圖片©filip bossuyt 資料圖：漢森在2015年環意賽
儘管在環意第14賽段遭遇摔車，但亞當·漢森並未因此受重傷，他的大環賽之旅也得以繼續。漢森在賽段早期也曾嘗試進入突圍集團但未能成功，在隨大集團進入最後也是當天唯一一個爬坡Santuario di Oropa時，漢森遭遇摔車。
這位比利時樂透車手跟隨最後一個集團過線，落後賽段冠軍湯姆·迪穆蘭（太陽網）16分鐘。車隊在賽後很快確認他的手部受傷且會接受更深入的檢查。在週日早晨，漢森發推消除了大環賽之旅可能突然結束的可能性。
“感謝所有支持我的人。只是我的手受傷，腿沒有受傷所以沒什麼問題。是時候繼續比賽了。”他寫道。
從2011年環西開始，漢森參加了每一場大環賽且全部完賽。今年的百屆環意是他連續第17次參加大環賽，這打破了連續參加大環賽的記錄。他是歷史上僅有的33名能夠同年完成全部三場大環賽——環意、環法、環西——的車手之一。而他離參加大環賽次數最多的馬泰奧·託薩託的記錄還差十次，後者在其20年職業生涯中一共參加過34次大環賽。
漢森的大環賽之旅也曾遭遇挑戰。在2015年環法第二賽段，漢森的肩膀關節脫位，而他在賽前一個月曾受同樣的傷。儘管如此，他仍能完賽。
距離漢森完成本屆環意續寫傳奇還有大約一週，而他還需要克服一些難度較大的賽段。
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