5月份吉利汽車銷量出爐，三款車型成績過萬，轎跑SUV星越首秀
日前，吉利汽車公佈了2019年5月份的最新銷售數據，共售出新車90309輛，今年1-5月份的累計銷量達到了56.08萬輛，穩居國產品牌之首。在目前SUV一片紅海的情況下，很多車企都把主要精力放在了SUV身上，而吉利卻始終堅持轎車、SUV雙線發展的策略，並且都取得了優異的成績，同時與沃爾沃共同開發的領克系列，也為國產車邁向高端市場提供了強大助力，因此能夠成為國產汽車品牌的領頭羊自然也在情理之中。下面就一起來看看，5月份吉利旗下各車系具體表現！
轎車方面，吉利帝豪再次以16233輛的成績領銜，帝豪GL、繽瑞、遠景分別貢獻了5046、5036和5027輛，唯獨曾經的“最美國產車”博瑞系列狀態不佳，本月只收獲了1541輛。在今年1-4月份銷量最好的5款國產轎車中，除了榮威i5以外，其餘4款車系全部來自吉利，這也證明了其在國產轎車領域的強大統治力。帝豪和遠景主打5、6萬左右的入門級市場，而帝豪GL和繽瑞的價格也控制在10萬元左右，輛車價位相近但風格迥異，帝豪GL以家用為主，繽瑞則比較時尚運動更適合年輕人。雖然目前國產轎車還不能像SUV那樣與合資車相抗衡，但也在一點點進步，在這方面吉利起到了老大哥的帶頭作用。
SUV方面，吉利博越和繽越成績過萬，斬獲了13527和10059輛，遠景X3、帝豪GS和遠景SUV分別貢獻了5587、5450和4386輛。一直以來博越都是除了哈弗H6以外的最大熱門SUV之一，也曾經取得過“最美國產SUV”的稱號，雖然如今大家的設計都已經有了很大的突破，博越不能再靠顏值吃飯，但過硬的實力還是始終屹立不倒。繽越是吉利在去年推出的全新小型運動SUV，也是吉利BMA平臺下的首款產品，除了外觀動感內飾時尚，其最大賣點在於1.5T車型的0-100km/h加速成績跑到了7.71秒，甚至能夠和思域比肩，加上運動版炸裂的四出排氣管，讓不少年輕人為之心動。
在5月11日，吉利全新轎跑SUV星越上市，指導價13.58-19.58萬元，在20天的時間內，星越共售出1109輛，對於一臺比較有個性的國產SUV來說，這個成績已然能令人滿意。在寶馬X6開創了Coupe風格SUV的先河後，轎跑SUV備受年輕消費者青睞，因此越來越多的廠商開始嘗試這樣的設計，像奔馳GLA、馬自達CX-4、領克02都是如此。目前星越這個價位裡的主要對手是哈弗F7x和長安CS85 COUPE，它未來的表現值得期待。
其他方面，MPV吉利嘉際表現穩定賣出4164輛，領克家族共收穫了9190臺，01、02、03的具體成績目前尚未公佈。在深港澳車展上，領克帶來了它們的首款性能車領克03+，其搭載了高功率版2.0T直噴發動機，最大功率為254馬力，匹配ZF8速手自一體變速箱和來自博格華納的第五代智能四驅系統，百公里加速僅為5.9秒，已經能秒掉不少小鋼炮。目前其官方的預計售價為25萬元左右，不知道您是否期待呢？