私家車的概念比較寬泛，能不能運營取決於行駛證上的定性，但在實際生活中，非營運私家車做營運，不是個別現象，發生事故也不在少數，保險公司究竟賠還是不賠，我懂你懂大家都懂，只是在義利觀上有點不同而已。一位朋友非營運轎車非法營運中發生比較嚴重事故索賠，由於分配不公受到舉報，結果退賠並負刑事責任，很是後悔。
第一，正常的賠償可以理解。當今無論是那一類私家車，投保是比較規範的，只要發生事故，一般來講保險公司會在人員、車損等方面按程序、按保約、按性質定損賠付。私家車違規運行就會在不正常的感覺中進行，說輕一點吧，就是打側邊球，該賠的保險公司也沒有理由免賠。
第二，完全的賠償具有風險。人心不足蛇吞象。有的人貪心不足，恨不得自己一分錢不掏，而且想從中獲得不該獲得的利益，這就涉及對事故的原本客觀事實問題的造假。一旦造假被識破，私家車主就要承擔比事件本身索賠價值更大的風險。
第三，失去的賠償不可強求。你的車性質是什麼沒有哪個車主不知道，明知故犯是車主心知肚明的，一方面，“沒滿足”就不要去強求滿足了：另一方面，“吃虧了”就不要去強求賺多少了，千萬不要聰明反被聰明誤。
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