捷豹(Jaguar)是英國的一家豪華汽車生產商，車標為一隻正在跳躍前撲的“美洲豹”雕塑，矯健勇猛，形神兼備，具有時代感與視覺衝擊力，它既代表了公司的名稱，又表現出向前奔馳的力量與速度，象徵該車如美洲豹一樣馳騁於世界各地。捷豹一直給人以奢華、品質以及擁有迷人歷史的感覺，那隻正在跳躍前撲的"美洲豹"形象也是讓人印象深刻。
捷豹 XKX 概念車的靈感來源於 1960 年代的經典捷豹 E 型汽車，是設計師Hussain Almossawi和Marin Myftiu的傑作，以現代技術在鋼筋鐵骨與極致優雅之間實現平衡。設計方案迴歸到捷豹品牌最早型號的全面流線平滑風格，柔和、流暢的線條如水一般相互交融，深深淺淺，彎彎曲曲，一氣呵成。經典的靈感加上先進的技術(即給電池充電的外層車皮)使其成為一架剛柔並濟的捷豹汽車。
由於在空氣動力學的創新設計，此車比傳統車型的動力設備更小，溫度更低。 前部的側面導流器入口更寬，因此大大減少被髮動機阻擋的空氣，空氣在前輪後面流動，沿著車門滑動，然後通過捷徑穿過後輪，並從巨大的後部開口排出。這大大減少了總體流動路徑及之後的阻力。
捷豹XKX 的一個新特性就是隱藏的側後視鏡。 新的側後視鏡只有1釐米厚，當汽車發動時側後視鏡會自動展開，熄火後就融入車門之中了。設計不僅體現了美學，而且有效預防後視鏡盜竊的發生。
XKX擁有一套更小更易冷卻的動力裝置。汽車的前端的側導流板被擴寬，使得大量的空氣被引流入車身經過車門從車尾排出而不是被引擎阻擋。
普通汽車以公路最高限速速度行駛時，約有60% 的能耗用於抵消汽車與空氣的摩擦力。雖然這類能源消耗是必需的，但是人們希望更多的能源能夠用於對汽車的推動上。
XKX的車身表面覆蓋了一層透明的壓電材料，在高速行駛下利用壓電效應(wiki)將氣壓中的電子轉換為電能為汽車的電池供電，這不僅提升了汽車的效能，也提高了性能。
關於發動機的細節尚未公佈。關於XKX是否量產也沒有明確的消息。然而兩位設計師還是希望，他們設計的車型能夠加入捷豹未來量產車型的大家庭中
