不知道中型轎車怎麼選？看看這三款國產家轎，最低售價不足10萬
近年來中國汽車產業得到了十足的發展，在SUV領域有長城，在轎車領域有長安、吉利、奇瑞等，特別是它們的緊湊級轎車憑藉超高的性價比贏得國人信賴後取得了很不錯的銷量。在緊湊級轎車獲得消費者的認可後，國產中型轎車也開始迎來新的生機，慢慢成為了挑戰合資中型轎車的中堅力量。今天小編就帶大家看看，國產中型轎車的代表作，它們集空間、舒適性為一體，其中一款將於第三季度上市，可能10萬元起售，它們能否成為挑戰合資中型轎車的主力？
N01：長安睿馳CC
8.49-13.39萬
長安睿馳CC是基於長安最新的P3平臺打造，首次運用了長安轎車的極流設計理念，睿馳CC全稱睿馳Comfortable Car，很直接的表現出了睿馳CC是一款定位舒適型的轎車。
作為首次運用極流設計理念的睿馳CC在外觀造型上很好的詮釋了這一點。誇張的大嘴式的進氣格柵配合犀利的大燈造型雖然是全車最有爭議的地方，但是卻不失霸氣。睿馳CC的軸距為2770mm，側面線條豐富，並且是溜背造型時尚運動，受限於它的車長和軸距你很難想象它的定位是一輛中級轎車。睿馳CC的尾部和前臉相比內斂了許多，不規則的尾燈造型和線條的勾勒很大眾化，辨識度並不高。
睿馳CC的內飾設計主體是時尚科技，整體設計新穎配懸浮式的中控屏，雖然有不少人吐槽說內飾存在模仿但也很討年輕人的喜歡。作為一款中型轎車它的空間是要受到批評的，師哥去4S店體驗時，178cm的身高坐在前排舒適度和空間都比較滿意，但是到後排之後就像換了一種風格，頭部接觸到車頂腿部空間也很侷促，銷售顧問說這是由於它的溜背造型引起的。睿馳CC全系搭載了1.5T渦輪增壓發動機，總馬力有156匹。前後獨立懸掛，動力雖然算不上強勁，家用完全沒問題。而且底盤懸調教舒適，可以輕鬆應對顛簸的路面，符合它對舒適家轎的定位。
一句話點評：睿馳CC作為一款中型轎車，後排空間明顯不足，動力上也是它的一個短板，在急加速時地板振動，噪音控制的也不夠好。
N02：一汽紅旗H5
14.68-19.08萬元
紅旗車在國內汽車界一直都是莊重的代名詞，畢竟有著L5這樣的重磅級車存在。但是作為紅旗的中型轎車，H5在外觀上卻是年輕運動，符合大部分國人的審美需求，這就讓它有了很不錯的市場競爭了。
H5的進氣格柵也是緊跟潮流，六邊形進氣格柵和大燈融為一體，紅旗立標在引擎蓋上，讓H5有著很強的辨識度。從側面看H5有著B級車的氣勢，軸距2875mm的H5側面設計簡單。一條腰線貫穿車身配合尾部的溜背運動感十足。H5的尾部設計簡單，但是"紅旗"漢字格外醒目，很好的彰顯了它的身份。
坐進車內可以看到紅旗H5的內飾整體是T字形佈局，設計上並不激進而是顯得中庸。但在細節用料上H5很講究，實木的裝飾讓內飾精緻卻不失豪華。在空間方面H5也很讓人滿意，車主們都稱讚紅旗H5的座椅寬大舒適性強，乘坐空間大，裝載能力強是家庭用車的好幫助。雖然H5的外觀運動，但是動力卻一點也運動，全系搭配1.8T發動機匹配6AT自動變速箱共178匹馬力，有很大的提升空間。
一句話點評：紅旗H5雖然在外觀上受消費者喜歡，但是動力上依然是短板，而且發動機輸出不平順，換擋速度慢，更重要是車主普遍反映1.8T發動機油耗高。
NO3:傳祺新款GA6
現款售價：10.28-16.38萬
廣汽傳祺的新款GA6無疑是傳祺的重磅車型，而且有望今年第三季度上市。新車在外觀和內飾都進行了全方位的升級改造，定位於中型轎車。
全新GA6在前臉造型運用的了家族式前臉，官方稱為光影雕塑3.0設計理念，也是傳祺為了迎合年輕消費者而做出的全新設計。在車身尺寸上，全新的GA6比現款要大了不少，軸距達到2815mm,而老款只有2720mm，這讓新車有著更大的乘坐空間和更多的儲物空間，中型轎車也是實至名歸。側面的全新GA6有一條微微上揚的腰線，讓車身更加的動感。溜背造型也取消了，用傳統的C柱設計，這也是傳祺為了增大後排頭部空間而做出的改動。GA6的尾部造型最大亮點就是無縫貫穿式LED尾燈了，在傳祺眾多車型使用過，不僅點亮速度快，而且夜間辨識度也強，增大了它的夜間行車安全性。
全新GA6的內飾主要以科技實用為設計方向，一體環繞式座艙，輔雙屏的科技設計，加上用料的講究和結構佈局，讓GA6的內飾頗豪華卻又不失優雅。動力上傳祺新款GA6搭載1.5T發動機匹配愛信6AT變速箱，總馬力達到169馬力，和上一代的DCT雙離合變速器相比，相信全新GA6在動力輸出和平順性方面都會有不少提升。
一句話點評：從靜態看新款的GA6有有著不錯的實力，集顏值、空間、科技為一體，剩下的就是最令人期待的價格和駕駛感受了，如果在價格和駕駛感覺上有驚喜後，很多消費者在購買中型轎車時又會多了一份選擇。
總結：雖然中國自主汽車品牌在SUV和緊湊級轎車的表現可圈可點，取得了很滿意的成績，但是在中型轎車領域卻一直都是國產汽車的軟肋，雖然它們都有各自的優勢和超高的性價比，但是要獲得國人的認可依舊是任重道遠。
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