有它還買啥奔馳GLA，又一豪車連跌4萬，配可變懸架油耗8L，才23萬

雖然說現在很多中高端的豪車帶來的誘惑力都是很高的，但是中低端的車型裡面也是一樣有一些車是會有很突出表現的，特別就是現在這個十分受到大家歡迎的SUV的領域裡面，現在來看的話寶馬X1算是中低端領域裡面的很優秀的存在了，當然現在評判的標準沒有多專業，看它的銷量也就是差不多了，雖然說換代之後的X1它的低配的車型上面是有1.5T的三缸發動機來的，但是這樣的一款想必會被大家吐槽死的車型，可是在九月份有著8775臺的銷量成績的，很顯然在豪華的領域裡面，這樣的數據是很優秀了，當然三缸的發動機肯定是會有影響的，仍然還是能夠取得這樣好的成績，肯定是有它比較出色不同的一面。

中低端的豪華的SUV領域來看，雖然說寶馬X1它的吸引力是很高的，顏值設計什麼的都很不錯，但是對於消費者來講，這也不是什麼唯一的選擇了的，畢竟追求高性價比可是每一個人的本性，今天說的則是林肯MKC這車，現在來看部分地方最低已經是23.06萬的起售價了的，對比起剛上市的時候是降了4萬還要多，它的性價比變得更高了，而且各個方面來看也都是出色表現。

而定位中型的SUV，它的顏值設計當然是很優秀的，呈現出來的那種氣場，也是真的不會比同級別的對手遜色的，車頭的部分有了鍍鉻組成設計的雙邊分體的中網之後，還是一種倒梯形狀的設計的，既視感真的是相當的優秀，第一眼就是看起來很有格調的，而兩邊分體設計的大燈也是很好的跟中網去銜接了起來的，當然車頭一種橫向的視覺也是很好的延伸了開來，很大氣的一種感覺也是撲面而來。

側面來看的話整個車身都是一種很飽滿的既視感，光滑的曲線營造出來不錯的圓潤感，再加上有點若隱若現設計的腰線，整體上面的視覺感受都是很高貴豪華的，也有一點美系的硬派的風格，再加上4554mm設計的車身，空間上面的表現也是真的很充足了。

而除了這些意外的，林肯MKC它的外形設計也是很有家族的風格的，內飾上面是一種雙色的搭配，當然也有一種很濃郁豪華的氣場的，很多軟性的材料來覆蓋，車子內部表現出來的那種觸摸感，當然也都是十分的細膩的，特別就是真皮包裹設計的沙發座椅，它的舒適性簡直是不能更高了，還有就是很多區域還是有銀色鍍鉻比較多數量的點綴的，車子內部檔次感當然也是有加分的。

動力上面來看的話，對比起很多同級別的對手當然也是更有競爭力的，中高配的車型裡面還是有2.0T的渦輪增壓的發動機的，高配的車型上面還是有2.3T的渦輪的發動機，最為關鍵的就是全都是四缸的，也是能夠達到203馬力和286馬力的最大的功率，配上6AT的變速箱之後，它的油耗低到了8.1L。而更具有優勢的還是它還全系都採用了可變懸架，這樣的配置也為整車的舒適性提供了更高的優勢。

有它還買啥奔馳GLA，又一豪車連跌4萬，配可變懸架油耗8L，才23萬