國內第一批私家車,雙門四座,桑塔納見了都它叫前輩!

轎車 桑塔納 菲亞特 Smart汽車 奔馳 車輪生活 2018-12-02

六十年代、七十年代出生的人,可能會對菲亞特126P記憶猶新,外號大頭鞋!是改革開放以後進入國內普通家庭的第一批轎車,相當於現在的奔馳smart,桑塔納見了都叫它前輩,如今20多年過去,運氣好的話在北京街頭還能見到它的身影。

國內第一批私家車,雙門四座,桑塔納見了都它叫前輩!


菲亞特126P是國內最早一批私家車,說它是中國家庭轎車啟蒙者一點也不為過,最初指導價接近千元,只有萬元戶才能買得起,但在當時已經算相當便宜,得益於便宜的售價迅速成為出租車界寵兒。

國內第一批私家車,雙門四座,桑塔納見了都它叫前輩!


最初汽車造型都是四四方方稜角分明,菲亞特126P線條相當圓潤,D柱傾斜幅度特別大,有幾分溜背式車身的感覺,採用了後置引擎,夏天為了散熱很多司機都選擇打開引擎蓋跑,雖然是一款雙門微型車,但內部卻有四個座位,車身尺寸為:長3129mm、寬1377mm、高1335mm,空間比奧拓還小,稍微胖點的人根本坐不了。

國內第一批私家車,雙門四座,桑塔納見了都它叫前輩!


內飾相當簡約沒什麼亮點可言,不過配置倒是挺豐富的,收音機、空調、真皮座椅一應俱全,動力上搭載0.65L自然吸氣發動機,最大功率17.6Kw,峰值扭矩42.2Nm,傳動方面則匹配4速手動變速箱,雖然馬力的確是小了點,但底盤和變速箱調教非常不錯,開起來駕駛樂趣十足。

國內第一批私家車,雙門四座,桑塔納見了都它叫前輩!


時過境遷菲亞特126P因為各種原因,逐漸退出國內汽車市場,雖然菲亞特126P在國內存在時間不長,但對普及家庭轎車起到不可估量的作用,如今全球都在提倡節能減排,如果菲亞特能把126P改成新能源車型重新復活,定價親民一點,憑藉情懷相信還是能獲得不錯的銷量,但這個想法基本不可能實現了,菲亞特由於銷量悽慘正準備二次退市。

圖片來源於網絡,如有侵權,聯繫刪除!

相關推薦

推薦中...