在之前交通還不是那麼的便利的時候，公交車也是特別特別的稀少。當時一般要出行的話只能靠走路，或者騎自行車以及摩托車。稍微遠點的地方花費的時間以及金錢就特別的少。而突然間橫空出世的大型貨車，也被我們稱呼為“麵包車”，就變成炙手可熱的搬家工具了。可如今，這種麵包車卻越來越少了。又是為何？
在之前交通還不是那麼的便利的時候，公交車也是特別特別的稀少。當時一般要出行的話只能靠走路，或者騎自行車以及摩托車。稍微遠點的地方花費的時間以及金錢就特別的少。而突然間橫空出世的大型貨車，也被我們稱呼為“麵包車”，就變成炙手可熱的搬家工具了。可如今，這種麵包車卻越來越少了。又是為何？
一部分還是司機駕駛員的不合理承載造成的，一般的麵包車都是拉運貨物的。而很多票司機貪圖一點小便宜，經常的超載甚至載客。導致造成的安全隱患也是巨大的，交警多次的抓，罰款又扣分。肯定使得這些車輛不怎麼出來啦。
在之前交通還不是那麼的便利的時候，公交車也是特別特別的稀少。當時一般要出行的話只能靠走路，或者騎自行車以及摩托車。稍微遠點的地方花費的時間以及金錢就特別的少。而突然間橫空出世的大型貨車，也被我們稱呼為“麵包車”，就變成炙手可熱的搬家工具了。可如今，這種麵包車卻越來越少了。又是為何？
一部分還是司機駕駛員的不合理承載造成的，一般的麵包車都是拉運貨物的。而很多票司機貪圖一點小便宜，經常的超載甚至載客。導致造成的安全隱患也是巨大的，交警多次的抓，罰款又扣分。肯定使得這些車輛不怎麼出來啦。
還有一點呢，是SUV的車型呢，受廣大司機的喜愛，而麵包車越來越老化，其中的性能以及跟不上現在司機的要求了。另一點也是因為現在很多的交通工具的興起，例如公交車，比較實惠。而現在一般的貨物都是由專門的商家配送上門的，根本不用像以前一樣自己跑去拉貨了。
在之前交通還不是那麼的便利的時候，公交車也是特別特別的稀少。當時一般要出行的話只能靠走路，或者騎自行車以及摩托車。稍微遠點的地方花費的時間以及金錢就特別的少。而突然間橫空出世的大型貨車，也被我們稱呼為“麵包車”，就變成炙手可熱的搬家工具了。可如今，這種麵包車卻越來越少了。又是為何？
一部分還是司機駕駛員的不合理承載造成的，一般的麵包車都是拉運貨物的。而很多票司機貪圖一點小便宜，經常的超載甚至載客。導致造成的安全隱患也是巨大的，交警多次的抓，罰款又扣分。肯定使得這些車輛不怎麼出來啦。
還有一點呢，是SUV的車型呢，受廣大司機的喜愛，而麵包車越來越老化，其中的性能以及跟不上現在司機的要求了。另一點也是因為現在很多的交通工具的興起，例如公交車，比較實惠。而現在一般的貨物都是由專門的商家配送上門的，根本不用像以前一樣自己跑去拉貨了。
最主要的，還是老麵包車的安全隱患比較大，而且排放的標準已經很難達到規定的指標了。年檢都極難的才能通過，年檢沒通過，自然就少了很多。現在目前能看到的麵包車，除了大型零食批發的商家以外可以說就很難見到有了。
在之前交通還不是那麼的便利的時候，公交車也是特別特別的稀少。當時一般要出行的話只能靠走路，或者騎自行車以及摩托車。稍微遠點的地方花費的時間以及金錢就特別的少。而突然間橫空出世的大型貨車，也被我們稱呼為“麵包車”，就變成炙手可熱的搬家工具了。可如今，這種麵包車卻越來越少了。又是為何？
一部分還是司機駕駛員的不合理承載造成的，一般的麵包車都是拉運貨物的。而很多票司機貪圖一點小便宜，經常的超載甚至載客。導致造成的安全隱患也是巨大的，交警多次的抓，罰款又扣分。肯定使得這些車輛不怎麼出來啦。
還有一點呢，是SUV的車型呢，受廣大司機的喜愛，而麵包車越來越老化，其中的性能以及跟不上現在司機的要求了。另一點也是因為現在很多的交通工具的興起，例如公交車，比較實惠。而現在一般的貨物都是由專門的商家配送上門的，根本不用像以前一樣自己跑去拉貨了。
最主要的，還是老麵包車的安全隱患比較大，而且排放的標準已經很難達到規定的指標了。年檢都極難的才能通過，年檢沒通過，自然就少了很多。現在目前能看到的麵包車，除了大型零食批發的商家以外可以說就很難見到有了。
對此，小編覺得，麵包車的減少可以說是我們交通變的流暢的重要標誌，對於一些不適用現在的麵包車，它的淘汰也是極為正常的。適合大眾用的，才能夠真正的保留下來。最後，你又有什麼想說的呢？歡迎在評論區留言。