常常說國產車售價便宜，其實有的時候這句話也不準確，因為還是有一些國產車售價比較高，比如說紅旗車。紅旗是眾所周知的國產豪車代表，旗下價值500萬的紅旗L5更是大名鼎鼎。500萬的紅旗L5可能是不少人認知中最貴的國產車，那麼有沒有比500萬紅旗L5還要貴的車呢？
它可能是最豪華的國產車！出自紅旗，要價1000萬！在本次上海國際車展上，紅旗推出了可能是迄今為止最貴的國產車，它就是雙色版紅旗L5，價值在1000萬。在500萬紅旗L5的基礎上，紅旗採用雙色車身設計，並最終打造了這一輛定製版的紅旗L5。當雙色版紅旗L5亮相上海車展之後，這輛車震撼了不少人，人們紛紛感慨終於看到堪比勞斯萊斯的國產車了。
這樣的雙色車身設計在邁巴赫、賓利以及勞斯萊斯上也比較常見。在人們的潛意識中，使用這種雙色車身設計的車都是豪車。紅旗抓住了這一心理，如此設計就是為了著重表現這輛車的豪華。
從整體外觀來看，雙色版紅旗L5其實相似於現款紅旗L5。汽車前臉、側身以及車尾設計等等，相差並不大。本身現款紅旗L5的外觀就十分經典，雙色版紅旗L5也就沒有必要推到重來重新設計了。
車內的設計風格和外觀相差比較大，外觀是復古式設計，而車內就是潮流式設計了。中控上下都設計了顯示屏，這賦予紅旗L5一定的科技感。儘管貴為豪車，但這輛車的內飾設計卻顯得尤為簡約，和勞斯萊斯相比，雙色版紅旗L5的內飾總感覺少了什麼東西。或許是因為人們對它期待太高，在看到這個表現的中規中矩的內飾之後多多少少有些失望吧。
豪華的雙色版紅旗L5搭載的是V12缸發動機，這是這輛車的核心。這臺發動機為全鋁發動機，質量只有310kg。儘管裝上了V12發動機，這輛紅旗完成百公里加速還是需要8.3秒的時間。或許加速能力不是這輛紅旗所追求的，但不得不說，在加速上這輛紅旗還有很大的進步空間。
無論是紅旗L5還是說眼前這輛雙色版紅旗L5，我們不能將它們看成是普通的汽車，尤其是在中國。在中國，紅旗L5這輛車代表著一定的社會地位以及社會權利。這樣說或許有一點宣傳官本位的感覺，但事實就是如此。夠資格買紅旗L5的都不是普通人，在某種意義上，紅旗L5這輛車可以和社會階級劃上等號。
最後其實想問一個問題，你是支持紅旗一直出上面這種豪車呢，還是支持紅旗能放低售價走量呢？