車輔助、遙控鑰匙、無鑰匙啟動進入系統、上坡輔助、自動駐車、發動機啟停技術。不過，豐田C-HR比本田XR-V多了車道偏離預警系統、主動安全系統、胎壓監測裝置功能。

XR-V動力強勁 C-HR熱效更高

C-HR採用了了2.0L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱的動力系統。最大馬力171匹馬力，最大扭矩203牛·米。綜合燃燒熱效率達到了40%，更加省油。

本田XR-V換裝了本田思域同款的1.5T渦輪增壓發動機。這款1.5T發動機最大功率177馬力，最大扭矩220牛米，匹配CVT無級變速箱，百公里加速8.9秒，符合年輕消費者對車的需求。本田XR-V懸架系統採用了前麥弗遜式獨立懸架、後扭力樑式懸架，C-HR後多連桿獨懸，駕駛感更好。

[總結]：就產品力而言，兩車都有著不錯的硬性條件。就車型特點來說，兩個車優勢項目也各不相同。XR-V動力更好，空間更大，適合家庭日常使用。C-HR動感精緻，駕駛有樂趣，適合單身人士。先看需求，再聊性價比，更容易買到合適的車型，畢竟適合的才是最好的。