說到過程車企紅旗車企，在國內車友當中留下了極深的印象，因為它一直是國內領導人物才能駕駛的車型，這也是許多車型被人津津樂道的地方，而就在不久之前紅旗車企，開始對國內消費者進行車輛銷售，也讓國內車友擁有駕駛紅旗車型的可能。
車友：意料之中
而就在不久之前紅旗車企，推出了一款高達500萬售價的紅旗LS，在一次證明它在國內車企當中豪華領域當中的頂尖地位。不過豪華車型不是一般車友能夠購買的，大部分車友還是購買那些價格親民的車型，因此就在去年，紅旗推出了自己首款B級車型——紅旗H5。這款車在上市之後，就表現出了相當不錯的實力，讓它的銷量成績相當出色，還有一些車友對於紅旗H5的品質心存疑慮，到底H5的車身品質到底如何，今天小編就跟車友們一起探究一下吧。
車友：意料之中
作為紅旗首款B級車型，不僅售價相當親民，而且在外觀的打造上相當出色，而它最受人關注的還是它的車身質量到底如何，真正懂車的人都會去檢查車子的底盤，而就在不久之間，一位紅旗車主為了一探究竟，跟維修師傅一商量，就拆開自己的紅旗H5，看看到底底盤如何，滿足一下自己的好奇心，拆開之後車主紛紛表示：意料之中。拆開之後，能後看到H5的底盤整體佈局相當工整，在前車底部還添加了一塊金屬槽狀板的存在，這在許多車型底盤當中都十分少見的，能夠添加上這款金屬槽板之後能夠更好的保護車子的底盤，能夠保障底盤的下方對這些關鍵部門得到隔熱保護，更是能夠減少排氣管對車子內部的烘烤，據悉這款底盤還是常見的麥弗遜式獨立懸架，跟多連桿後懸架一起組成，這樣的搭配能夠減少路面因為顛簸所產生的震動。
車友：意料之中
而H5不僅在底盤的製造十分過硬，在整車內飾的工藝技術也相當出色，懸浮式的中控觸屏，具備了大量高智能的功能，讓H5所擁有的娛樂性能和科技氛圍相當突出，在加上大量軟性材質對整體中控平臺進行覆蓋，跟粗壯的鍍鉻條點綴在一起，能夠讓它的檔次感十分出色，這樣的設計運用已經能夠跟二線豪車的品質能夠比擬，可見紅旗車企的強大底蘊。而H5的動力方面搭載著1.8T的渦輪動力，讓它能夠具備137KW和250NM的動力參數，儘管不是特別的強勁，好在這款發動機的整體品質還是相當好的，跟6擋手自一體變速箱的相互搭配，讓這款車能夠具備十分平順的駕駛質感。總體來說H5說擁有的實力相當強勁，完全能夠撐得起國產車企當中的驕傲，對於這款H5車友們怎麼看？
相關推薦
