2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
根據成都地鐵18號線下一階段的計劃，它不僅僅要完成一期、二期工程，還要延伸到簡陽市區，這一段被稱之為”簡陽段“。
下面就是成都地鐵18號線與簡陽市的關係。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
根據成都地鐵18號線下一階段的計劃，它不僅僅要完成一期、二期工程，還要延伸到簡陽市區，這一段被稱之為”簡陽段“。
下面就是成都地鐵18號線與簡陽市的關係。
成都地鐵18號線本身已經修建到了簡陽市的內部，天府國際機場就是位於簡陽市南部的機場。但是它距離簡陽市的市區還有一段距離。
下面就是成都地鐵18號線簡陽段的構想情況。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
根據成都地鐵18號線下一階段的計劃，它不僅僅要完成一期、二期工程，還要延伸到簡陽市區，這一段被稱之為”簡陽段“。
下面就是成都地鐵18號線與簡陽市的關係。
成都地鐵18號線本身已經修建到了簡陽市的內部，天府國際機場就是位於簡陽市南部的機場。但是它距離簡陽市的市區還有一段距離。
下面就是成都地鐵18號線簡陽段的構想情況。
簡陽市是一個縣級市，原本屬於四川省資陽市代管。在幾年前，簡陽市劃歸成都市代管，從此簡陽市也成為了成都市發展的新空間。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
根據成都地鐵18號線下一階段的計劃，它不僅僅要完成一期、二期工程，還要延伸到簡陽市區，這一段被稱之為”簡陽段“。
下面就是成都地鐵18號線與簡陽市的關係。
成都地鐵18號線本身已經修建到了簡陽市的內部，天府國際機場就是位於簡陽市南部的機場。但是它距離簡陽市的市區還有一段距離。
下面就是成都地鐵18號線簡陽段的構想情況。
簡陽市是一個縣級市，原本屬於四川省資陽市代管。在幾年前，簡陽市劃歸成都市代管，從此簡陽市也成為了成都市發展的新空間。
2019年的年中，成都地鐵18號線在建的一、二期工程已經完成了八成，距離通車已經越來越近。這一條連接市區與天府國際機場的地鐵，全長總共有66公里、設置12個車站，是一條典型的大站快車線路。
成都地鐵18號線下一階段的建設也已經提上了日程，這條線路有可能有一個”簡陽段“，也就是從天府國際機場站，向北延伸到簡陽市區。
成都地鐵18號線一期、二期工程的地圖如下所示。
成都地鐵18號線一期、二期工程連接了成都市區、天府國際機場，這條線路全長大約是66公里，設置了12個車站。18號線建成之後，將是一條明顯的大站快車。
下面照片反映了成都地鐵18號線各站的情況。
根據官方說明的成都地鐵18號線一、二期的進度，已經完成了83%。成都地鐵18號線的新列車也已經到位，就是下面圖中的樣子。
根據成都地鐵18號線下一階段的計劃，它不僅僅要完成一期、二期工程，還要延伸到簡陽市區，這一段被稱之為”簡陽段“。
下面就是成都地鐵18號線與簡陽市的關係。
成都地鐵18號線本身已經修建到了簡陽市的內部，天府國際機場就是位於簡陽市南部的機場。但是它距離簡陽市的市區還有一段距離。
下面就是成都地鐵18號線簡陽段的構想情況。
簡陽市是一個縣級市，原本屬於四川省資陽市代管。在幾年前，簡陽市劃歸成都市代管，從此簡陽市也成為了成都市發展的新空間。
成都地鐵18號線的工程進度比較順利，它其實已經從成都市區穿越龍泉山到達了簡陽市境內。18號線目前的終點站是天府國際機場，只要向北延伸一段就可以到達簡陽市區，這也是一個比較合理的延伸區段。
從成都市發展路徑、成都地鐵18號線的走向來看，連通簡陽市區有利於成都市在龍泉山以東的城區發展，也很大擴展了成都市的發展空間。