買私家車還能掙錢？仍是幾百萬等級賺的那種~
關於中產及以上家庭的大學生來說，結業後買輛好車現已是再往常且幹流的作業了。至於這個“好車”界說，最少是奢華品牌中型車及以上吧。
一名浙江姑娘小張上半年讀完大學，並找到了一份月薪三千多元的作業。隨後爸爸媽媽籌集著給她買輛車，類型她自己決議，預算一百萬以內。
通過一番挑選和朋友介紹，小張終究在奔馳4S店看上了這輛進口的CLS轎跑車。終究挑選的是3.0T V6版別的CLS 320，優惠後裸車價70萬，估計上牌在80萬以內。
圖為小張手機裡的相片，其時出售正在具體的查看新車。
回想起來她表明4s店的效勞很好，由於她是新手，出售小夥還陪她在周圍空地上練了2個多小時並具體的介紹功用。
其時在獲得臨牌之後，她和家人開著這輛CLS很愉快的回家了。
在隨後的運用中這輛車也沒發現問題——直到上牌，其時臨牌行將過期、提車整整兩個星期後她和朋友開車去了車管所預備上牌。
不過就在手續辦到一半的時分，車管所作業人員卻告訴她這車無法上牌，理由是涉嫌不合法改裝。
70萬買了一輛被動過手腳的車，小張很生氣並直接找了輛拖車把車開拉到了4s店門口。
隨後她的同學幫她聯絡到了律師以及電視臺，在4s店門口大鬧此事。
律師表明依照相關法規，這輛奔馳應該退一賠三，也就是交還70萬車款並補償二百多萬的現金。
圖為該車的關單裝備表，清楚的寫著裝備前輪255R19，後輪285R19輪胎輪轂。
而實際上這車的前後輪轂都是18寸，且寬度共同。而通過了解小張還發現，新款CLS即使是低配車也標配了19寸輪轂。也就是說只要一種可能——4s店私行把車輪給換了，歸於詐騙。
由於車管所正常不會逐項核對車身參數，替換輪轂確實是4s店常常會做的作業，可常在河邊走哪有不溼鞋啊！
由於小張在當地找的後備力量比較強壯，4s店所屬集團現已開始認可退一賠三，現在兩邊還在細節洽談中。