全系奧迪A6L硬撐不降價，捷豹清倉大甩賣了，豪華中型車要買誰？

前段時間，凱迪拉克經銷商近乎10萬元的瘋狂促銷讓大家心頭一顫，甚至汽車網站還掛出高達15萬元的優惠幅度。

不僅是凱迪拉克，在現今競爭白熱化的國內市場中，多數豪華品牌為謀求更多市場份額都有不同程度的讓利。

接下來，我們看一下目前哪些豪華品牌中大型車有較大優惠。

奧迪A6L

全新一代奧迪A6L上市已有半年的時間，但銷量並不可觀，街頭出鏡率極低，不過老款車型價格依舊有著不小優勢。

走訪多處北京經銷商，目前老款奧迪A6L最高可享8萬元現金優惠，相當於打8.8折，今年年初甚至突破了10萬元大關。

奧迪A6L正處在新老換代車型交替的階段，因此老款車型有著相當豐厚的優惠。如果不介意買老款車型的朋友可以趁當下清庫存階段入手，想要買全新車型的朋友建議穩住錢包再等一等，以後必將會增大優惠幅度。

寶馬5系

現今，寶馬5系全國平均優惠在9折左右。最高能有9萬元的現金優惠，不過只限於18款540Li車型，指導價65.99萬，降價後為56.9萬元，其餘18款車型的優惠幅度在5萬元之間。

對於目前市場在售的19款車型，全系大概有3-5萬元的優惠。以19款525Li 豪華套裝車型為例，去年年底時降價超過6萬元，當然可能與經銷商沖銷量有關，而今年年初優惠則有所減少，可以試著以年底價格為由和經銷商砍砍價。

從部分經銷商和真實車主上傳的終端價格來看，目前19款寶馬5系的優惠幅度已趨向平穩，近期購車慾望較強的朋友可以考慮入手。

凱迪拉克XTS

凱迪拉克始終採用“以價換量”策略，銷量常居二線豪華品牌榜首。相比競爭對手，凱迪拉克XTS配置並不多，一共就三款，因此對於消費者而言並不需要在車型選擇上考慮特別多。

凱迪拉克XTS三款車型平均優惠幅度在8萬元左右，頂配豪華型原價35.29萬元，實際裸車價在26萬左右。有意思的是，凱迪拉克每個月實際的平均優惠都會有差異，看來最終能以什麼價位購車與消費者的砍價能力有直接關係。

按照目前的優惠力度，最低20萬出頭就能把凱迪拉克買回家，你是買帕薩特還是凱迪拉克？

捷豹XFL

除凱迪拉克外，打折優惠最凶狠還有捷豹。捷豹XFL全系最低10萬元優惠起步，武漢有家經銷商還給出高達21.20萬元的現金優惠。

儘管優惠力度如此之大，但捷豹XFL今年4月份銷量僅三百多臺，1-4月總銷量共八百多臺，實在是慘不忍睹。

目前捷豹只適合想抱個捷豹標回家其他什麼都不圖的朋友，因為頻出不斷的小毛病以及極其麻煩的後期維修，實在是讓人不敢接手。

總的來說，目前豪華品牌中大型車都有著不小的優惠力度，短期內想盡快購車的朋友可以考慮入手，不必再等到年關沖銷量就可以買到價位合適的愛車。