'賈躍亭孤注一擲，FF91亮相彼得森汽車博物館，量產僅差一步之遙'
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
緊接著，7月28日，FF91亮相在南加州舉行“Car and Coffee豪車展”，據法拉第未來官方透露，在參展現場，FF91被眾多超跑簇擁，但憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值，驚人的性能FF91依然獲得觀眾連連點贊。
隨後，8月4日，FF91再次參加了在洛杉磯舉辦的“Car and Coffee豪車展”，FF稱，FF91憑藉犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀，法拉第未來表示，一切不懈努力，只為初衷的堅守，FF91已在路上。
值得一提的是，在8月14日，FF91的測試視頻還獲得了2019年頂點創意獎銀獎，據官方透露，該系列視頻從來自27個國家的4500多份提交作品中脫穎而出，集中展現了FF工程師對FF91的持續嚴格測試，據悉，頂點創意獎是一項已有25年曆史的獎項，是創意領域極具地位的評判機構。
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
緊接著，7月28日，FF91亮相在南加州舉行“Car and Coffee豪車展”，據法拉第未來官方透露，在參展現場，FF91被眾多超跑簇擁，但憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值，驚人的性能FF91依然獲得觀眾連連點贊。
隨後，8月4日，FF91再次參加了在洛杉磯舉辦的“Car and Coffee豪車展”，FF稱，FF91憑藉犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀，法拉第未來表示，一切不懈努力，只為初衷的堅守，FF91已在路上。
值得一提的是，在8月14日，FF91的測試視頻還獲得了2019年頂點創意獎銀獎，據官方透露，該系列視頻從來自27個國家的4500多份提交作品中脫穎而出，集中展現了FF工程師對FF91的持續嚴格測試，據悉，頂點創意獎是一項已有25年曆史的獎項，是創意領域極具地位的評判機構。
這一系列頻繁的動作背後或許目的有三，其一：吸引投資人的注意，為FF91的量產提前預熱，其二：穩住投資人，推進FF正在進行的股權融資，此前，據Faraday Future官方透露，阿拉伯聯合酋長國總領事Hazza Alkaabi一行就訪問了FF美國總部，並對FF91的產品性能以及AI系統等方面都表示出了濃烈的興趣；其三：鼓舞員工士氣，在經歷幾波裁員、降薪、以及資金困境後，Faraday Future急需一場場秀來提振員工士氣，讓外界看到FF91量產的希望。
賈躍亭孤注一擲
據公開資料顯示，賈躍亭在Faraday Future項目上個人資金投入就達10億美元，同時Faraday Future也取得了不錯的優異成績，據瞭解，Faraday Future在中美兩地已經提交申請專利接近2000件，獲中美頒授專利近400件；這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利；Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
FF旗下首款量產車型FF91在多維度上已經超過了市面上所有的電動汽車，車內搭載了十塊大小各異的智能液晶屏幕，在智能化方面已經達到了極致，就連影視巨星大衛·哈塞爾霍夫都稱FF91是當下最先進的智能汽車。
相較同類車型，FF91無論是在顏值上還是在創新上、功能上、智能化程度上都有著明顯的優勢，據瞭解FF91搭載了三個電機，轉彎抓力更穩、動力更強，特斯拉高層也在考慮採用三個電機搭載在特斯拉旗下車型上。
今年1月28日，據法拉第未來官方消息，Faraday Future榮獲美國媒體評選的加州十大科技創業公司第三位，同時入選的還有Uber，Lyft等美國知名科技公司，有著這些成就，FF或許真值得賈躍亭孤注一擲！
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
緊接著，7月28日，FF91亮相在南加州舉行“Car and Coffee豪車展”，據法拉第未來官方透露，在參展現場，FF91被眾多超跑簇擁，但憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值，驚人的性能FF91依然獲得觀眾連連點贊。
隨後，8月4日，FF91再次參加了在洛杉磯舉辦的“Car and Coffee豪車展”，FF稱，FF91憑藉犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀，法拉第未來表示，一切不懈努力，只為初衷的堅守，FF91已在路上。
值得一提的是，在8月14日，FF91的測試視頻還獲得了2019年頂點創意獎銀獎，據官方透露，該系列視頻從來自27個國家的4500多份提交作品中脫穎而出，集中展現了FF工程師對FF91的持續嚴格測試，據悉，頂點創意獎是一項已有25年曆史的獎項，是創意領域極具地位的評判機構。
這一系列頻繁的動作背後或許目的有三，其一：吸引投資人的注意，為FF91的量產提前預熱，其二：穩住投資人，推進FF正在進行的股權融資，此前，據Faraday Future官方透露，阿拉伯聯合酋長國總領事Hazza Alkaabi一行就訪問了FF美國總部，並對FF91的產品性能以及AI系統等方面都表示出了濃烈的興趣；其三：鼓舞員工士氣，在經歷幾波裁員、降薪、以及資金困境後，Faraday Future急需一場場秀來提振員工士氣，讓外界看到FF91量產的希望。
賈躍亭孤注一擲
據公開資料顯示，賈躍亭在Faraday Future項目上個人資金投入就達10億美元，同時Faraday Future也取得了不錯的優異成績，據瞭解，Faraday Future在中美兩地已經提交申請專利接近2000件，獲中美頒授專利近400件；這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利；Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
FF旗下首款量產車型FF91在多維度上已經超過了市面上所有的電動汽車，車內搭載了十塊大小各異的智能液晶屏幕，在智能化方面已經達到了極致，就連影視巨星大衛·哈塞爾霍夫都稱FF91是當下最先進的智能汽車。
相較同類車型，FF91無論是在顏值上還是在創新上、功能上、智能化程度上都有著明顯的優勢，據瞭解FF91搭載了三個電機，轉彎抓力更穩、動力更強，特斯拉高層也在考慮採用三個電機搭載在特斯拉旗下車型上。
今年1月28日，據法拉第未來官方消息，Faraday Future榮獲美國媒體評選的加州十大科技創業公司第三位，同時入選的還有Uber，Lyft等美國知名科技公司，有著這些成就，FF或許真值得賈躍亭孤注一擲！
“在樂視生態計劃破產後，樂視陷入“泥潭”，賈躍亭人設崩塌、揹負數百億債務，然而老賈（賈躍亭）沒有選擇徹底放手破產清算，也沒有就此一蹶不振，而是選擇再拼一把，他把所有的希望都放在了FF的項目上，據老賈所說，如果扔掉樂視的一切抵掉債務完全是沒有問題的，但是他可能有些不甘心，一直在反思樂視的失敗，都快50的人了，還有這幅幹勁，我覺得還是挺佩服他的！”一位前樂視員工這樣表述。
樂視現狀，賈躍亭選擇孤注一擲造車後，樂視債務選擇了以資抵債的處理方式，樂視旗下資產已經七零八落，核心的電視機業務、影視業務都已經花落恆大，易到、酷派等部分資產也已經通過以資抵債徹底改換門庭，而陷入“泥潭”的手機業務、體育項目都已經處於日落西山的境地，沒有雄厚的資金支撐，賈躍亭是很難扭轉樂視的衰敗之勢的，因此孤注一擲選擇造車業務反而讓賈躍亭可以騰出手來，全力以赴的對待。
“當下，互聯網新能源汽車正處於萌芽階段，也是各大企業爭先搶奪的一塊新市場，賈躍亭的眼光還是毋庸置疑的，只要時間充足、資金充足，按照目前的科技水平，量產FF91完全沒有任何問題，我對搭載超多前沿科技的FF91還是蠻期待的。”一位多年紮根汽車行業的人士對FF91充滿期待。
FF91距離量產僅差一步之遙
8月27日，藍衣蚊子翻閱Faraday Future相關資料獲悉，目前FF已經下線數十輛PPT工程樣車，最接近量產車的預量產車也已經下線至少五臺，據法拉第未來方面透露，目前多臺FF91預量產車正在進行雲連接、軟件應用以及其他驗證測試，賈躍亭此前也在社交平臺表示，FF91距離量產僅剩“臨門一腳”。
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
緊接著，7月28日，FF91亮相在南加州舉行“Car and Coffee豪車展”，據法拉第未來官方透露，在參展現場，FF91被眾多超跑簇擁，但憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值，驚人的性能FF91依然獲得觀眾連連點贊。
隨後，8月4日，FF91再次參加了在洛杉磯舉辦的“Car and Coffee豪車展”，FF稱，FF91憑藉犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀，法拉第未來表示，一切不懈努力，只為初衷的堅守，FF91已在路上。
值得一提的是，在8月14日，FF91的測試視頻還獲得了2019年頂點創意獎銀獎，據官方透露，該系列視頻從來自27個國家的4500多份提交作品中脫穎而出，集中展現了FF工程師對FF91的持續嚴格測試，據悉，頂點創意獎是一項已有25年曆史的獎項，是創意領域極具地位的評判機構。
這一系列頻繁的動作背後或許目的有三，其一：吸引投資人的注意，為FF91的量產提前預熱，其二：穩住投資人，推進FF正在進行的股權融資，此前，據Faraday Future官方透露，阿拉伯聯合酋長國總領事Hazza Alkaabi一行就訪問了FF美國總部，並對FF91的產品性能以及AI系統等方面都表示出了濃烈的興趣；其三：鼓舞員工士氣，在經歷幾波裁員、降薪、以及資金困境後，Faraday Future急需一場場秀來提振員工士氣，讓外界看到FF91量產的希望。
賈躍亭孤注一擲
據公開資料顯示，賈躍亭在Faraday Future項目上個人資金投入就達10億美元，同時Faraday Future也取得了不錯的優異成績，據瞭解，Faraday Future在中美兩地已經提交申請專利接近2000件，獲中美頒授專利近400件；這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利；Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
FF旗下首款量產車型FF91在多維度上已經超過了市面上所有的電動汽車，車內搭載了十塊大小各異的智能液晶屏幕，在智能化方面已經達到了極致，就連影視巨星大衛·哈塞爾霍夫都稱FF91是當下最先進的智能汽車。
相較同類車型，FF91無論是在顏值上還是在創新上、功能上、智能化程度上都有著明顯的優勢，據瞭解FF91搭載了三個電機，轉彎抓力更穩、動力更強，特斯拉高層也在考慮採用三個電機搭載在特斯拉旗下車型上。
今年1月28日，據法拉第未來官方消息，Faraday Future榮獲美國媒體評選的加州十大科技創業公司第三位，同時入選的還有Uber，Lyft等美國知名科技公司，有著這些成就，FF或許真值得賈躍亭孤注一擲！
“在樂視生態計劃破產後，樂視陷入“泥潭”，賈躍亭人設崩塌、揹負數百億債務，然而老賈（賈躍亭）沒有選擇徹底放手破產清算，也沒有就此一蹶不振，而是選擇再拼一把，他把所有的希望都放在了FF的項目上，據老賈所說，如果扔掉樂視的一切抵掉債務完全是沒有問題的，但是他可能有些不甘心，一直在反思樂視的失敗，都快50的人了，還有這幅幹勁，我覺得還是挺佩服他的！”一位前樂視員工這樣表述。
樂視現狀，賈躍亭選擇孤注一擲造車後，樂視債務選擇了以資抵債的處理方式，樂視旗下資產已經七零八落，核心的電視機業務、影視業務都已經花落恆大，易到、酷派等部分資產也已經通過以資抵債徹底改換門庭，而陷入“泥潭”的手機業務、體育項目都已經處於日落西山的境地，沒有雄厚的資金支撐，賈躍亭是很難扭轉樂視的衰敗之勢的，因此孤注一擲選擇造車業務反而讓賈躍亭可以騰出手來，全力以赴的對待。
“當下，互聯網新能源汽車正處於萌芽階段，也是各大企業爭先搶奪的一塊新市場，賈躍亭的眼光還是毋庸置疑的，只要時間充足、資金充足，按照目前的科技水平，量產FF91完全沒有任何問題，我對搭載超多前沿科技的FF91還是蠻期待的。”一位多年紮根汽車行業的人士對FF91充滿期待。
FF91距離量產僅差一步之遙
8月27日，藍衣蚊子翻閱Faraday Future相關資料獲悉，目前FF已經下線數十輛PPT工程樣車，最接近量產車的預量產車也已經下線至少五臺，據法拉第未來方面透露，目前多臺FF91預量產車正在進行雲連接、軟件應用以及其他驗證測試，賈躍亭此前也在社交平臺表示，FF91距離量產僅剩“臨門一腳”。
據業內人士表示，預量產車的下線，也意味著FF91距離量產交付僅差一步之遙，作為FF91正式量產前的預演， 預量產車的試製完成意味著FF在生產準備，產品測試等方面均已進入了最後階段，為按時量產奠定了堅實的基礎。
資料顯示，FF91擁有自動駕駛、無人泊車、人臉識別、車載互聯、一鍵開門、遠程遙控等等功能，內飾奢華，對標賓利、勞斯萊斯，搭載了電動車獨有的“反重力”座椅，擁有按摩、加熱、通風等功能，用戶躺著上面可以體驗到坐頭等艙的感覺。
近日，賈躍亭在美嘔心瀝血創辦的初創電動車企Faraday Future（以下簡稱FF或法拉第未來）旗下首款量產車型FF91應邀參加了在洛杉磯舉辦的彼得森汽車博物館八月巡展，FF91憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值再次成為全場的焦點，FF方面表示，將在今年內籌集足夠的資金，儘快將FF91推向市場。
FF91亮相彼得森汽車博物館
8月26日，法拉第未來官方微博上傳了幾組FF91參加彼得森汽車博物館八月巡展的照片，並表示，FF91又一次成為全場焦點，此前FF91還受到美國曆史頻道王牌欄目跟影視巨星的極高評價，並多次出席近期舉辦的各種車展，憑藉驚人的性能以及炫酷的外形獲得觀眾連連點贊。
彼得森汽車博物館(Petersen Automotive Museum)位於美國加利福尼亞州洛杉磯市，以其展出歷史上的著名豪華汽車而出名，是一家非營利性的汽車博物館，FF91能夠受到邀請，足以說明它的魅力。
恆大撒手後，資金問題一直圍繞著這家電動車企，FF創始人賈躍亭也沒有放過任何一次可以讓FF91曝光在大眾面前的機會，一個獎項、一個排名、一次車展，賈躍亭以及FF都會把它拿出來秀一波，以求維持FF91的熱度，在業內人士看來，這一切的目的可能都是為了迎合FF正在推進的股權融資計劃。
美國當地時間7月10日，美國曆史頻道王牌欄目邀約影視巨星大衛·哈塞爾霍夫(David·Hasselhoff）錄製“最先進的超級汽車之戰”節目，為此他們前往了FF洛杉磯總部，霍夫體驗了FF91之後，連稱FF91是當下最先進的智能汽車，影視巨星的極高評價加上登錄美國曆史頻道王牌欄目讓FF91再次成為熱議的話題。
緊接著，7月28日，FF91亮相在南加州舉行“Car and Coffee豪車展”，據法拉第未來官方透露，在參展現場，FF91被眾多超跑簇擁，但憑藉炫酷的外形、驚豔的顏值，驚人的性能FF91依然獲得觀眾連連點贊。
隨後，8月4日，FF91再次參加了在洛杉磯舉辦的“Car and Coffee豪車展”，FF稱，FF91憑藉犀利炫酷的設計和行業領先的性能指標，再度引發全場圍觀，法拉第未來表示，一切不懈努力，只為初衷的堅守，FF91已在路上。
值得一提的是，在8月14日，FF91的測試視頻還獲得了2019年頂點創意獎銀獎，據官方透露，該系列視頻從來自27個國家的4500多份提交作品中脫穎而出，集中展現了FF工程師對FF91的持續嚴格測試，據悉，頂點創意獎是一項已有25年曆史的獎項，是創意領域極具地位的評判機構。
這一系列頻繁的動作背後或許目的有三，其一：吸引投資人的注意，為FF91的量產提前預熱，其二：穩住投資人，推進FF正在進行的股權融資，此前，據Faraday Future官方透露，阿拉伯聯合酋長國總領事Hazza Alkaabi一行就訪問了FF美國總部，並對FF91的產品性能以及AI系統等方面都表示出了濃烈的興趣；其三：鼓舞員工士氣，在經歷幾波裁員、降薪、以及資金困境後，Faraday Future急需一場場秀來提振員工士氣，讓外界看到FF91量產的希望。
賈躍亭孤注一擲
據公開資料顯示，賈躍亭在Faraday Future項目上個人資金投入就達10億美元，同時Faraday Future也取得了不錯的優異成績，據瞭解，Faraday Future在中美兩地已經提交申請專利接近2000件，獲中美頒授專利近400件；這些專利涵蓋三電系統、自動駕駛、車聯網、生產和製造領域，包括大負載電力輸出技術及T型逆變器獲得美國專利；Faraday Future自主研發的充電設備效率達200千瓦╱小時，達到全球最領先水平之一。
FF旗下首款量產車型FF91在多維度上已經超過了市面上所有的電動汽車，車內搭載了十塊大小各異的智能液晶屏幕，在智能化方面已經達到了極致，就連影視巨星大衛·哈塞爾霍夫都稱FF91是當下最先進的智能汽車。
相較同類車型，FF91無論是在顏值上還是在創新上、功能上、智能化程度上都有著明顯的優勢，據瞭解FF91搭載了三個電機，轉彎抓力更穩、動力更強，特斯拉高層也在考慮採用三個電機搭載在特斯拉旗下車型上。
今年1月28日，據法拉第未來官方消息，Faraday Future榮獲美國媒體評選的加州十大科技創業公司第三位，同時入選的還有Uber，Lyft等美國知名科技公司，有著這些成就，FF或許真值得賈躍亭孤注一擲！
“在樂視生態計劃破產後，樂視陷入“泥潭”，賈躍亭人設崩塌、揹負數百億債務，然而老賈（賈躍亭）沒有選擇徹底放手破產清算，也沒有就此一蹶不振，而是選擇再拼一把，他把所有的希望都放在了FF的項目上，據老賈所說，如果扔掉樂視的一切抵掉債務完全是沒有問題的，但是他可能有些不甘心，一直在反思樂視的失敗，都快50的人了，還有這幅幹勁，我覺得還是挺佩服他的！”一位前樂視員工這樣表述。
樂視現狀，賈躍亭選擇孤注一擲造車後，樂視債務選擇了以資抵債的處理方式，樂視旗下資產已經七零八落，核心的電視機業務、影視業務都已經花落恆大，易到、酷派等部分資產也已經通過以資抵債徹底改換門庭，而陷入“泥潭”的手機業務、體育項目都已經處於日落西山的境地，沒有雄厚的資金支撐，賈躍亭是很難扭轉樂視的衰敗之勢的，因此孤注一擲選擇造車業務反而讓賈躍亭可以騰出手來，全力以赴的對待。
“當下，互聯網新能源汽車正處於萌芽階段，也是各大企業爭先搶奪的一塊新市場，賈躍亭的眼光還是毋庸置疑的，只要時間充足、資金充足，按照目前的科技水平，量產FF91完全沒有任何問題，我對搭載超多前沿科技的FF91還是蠻期待的。”一位多年紮根汽車行業的人士對FF91充滿期待。
FF91距離量產僅差一步之遙
8月27日，藍衣蚊子翻閱Faraday Future相關資料獲悉，目前FF已經下線數十輛PPT工程樣車，最接近量產車的預量產車也已經下線至少五臺，據法拉第未來方面透露，目前多臺FF91預量產車正在進行雲連接、軟件應用以及其他驗證測試，賈躍亭此前也在社交平臺表示，FF91距離量產僅剩“臨門一腳”。
據業內人士表示，預量產車的下線，也意味著FF91距離量產交付僅差一步之遙，作為FF91正式量產前的預演， 預量產車的試製完成意味著FF在生產準備，產品測試等方面均已進入了最後階段，為按時量產奠定了堅實的基礎。
資料顯示，FF91擁有自動駕駛、無人泊車、人臉識別、車載互聯、一鍵開門、遠程遙控等等功能，內飾奢華，對標賓利、勞斯萊斯，搭載了電動車獨有的“反重力”座椅，擁有按摩、加熱、通風等功能，用戶躺著上面可以體驗到坐頭等艙的感覺。
此外，這款車內部搭載了目前最先進的自動駕駛技術，車身前部和後部安裝有10個攝像頭，車身周圍分佈有12個高精度傳感器、13個雷達以及一個3D雷達，可實現完全自主泊車等功能。
FF91的車頂、後車門、以及後車窗擁有私密的頂級黑科技配置—PDLC玻璃，該技術通過納米粒子感應電流來實現透光度的調節。在車內的用戶只需輕輕觸碰一下就能開啟“日蝕模式“，瞬間達到私密和遮陽的效果，在夜晚，用戶可以極致欣賞滿天星辰。
本篇：藍衣蚊子，原創！
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